U 1027: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Bau von U 1027 wurde am 23.09.1944 annulliert, jedoch am 19.10.1944 zum Fertigbau an die [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]] abgegeben. Da kam das Boot jedoch nie an, es wurde am 24.01.1945 zur [[Krupp Germaniawerft]], Kiel geschleppt und dort am 03.05.1945 bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. U 1027 war zu diesem Zeitpunkt zu 80 % fertiggestellt. | Der Bau von U 1027 wurde am 23.09.1944 annulliert, jedoch am 19.10.1944 zum Fertigbau an die [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]] abgegeben. Da kam das Boot jedoch nie an, es wurde am 24.01.1945 zur [[Krupp Germaniawerft]], Kiel geschleppt und dort am 03.05.1945 bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. U 1027 war zu diesem Zeitpunkt zu 80 % fertiggestellt. | ||
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Version vom 22. Januar 2019, 12:08 Uhr
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DAS BOOT
| Typ: | VII C/41 | ||
| Bauauftrag: | 13.06.1942 | ||
| Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
| Baunummer: | 227 | ||
| Serie: | U 995 - U 1050 | ||
| Kiellegung: | 17.06.1943 | ||
| Stapellauf: | 27.11.1944 | ||
| Indienststellung: | - | ||
| Kommandant: | - | ||
| Feldpostnummer: | - | ||
DIE VERLUSTURSACHE
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Der Bau von U 1027 wurde am 23.09.1944 annulliert, jedoch am 19.10.1944 zum Fertigbau an die Flensburger Schiffbaugesellschaft abgegeben. Da kam das Boot jedoch nie an, es wurde am 24.01.1945 zur Krupp Germaniawerft, Kiel geschleppt und dort am 03.05.1945 bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. U 1027 war zu diesem Zeitpunkt zu 80 % fertiggestellt. | |||
ANMERKUNGEN
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LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
| Seite 227. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 | ||
| Eigenverlag ohne ISBN | |||
| Seite 287. | |||
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