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King Idwal: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 123]] sichtete am 23.11.1940 um 05:30 Uhr den Geleitzug [[OB-244]] und lief zum Angriff an. Nachdem Moehle zuvor schon zwei Schiffe versenkt hatte, schoß er, um 08:15 Uhr, ein Torpedo auf ein weiteres Schiff. Dieser Torpedo traf die ''KING IDWAL'' in der Mitte. Das Schiff bekam starke Schlagseite und versank schließlich, was U 123 nicht mehr beobachten konnte. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sloop ''HMS Sandwich (L.12)|HMS SANDWICH (L.12)]]'' gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''KING IDWAL'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 15. April 2020, 04:58 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Taikoo Dockyard &. Engineering Company of Hong Kong Limited, Hongkong
Reederei: Dodd, Thomson &. Company Limited (King Line Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Richard Storm

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 5.115 BRT

Tragfähigkeit: 8.155 t

Länge: 125.78 m

Breite: 15.95 m

Tiefgang: 7.69 m

Geschwindigkeit: 11 kn

Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT


Route: Liverpool (Großbritannien) - Baltimore (USA)

Fracht: Ballast

Geleitzug: OB-244

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 123
Kommandant: Karl-Heinz Moehle
Datum: 23.11.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56°44' Nord - 19°13' West
Planquadrat: AL 3958
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 12
Überlebende (Schiff): 28

U 123 sichtete am 23.11.1940 um 05:30 Uhr den Geleitzug OB-244 und lief zum Angriff an. Nachdem Moehle zuvor schon zwei Schiffe versenkt hatte, schoß er, um 08:15 Uhr, ein Torpedo auf ein weiteres Schiff. Dieser Torpedo traf die KING IDWAL in der Mitte. Das Schiff bekam starke Schlagseite und versank schließlich, was U 123 nicht mehr beobachten konnte. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sloop HMS Sandwich (L.12)|HMS SANDWICH (L.12)]] gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 102.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 134.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 124, 501.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 247.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 36.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 97.

ANMERKUNGEN

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