U 2356: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 2. Februar 2020, 09:45 Uhr
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DAS BOOT
Typ: | XXIII | ||
Bauauftrag: | 20.09.1943 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | ||
Baunummer: | 510 | ||
Serie: | U 2321 - U 2400 | ||
Kiellegung: | 21.10.1944 | ||
Stapellauf: | 19.12.1944 | ||
Indienststellung: | 12.01.1945 | ||
Kommandant: | Friedrich Hartel | ||
Feldpostnummer: | M - 50 346 | ||
DIE KOMMANDANTEN
12.01.1945 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Friedrich Hartel | |
FLOTTILLEN
12.01.1945 - 15.02.1945 | Ausbildungsboot | 32. U-Flottille | |
16.02.1945 - 08.05.1945 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
12.01.1945 - 08.05.1945 | Erprobungen und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |||
flottillen. | ||||
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT
00.05.1945 - Cuxhaven | - - - - - - - - | 00.05.1945 - Wilhelmshaven | |
U 2356, unter Oberleutnant zur See Friedrich Hartel, lief im Mai 1945 von Cuxhaven aus. Das Boot verlegte nach Kriegsende von Cuxhaven nach Wilhelmshaven. |
ÜBERFÜHRUNGSFAHRT
21.06.1945 - Wilhelmshaven | - - - - - - - - | 27.06.1945 - Lisahally | |
U 2356, unter Oberleutnant zur See Friedrich Hartel, lief am 21.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte, nach Lisahally. Am 27.06.1945 lief U 2356 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2356 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Chronik 21.06.1945 – 27.06.1945: (die Chronikfunktion für U 2356 ist noch nicht verfügbar) 21.06.1945 - 22.06.1945 - 23.06.1945 - 24.06.1945 - 25.06.1945 - 26.06.1945 - 27.06.1945 |
VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT
05.01.1946 - Lisahally | - - - - - - - - | 05.01.1946 - Moville | |
05.01.1946 - Moville | - - - - - - - - | 06.01.1946 - Versenkt | |
U 2356, lief am 05.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot wurde am 06.01.1946 bei der Operation Deadlight versenkt. |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 2356 | ||
Datum: | 27.06.1945(3*) | ||
Letzter Kommandant: | Friedrich Hartel | ||
Ort: | Lisahally | ||
Position: | 55°01' Nord – 07°16' West | ||
Planquadrat: | AM 56 | ||
Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
U 2356 wurde am 05.01.1946 vom britischen Zerstörer HMS BLENCATHRA (L.24) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 06.01.1946, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS ONSLAUGHT (G.04), auf Position 55°50' Nord - 08°20' West/Planquadrat AM 5347, versenkt. |
DIE BESATZUNG
Zwischen 12.01.1945 - 08.05.1945: (5 Personen - unvollständig) v.l.n.r. | |||
Bauer, Hans-Fritz | Hartel, Friedrich | Hecker, Walter | |
Siepen, Theo | Wittstock, Paul | ||
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 89. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 174, 231. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 393. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 116. | |||
ANMERKUNGEN
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