Atlantic City: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 26. Februar 2020, 05:13 Uhr

Athenic - - Atlantic City - - Atlantic States - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN ^(1*)



	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Motorfrachtschiff
	Baujahr:	1941
	Bauwerft:	William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
	Reederei:	Sir William Reardon Smith &. Sons Limited, Cardiff
	Heimathafen:	Bideford
	Kapitän:	-

SCHIFFSMAßE



	Tonnage:	5.133 BRT

	Tragfähigkeit:	-

	Länge:	126 m

	Breite:	16,9 m

	Tiefgang:	-

	Geschwindigkeit:	-

	Bewaffnung:	-

ROUTE UND FRACHT



	Route:	Cardiff (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)

	Fracht:	Stück- und Militärgüter

	Geleitzug:	OS-1

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH



	U-Boot:	U 141
	Kommandant:	Philipp Schüler
	Datum:	26.07.1941
	Ort:	Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
	Position:	55°42' Nord - 09°58' West
	Planquadrat:	AM 5276
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	0
	Überlebende (Schiff):	41
	U 141 sichtete am 26.07.1941 um 00:10 Uhr den Geleitzug OS-1 und setzte zum Angriff vor. Um 03:28 Uhr versenkte Schöler den britischen Dampfer BOTWEY durch einen Torpedoschuß. Der zweite Torpedo, um 03:35 Uhr, traf und beschädigte die ATLANTIC CITY. Das beschädigte Schiff wurde von der Besatzung verlassen, ging aber später wieder an Bord. Die ATLANTIC CITY erreichte den Clyde (Großbritannien). Es gab keine Verluste. Der Dampfer wurde Repariert und im November 1941 wieder in Dienst genommen.

LITERATURVERWEISE



	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 116.

	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 28.

	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 162.

	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 60.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Athenic - - Atlantic City - - Atlantic States - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

@@ Zeile 15: / Zeile 15: @@
 | || '''Baujahr:''' || 1941
 |-
-| || '''Bauwerft:''' || William Doxford &. Sons, Sunderland
+| || '''Bauwerft:''' || William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
 |-
-| || '''[[Reederei]]:''' || Sir William Reardon Smith &. Sons Limited Cardiff
+| || '''[[Reederei]]:''' || Sir William Reardon Smith &. Sons Limited, Cardiff
 |-
 | || '''Heimathafen:''' || Bideford
@@ Zeile 32: / Zeile 32: @@
 | style="width:2%" |
 | style="width:20%" |
+|-
+|<br>
+|-
+| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.133 BRT
+|-
+|<br>
+|-
+| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
 |-
 |<br>
 |-
 | || '''Länge:''' || 126 m
+|-
+|<br>
 |-
 | || '''Breite:''' || 16,9 m
+|-
+|<br>
 |-
 | || '''Tiefgang:''' || -
 |-
-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.133 BRT
+|<br>
+|-
+| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 |-
-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+|<br>
 |-
 | || '''Bewaffnung:''' || -
@@ Zeile 60: / Zeile 74: @@
 |-
 | || '''Route:''' || Cardiff (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
+|-
+|<br>
 |-
 | || '''Fracht:''' || Stück- und Militärgüter
+|-
+|<br>
 |-
 | || '''Geleitzug:''' || [[OS-1]]
@@ Zeile 83: / Zeile 101: @@
 | || '''Datum:''' || [[26.07.1941]]
 |-
-| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich Irland
+| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 |-
 | || '''[[Position]]:''' || 55°42' Nord - 09°58' West
@@ Zeile 97: / Zeile 115: @@
 | || colspan="3" |
-[[U 141]] sichtete am 26.07.1941 um 00:10 Uhr den Geleitzug [[OS-1]] und setzte zum Angriff vor. Um 03:28 Uhr versenkte Schöler den britischen Dampfer ''[[Botwey|BOTWEY]]'' durch einen Torpedoschuß. Der zweite Torpedo, um 03:35 Uhr, traf die ''ATLANTIC CITY''. [[U 141]] konnte das Sinken nicht mehr beobachten. Das Schiff sank auch nicht. Die Besatzung verließ zuerst das Schiff, ging aber später wieder an Bord. Die ''ATLANTIC CITY'' erreichte den Clyde, wurde Repariert und im November 1941 wieder in Dienst genommen.
+[[U 141]] sichtete am 26.07.1941 um 00:10 Uhr den Geleitzug [[OS-1]] und setzte zum Angriff vor. Um 03:28 Uhr versenkte Schöler den britischen Dampfer ''[[Botwey|BOTWEY]]'' durch einen Torpedoschuß. Der zweite Torpedo, um 03:35 Uhr, traf und beschädigte die ''ATLANTIC CITY''. Das beschädigte Schiff wurde von der Besatzung verlassen, ging aber später wieder an Bord. Die ''ATLANTIC CITY'' erreichte den Clyde (Großbritannien). Es gab keine Verluste. Der Dampfer wurde Repariert und im November 1941 wieder in Dienst genommen.
-|-
-|}
-<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
-|-
-| style="width:2%" |
-| style="width:20%" |
-| style="width:95%" |
-| style="width:2%" |
-|-
-| || colspan="3" |
-(1*) Bild der ''ATLANTIC CITY'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
-<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
-|-
-|}
-<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
-|-
-| style="width:2%" |
-| style="width:25%" |
-| style="width:95%" |
-| style="width:2%" |
-|-
-| || colspan="3" |
-'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
-Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
-Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
-Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
-Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
-Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
-Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 |-
 |}
@@ Zeile 182: / Zeile 158: @@
 |-
 |<br>
+|-
+|}
+<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+|-
+| style="width:2%" |
+| style="width:25%" |
+| style="width:20%" |
+| style="width:80%" |
+|-
+| || colspan="3" |
+Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 |-
 |}
 [[Athenic]] - - [[Atlantic City]] - - [[Atlantic States]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]

Atlantic City: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 26. Februar 2020, 05:13 Uhr