U 1436: Unterschied zwischen den Versionen
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Für den Bauauftrag von U 1436 wurde am 30.09.1943 die Zurückstellung mitgeteilt und der Bau am 22.07.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], annulliert. | Für den Bauauftrag von U 1436 wurde am 30.09.1943 die Zurückstellung mitgeteilt und der Bau am 22.07.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], annulliert. | ||
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Version vom 31. Januar 2020, 14:32 Uhr
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DAS BOOT
Typ: | VII C/41 | ||
Bauauftrag: | 17.04.1943 | ||
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
Baunummer: | 286 | ||
Serie: | U 1435 - U 1439 | ||
Kiellegung: | - | ||
Stapellauf: | - | ||
Indienststellung: | - | ||
Kommandant: | - | ||
Feldpostnummer: | - | ||
DIE VERLUSTURSACHE
Für den Bauauftrag von U 1436 wurde am 30.09.1943 die Zurückstellung mitgeteilt und der Bau am 22.07.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, annulliert. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 225. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 92. | |||
ANMERKUNGEN
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