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Biarritz: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 14]] sichtete am 24.01.1940 um 23:30 Uhr zwei Dampfer mit Nordkurs und sezte zum Angriff vor. Am 25.01.1940 um 00:09 Uhr schoß Wohlfarth den ersten Torpedo, der fehl ging. Um 02:30 Uhr folgte der zweite Torpedo, dieser traf die ''BIARRITZ'', nach 15 – 20 Sekunden war vom Schiff nichts mehr zu sehen. [[U 14]] lief ab um den zweiten Dampfer zu verfolgen. Die Überlebenden: der Kapitän und 21 weitere Überlebende wurden vom norwegischen Dampfer ''BORGHOLM'' gerettet und in Ymuiden an Land gesetzt. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 11 Passagiere kamen ums Leben.
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[[U 14]] sichtete am 24.01.1940 um 23:30 Uhr zwei Dampfer mit Nordkurs und sezte zum Angriff vor. Am 25.01.1940 um 00:09 Uhr schoß Wohlfarth den ersten Torpedo, der fehl ging. Um 02:30 Uhr folgte der zweite Torpedo. Dieser Torpedo traf die ''BIARRITZ'' und nach 15 – 20 Sekunden war vom Schiff nichts mehr zu sehen. U 14 lief ab um den zweiten Dampfer zu verfolgen. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 11 Passagiere kamen ums Leben. 21 Überlebende wurden vom norwegischen Dampfer ''BORGHOLM'' gerettet und in Ymuiden (Niederlande) an Land gesetzt.
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(1) Bild der ''BIARRITZ'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
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Version vom 3. März 2020, 05:39 Uhr

Betty - - Biarritz - - Bibury - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Akers Mekaniske Verksted Aktieselskab, Oslo
Reederei: Fred Olsen &. Company, Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Johan Andreas Anderssen

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 1.752 BRT

Tragfähigkeit: 2.150 t

Länge: 78 m

Breite: 12,1 m

Tiefgang: -

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Antwerpen (Belgien) - Oslo (Norwegen)

Fracht: Stückgut

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 14
Kommandant: Herbert Wohlfarth
Datum: 25.01.1940
Ort: Nordsee nördlich Den Haag (Niederlande)
Position: 52°39' Nord - 04°15' Ost
Planquadrat: AN 8515
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 37
Überlebende: (Schiff) 21

U 14 sichtete am 24.01.1940 um 23:30 Uhr zwei Dampfer mit Nordkurs und sezte zum Angriff vor. Am 25.01.1940 um 00:09 Uhr schoß Wohlfarth den ersten Torpedo, der fehl ging. Um 02:30 Uhr folgte der zweite Torpedo. Dieser Torpedo traf die BIARRITZ und nach 15 – 20 Sekunden war vom Schiff nichts mehr zu sehen. U 14 lief ab um den zweiten Dampfer zu verfolgen. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 11 Passagiere kamen ums Leben. 21 Überlebende wurden vom norwegischen Dampfer BORGHOLM gerettet und in Ymuiden (Niederlande) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 16.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 36.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 46.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 11.

ANMERKUNGEN

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