Emile Miguet: Unterschied zwischen den Versionen
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[[U 48]] sichtete am 12.10.1939 um 16:10 Uhr einen Tanker und tauchte ab um sich das Schiff genau anzusehen. Um 18:05 Uhr tauchte U 48 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu stoppen. Die ''EMILE MIGUET'' stoppte daraufhin und setzte die Rettungsboote aus. Um 18:10 schoß Schultze einen Torpedo auf das verlassene Schiff. Nach dem Treffer brannte der Tanker und U 48 lief ab. Das noch brennende Schiff wurde, am nächsten Tag, vom britischen Zerstörer ''IMOGEN (D.44)'' versenkt. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die Überlebenden (die Zahl ist mir zurzeit nicht bekannt) wurden vom amerikanischen Dampfer ''BLACK HAWK'' gerettet und später an Land gesetzt. | [[U 48]] sichtete am 12.10.1939 um 16:10 Uhr einen Tanker und tauchte ab um sich das Schiff genau anzusehen. Um 18:05 Uhr tauchte U 48 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu stoppen. Die ''EMILE MIGUET'' stoppte daraufhin und setzte die Rettungsboote aus. Um 18:10 schoß Schultze einen Torpedo auf das verlassene Schiff. Nach dem Treffer brannte der Tanker und U 48 lief ab. Das noch brennende Schiff wurde, am nächsten Tag, vom britischen Zerstörer ''IMOGEN (D.44)'' versenkt. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die Überlebenden (die Zahl ist mir zurzeit nicht bekannt) wurden vom amerikanischen Dampfer ''BLACK HAWK'' gerettet und später an Land gesetzt. | ||
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Version vom 21. März 2020, 16:28 Uhr
Emile Francqui - - Emile Miguet - - Empire Ability - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Frankreich | ||
Typ: | Motortankschiff | ||
Baujahr: | 1937 | ||
Bauwerft: | Ateliers Chantiers de France Société Anonyme, Dünkirchen | ||
Reederei: | Compagnie Francaise des Pétroles (Compagnie Navale des Pétroles), Paris | ||
Heimathafen: | Le Havre | ||
Kapitän: | - | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 14.115 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 21.735 t | ||
Länge: | 175.92 m | ||
Breite: | 22.52 m | ||
Tiefgang: | 9.90 m | ||
Geschwindigkeit: | 13.5 kn | ||
Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Corpus Christi (USA) - Kingston (Jamaika) - Le Havre (Frankreich) | ||
Fracht: | 137.000 Barrel Benzin und Rohöl | ||
Geleitzug: | KJ-2 (Nachzügler) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 48 | ||
Kommandant: | Herbert Schultze | ||
Datum: | 12.10.1939 | ||
Ort: | Nordatlantik nordwestlich Brest (Frankreich( | ||
Position: | 50°15' Nord - 14°50' West | ||
Planquadrat: | BE 3274 | ||
Waffe: | Torpedo und Artillerie | ||
Tote (Schiff): | 2 | ||
Überlebende (Schiff): | - | ||
U 48 sichtete am 12.10.1939 um 16:10 Uhr einen Tanker und tauchte ab um sich das Schiff genau anzusehen. Um 18:05 Uhr tauchte U 48 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu stoppen. Die EMILE MIGUET stoppte daraufhin und setzte die Rettungsboote aus. Um 18:10 schoß Schultze einen Torpedo auf das verlassene Schiff. Nach dem Treffer brannte der Tanker und U 48 lief ab. Das noch brennende Schiff wurde, am nächsten Tag, vom britischen Zerstörer IMOGEN (D.44) versenkt. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die Überlebenden (die Zahl ist mir zurzeit nicht bekannt) wurden vom amerikanischen Dampfer BLACK HAWK gerettet und später an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 48. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 78. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 37, 458. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 331. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 4. | |||
ANMERKUNGEN
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