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Kollskegg: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 8. Januar 2020, 11:24 Uhr

Kollbjörg - - Kollskegg - - Komiles - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - K - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: Eriksbergs Mekaniske Verkstad Aktie Bolaget, Göteborg
Reederei: Odd Berg (Odd Bergs Tankrederi, Aktie Selskab) , Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Ole Sörensen

SCHIFFSMAßE


Länge: 158,01 m
Breite: 19,91 m
Tiefgang: 8,71 m
Tonnage: 9.858 BRT
Tragfähigkeit: 15.000 t
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Willemstad (Curacao) - Halifax (Kanada) - Großbritannien
Fracht: 8.000 t Rohöl und 6.300 t Treiböl
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 754
Kommandant: Hans Oestermann
Datum: 06.04.1942
Ort: Nordatlantik nordwestlich Hamilton (Bermuda)
Position: 34°58' Nord - 68°38' West
Planquadrat: CA 9986
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 4
Überlebende (Schiff): 38

U 754 sichtete am 06.04.1942 um 19:41 Uhr einen Tanker und tauchte um 20:25 Uhr zum Angriff ab. Um 20:58 Uhr schoß Oestermann zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die KOLLSKEGG Steuerbord mittschiffs. Der Tanker stoppte kurz und setzte dann seine Fahrt fort. U 754 tauchte um 21:53 Uhr auf und mußte sich anschließend neu Vorsetzen. Am 07.04.1942 um 02:18 Uhr folgte der dritte Torpedo. Dieser traf den Tanker im Maschinenraum und nach 12 Minuten war das Schiff gesunken. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 30 Überlebende (darunter der Kapitän) wurden vom panamaischen Dampfer BUSHRANGER gerettet und in Nassau (Bahamas) an Land gesetzt. 8 Überlebende wurden vom kanadischen Zerstörer NIAGARA (I.57) gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der KOLLSKEGG ist nicht vorhanden.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 295.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 136.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 297, 561.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 244.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 89.

WEITERE INFORMATIONEN


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