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Cities Service Empire: Unterschied zwischen den Versionen

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(1*) Bild der ''CITIES SERVICE EMPIRE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
  
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.  
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'''ANMERKUNGEN'''
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
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(1) Bild der ''Cities Service Empire'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
  
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Version vom 27. September 2019, 06:13 Uhr

Cisar - - Cities Service Empire - - Cities Service Missouri - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Bethlehem Steel Company, Sparrow´s Point
Reederei: Cities Service Oil Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: William Faucett Jerman Jr.

SCHIFFSMAßE


Länge: 141 m
Breite: 18,3 m
Tiefgang: 8,3 m
Tonnage: 8.103 BRT
Tragfähigkeit: 12.575 t
Bewaffnung: 1 x 12,7-cm, 2 x 50 cal., 2 x 30 cal.

ROUTE UND FRACHT


Route: Port Arthur (USA) - Philadelphia (USA)
Fracht: 9.400 Barrel Rohöl
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 128
Kommandant: Ulrich Heyse
Datum: 22.02.1942
Ort: Nordatlantik nordöstlich Palm Bay (USA)
Position: 28°00' Nord - 80°22' West
Planquadrat: DB 9439
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 14
Überlebende (Schiff): 36

U 128 horchte am 22.02.1942 um 08:37 Uhr ein Schiffsgeräusch, tauchte um 08:45 Uhr auf, uns sichtete einen Tanker. Nun setzte sich U 128 zum Angriff vor. Um 10:59 Uhr schoß Heyse einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Auch ein Einzelschuß, um 11:24 Uhr, traf das Ziel nicht. Erst der fünfte Torpedo, um 11:51 Uhr, traf die CITIES SERVICE EMPIRE in der Mitte. Durch den Treffer brach die Achterkannt ab und das Schiff brannte. U 128 lief ab. Die Überlebenden, 30 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von amerikanischen Zerstörer BIDDLE (DD-151) (34 Mann) und dem Küstenwachkutter VIGILAND (WPC-154) (2 Mann) gerettet und in Fort Pierce (USA) an Land gesetzt. Der Kapitän, 10 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der CITIES SERVICE EMPIRE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

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LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 32.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 109.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 55.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 392, 579.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 47.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 80.

Cisar - - Cities Service Empire - - Cities Service Missouri - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

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