Aktionen

Fort St. Nicolas: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Fort Richepanse - - Fort St. Nicolas - - Fort Thompson - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite <big><span style="c…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Fort Richepanse]] - - [[Fort St. Nicolas]] - - [[Fort Thompson]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Fort Richepanse]] - - [[Fort St. Nicolas]] - - [[Fort Thompson]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 39: Zeile 39:
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 134, 54 m
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.154 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17,42 m
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8,20 m
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.154 BRT
+
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 134.54 m
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Breite:''' || 17.42 m
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Tiefgang:''' || 8.20 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
+
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
 
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
Zeile 68: Zeile 80:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Hull (Großbritannien) – Augusta (Italien) – Neapel (Italien) – Salerno (Italien)
 
| || '''Route:''' || Hull (Großbritannien) – Augusta (Italien) – Neapel (Italien) – Salerno (Italien)
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 4.000 t Militärgüter sowie 4 Passagiere
 
| || '''Fracht:''' || 4.000 t Militärgüter sowie 4 Passagiere
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
Zeile 107: Zeile 123:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 410]] sichtete am 15.02.1944 um 15:03 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 15:22 Uhr schoß Fenski einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 15:26 Uhr, traf die ''FORT ST. NICOLAS'' hinten. Der Dampfer stoppte, bließ Dampf ab, sackte tiefer. U 410 mußte vor einem weiteren Dampfer wegtauchen und hörte um 17:13 Uhr Sinkgeräusche. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder, 14 Artilleristen und 4 Passagiere wurden von britischen Landungsboote gerettet und in Salerno (Italien) an Land gesetzt.
+
[[U 410]] sichtete am 15.02.1944 um 15:03 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 15:22 Uhr schoß Fenski einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 15:26 Uhr, traf die ''FORT ST. NICOLAS'' hinten. Der Dampfer stoppte, bließ Dampf ab, sackte tiefer. U 410 mußte vor einem weiteren Dampfer wegtauchen und hörte um 17:13 Uhr Sinkgeräusche. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder, 14 Artilleristen und 4 Passagiere wurden von britischen Landungsbooten gerettet und in Salerno (Italien) an Land gesetzt.
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
(1*) Bild der ''FORT ST. NICOLAS'' ist nicht vorhanden.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 194: Zeile 168:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Fort Richepanse]] - - [[Fort St. Nicolas]] - - [[Fort Thompson]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Fort Richepanse]] - - [[Fort St. Nicolas]] - - [[Fort Thompson]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 30. März 2020, 11:51 Uhr

Fort Richepanse - - Fort St. Nicolas - - Fort Thompson - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Kanada
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1943
Bauwerft: Burrard Dry Dock Company, North Vancouver
Reederei: John Corry &. Sons Limited (British Steamship Company), Cardiff (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Kenneth Howard Pengelly

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 7.154 BRT

Tragfähigkeit: 10.500 t

Länge: 134.54 m

Breite: 17.42 m

Tiefgang: 8.20 m

Geschwindigkeit: 11 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Hull (Großbritannien) – Augusta (Italien) – Neapel (Italien) – Salerno (Italien)

Fracht: 4.000 t Militärgüter sowie 4 Passagiere

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 410
Kommandant: Horst-Arno Fenski
Datum: 15.02.1944
Ort: Mittelmeer nordwestlich Salerno (Italien)
Position: 40°34' Nord – 14°38' West
Planquadrat: CJ 6768
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 67

U 410 sichtete am 15.02.1944 um 15:03 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 15:22 Uhr schoß Fenski einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 15:26 Uhr, traf die FORT ST. NICOLAS hinten. Der Dampfer stoppte, bließ Dampf ab, sackte tiefer. U 410 mußte vor einem weiteren Dampfer wegtauchen und hörte um 17:13 Uhr Sinkgeräusche. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder, 14 Artilleristen und 4 Passagiere wurden von britischen Landungsbooten gerettet und in Salerno (Italien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 192.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 248.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 254.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 85.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Fort Richepanse - - Fort St. Nicolas - - Fort Thompson - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Fort_St._Nicolas&oldid=104723“