Leslie: Unterschied zwischen den Versionen
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[[U 123]] sichtete am 13.04.1942 um 03:26 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:11 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''LESLIE'' in der Maschine. Nach einer schwachen Feuer- und einer hohen, dunklen Sprengsäule, sackte der Dampfer, nach 15 Minuten, weg. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier landeten in ihren Rettungsboote bei Cape Canaveral (USA). 1 Besatzungsmitglied wurde vom amerikanischen Tanker ''ESSO BAYONNE'' gerettet und in Key West (USA) an Land gesetzt. | [[U 123]] sichtete am 13.04.1942 um 03:26 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:11 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''LESLIE'' in der Maschine. Nach einer schwachen Feuer- und einer hohen, dunklen Sprengsäule, sackte der Dampfer, nach 15 Minuten, weg. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier landeten in ihren Rettungsboote bei Cape Canaveral (USA). 1 Besatzungsmitglied wurde vom amerikanischen Tanker ''ESSO BAYONNE'' gerettet und in Key West (USA) an Land gesetzt. | ||
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Version vom 23. Februar 2020, 10:19 Uhr
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SCHIFFSDATEN
Nationalität: | USA | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1919 | ||
Bauwerft: | McDougall-Duluth Shipbuilding Company, Duluth | ||
Reederei: | Worth Steamship Company, New York | ||
Heimathafen: | New York | ||
Kapitän: | Albert Eriksson | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 2.609 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 4.145 t | ||
Länge: | 79.55 m | ||
Breite: | 13.33 m | ||
Tiefgang: | 7.41 m | ||
Geschwindigkeit: | 9.5 kn | ||
Bewaffnung: | 2 x 30 cal. | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Antilla (Kuba) - Havanna (Kuba) - New York (USA) | ||
Fracht: | 3.225 t Rohzucker | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 123 | ||
Kommandant: | Reinhard Hardegen | ||
Datum: | 13.04.1942 | ||
Ort: | Nordatlantiknordöstlich Cocoa (USA) | ||
Position: | 28°35' Nord - 80°19' West | ||
Planquadrat: | DB 9189 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 4 | ||
Überlebende (Schiff): | 28 | ||
U 123 sichtete am 13.04.1942 um 03:26 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:11 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die LESLIE in der Maschine. Nach einer schwachen Feuer- und einer hohen, dunklen Sprengsäule, sackte der Dampfer, nach 15 Minuten, weg. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier landeten in ihren Rettungsboote bei Cape Canaveral (USA). 1 Besatzungsmitglied wurde vom amerikanischen Tanker ESSO BAYONNE gerettet und in Key West (USA) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | |||
Seite 78. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 102. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 145, 408. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 400, 588 (als ex STELA LYKES). | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 266. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 90. | |||
ANMERKUNGEN
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