Norman Monarch: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Norlindo - - Norman Monarch - - Norman Prince - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - N - - Hauptseite <big><span style="color:sa…“) |
|||
Zeile 40: | Zeile 40: | ||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.718 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.718 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.250 t | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.250 t | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 131.88 m | | || '''Länge:''' || 131.88 m | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || 17.29 m | | || '''Breite:''' || 17.29 m | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || 7.25 m | | || '''Tiefgang:''' || 7.25 m | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Bewaffnung:''' || Ja | | || '''Bewaffnung:''' || Ja | ||
Zeile 68: | Zeile 80: | ||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Halifax (Kanada) - Barry Roads (Großbritannien) | | || '''Route:''' || Halifax (Kanada) - Barry Roads (Großbritannien) | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || 8.300 t Weizen | | || '''Fracht:''' || 8.300 t Weizen | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-126]] | | || '''Geleitzug:''' || [[HX-126]] |
Version vom 20. Februar 2020, 09:05 Uhr
Norlindo - - Norman Monarch - - Norman Prince - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - N - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1937 | ||
Bauwerft: | Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee | ||
Reederei: | Reaburn &. Verel Limited (Monarch Steamship Limited), Glasgow | ||
Heimathafen: | Glasgow | ||
Kapitän: | Thomas Alexander Robertson | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 4.718 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 9.250 t | ||
Länge: | 131.88 m | ||
Breite: | 17.29 m | ||
Tiefgang: | 7.25 m | ||
Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Halifax (Kanada) - Barry Roads (Großbritannien) | ||
Fracht: | 8.300 t Weizen | ||
Geleitzug: | HX-126 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 94 | ||
Kommandant: | Herbert Kuppisch | ||
Datum: | 20.05.1941 | ||
Ort: | Nordatlantik südlich Kap Farewell (Grönland) | ||
Position: | 56°41' Nord - 40°52' West | ||
Planquadrat: | AJ 3792 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 0 | ||
Überlebende (Schiff): | 48 | ||
U 94 sichtete am 19.05.1941 um 16:35 Uhr den Geleitzug HX.126 und hielt zuerst Fühlung am Geleit. Am 20.05.1941 um 04:13 Uhr kam die Angriffsfreigabe von B.d.U. und U 94 lief zum Angriff an. Um 04:53 Uhr schoß Kuppisch zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die NORMAN MONARCH an Steuerbord und versenkte das Schiff. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff HARPAGUS gerettet. Doch dieses Schiff kam nicht mehr weit. Beim Versuch den Geleitzug wieder zu erreichen, wurde es am 20.05.1942 um 04:58 Uhr von U 109 versenkt. Dabei kam der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen der NORMAN MONARCH ums Leben. 22 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Burnham (H.82) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 79. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 175. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 176, 498, 505. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 412. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 52. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 239. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Norlindo - - Norman Monarch - - Norman Prince - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - N - - Hauptseite