Empire Bede: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |
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+ | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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+ | | || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 | ||
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+ | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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+ | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | ||
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+ | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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+ | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | ||
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Version vom 23. Oktober 2019, 06:39 Uhr
Empire Barracuda - - Empire Bede - - Empire Bell - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Motorfrachtschiff | ||
Baujahr: | 1942 | ||
Bauwerft: | Harland &. Wolf Limited, Glasgow | ||
Reederei: | Hain Steamship Company, London (MOWT) | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | Thomas Edward Daniel | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 131,85 m | ||
Breite: | 17,15 m | ||
Tiefgang: | - | ||
Tonnage: | 6.959 BRT | ||
Tragfähigkeit: | - | ||
Geschwindigkeit: | - | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Alexandria (Ägypten) - Trinidad - Key West (USA) - New York (USA) | ||
Fracht: | Baumwolle | ||
Geleitzug: | TAW-13 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 553 | ||
Kommandant: | Karl Thurmann | ||
Datum: | 18.08.1942 | ||
Ort: | Karibik südwestlich Santiago de Cuba (Kuba) | ||
Position: | 19°41' Nord - 76°50' West | ||
Planquadrat: | DN 7472 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 2 | ||
Überlebende (Schiff): | 43 | ||
U 553 sichtete am 17.08.1942 um 14:17 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges TAW-13 und mußte zunächst vor einem Flugboot wegtauchen. Um 04:00 Uhr tauchte U 553 auf und setzte zum Angriff vor. Um 05:59 Uhr schoß Thurmann zwei Torpedos und versenkte die BLANKAHOLM und die JOHN HANCOCK. Um 09.13 Uhr schoß U 553 nochmals einen Viererfächer in den Geleitzug. Thurmann will beobachtet haben das er zwei Schiffe versenkt habe. Doch er traf nur ein Schiff und das war die EMPIRE BEDE. Das Wrack wurde später von der britischen Korvette PIMPERNEL (K.71) durch Artillerie versenkt. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von der britischen Korvette PIMPERNEL (K.71) gerettet und in Santiago de Cuba (Kuba) an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der EMPIRE BEDE ist nicht vorhanden. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 235. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 79. | |||
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second | ||
World War | |||
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 | |||
Seite 80. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 322, 323. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 117. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 151. | |||
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