U 281

U 280 - - U 281 - - U 282 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	05.06.1941
	Bauwerft:	Bremer Vulkan Werft, Vegesack
	Baunummer:	046
	Serie:	U 251 - U 291
	Kiellegung:	07.05.1942
	Stapellauf:	16.01.1943
	Indienststellung:	27.02.1943
	Kommandant:	Heinz von Davidson
	Feldpostnummer:	M - 50 190

DIE KOMMANDANTEN (2)

	27.02.1943 - 08.05.1945	Kapitänleutnant	Heinz von Davidson

FLOTTILLEN

	27.02.1943 - 31.07.1943	Ausbildungsboot	8. U-Flottille
	01.08.1943 - 09.11.1944	Frontboot	7. U-Flottille
	10.11.1944 - 08.05.1945	Frontboot	33. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	28.02.1943 – 03.03.1943	Bremen	Trimmversuche und Einzelausbildung.
	05.03.1943 – 18.03.1943	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	20.03.1943 – 23.03.1943	Swinemünde	Ausbildung bei der Flakschule I.
	24.03.1943 – 28.03.1943	Danzig	Einzelausbildung beim UAK.
	29.03.1943 – 13.05.1943	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	14.05.1943 – 30.05.1943	Libau	Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
	31.05.1943 – 11.06.1943	Gotenhafen	Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
	12.06.1943 – 13.06.1943	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	15.06.1943 – 17.08.1943	Kiel	Restarbeiten bei den Deutschen Werken.
	18.08.1943 – 19.08.1943	Sonderburg	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	21.08.1943 – 24.08.1943	Swinemünde	Ausbildung an der Vierlingsflak.
	25.08.1943 – 28.08.1943	Swinemünde	Zur Verfügung Flakschule. Erprobung mit "Jung-Vierling".
	29.08.1943 – 01.09.1943	Hela	Einzelausbildung bei der AGRU-Front.
	03.09.1943 – 08.09.1943	Kiel	Restarbeiten bei den Deutschen Werken.
	09.09.1943 – 13.09.1943	Kiel	Schlußtrimm und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	VERLEGUNGSFAHRT:
	14.09.1943 - Kiel	- - - - - - - -	15.09.1943 - Kristiansand
	16.09.1943 - Kristiansand	- - - - - - - -	16.09.1943 - Haugesund
	17.09.1943 - Haugesund	- - - - - - - -	17.09.1943 - Hatvik
	20.09.1943 - Hatvik	- - - - - - - -	20.09.1943 - Asköy
	20.09.1943 - Asköy	- - - - - - - -	20.09.1943 - Bergen
	U 281, unter Oberleutnant zur See Heinz von Davidson, lief am 14.09.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kristiansand (Ergänzungen und Befehlsempfang), Haugesund (Übernachtung), Hatvik (zur Verfügung der U-Bootschule) und Asköy (Warten auf Wanze-Gerät), nach Bergen. Am 20.09.1943 lief U 281 in Bergen ein. Chronik 14.09.1943 – 20.09.1943: (Die Chronikfunktion ist für U 281 noch nicht verfügbar) 14.09.1943 - 15.09.1943 - 16.09.1943 - 17.09.1943 - 18.09.1943 - 19.09.1943 - 20.09.1943

.

	1. UNTERNEHMUNG
	06.10.1943 - Bergen	- - - - - - - -	26.11.1943 - St. Nazaire
	U 281, unter Oberleutnant zur See Heinz von Davidson, lief am 06.10.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen SCHLIEFFEN, SIEGFRIED, SIEGFRIED 2, KÖRNER, TIRPITZ 3 und EISENHART 9. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. 1 Flugzeug, die Short Sunderland S der RAF Squadron 422, wurde abgeschossen. Nach 51 Tagen und zurückgelegten 2.560 sm über und 1.107 sm unter Wasser, lief U 281 am 26.11.1943 in St. Nazaire ein. Fazit des Kommandanten: Biscaya, keine neuen Erkenntnisse über Abwehr, da auf Pieningweg marschiert. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der Kommandant hat seine erste Unternehmung mit neuem Boot sehr überlegt durchgeführt. Erfolgsmöglichkeiten waren nicht gegeben. Der Kampfgeist der Besatzung war gut. Chronik 06.10.1943 – 26.11.1943: 06.10.1943 - 07.10.1943 - 08.10.1943 - 09.10.1943 - 10.10.1943 - 11.10.1943 - 12.10.1943 - 13.10.1943 - 14.10.1943 - 15.10.1943 - 16.10.1943 - 17.10.1943 - 18.10.1943 - 19.10.1943 - 20.10.1943 - 21.10.1943 - 22.10.1943 - 23.10.1943 - 24.10.1943 - 25.10.1943 - 26.10.1943 - 27.10.1943 - 28.10.1943 - 29.10.1943 - 30.10.1943 - 31.10.1943 - 01.11.1943 - 02.11.1943 - 03.11.1943 - 04.11.1943 - 05.11.1943 - 06.11.1943 - 07.11.1943 - 08.11.1943 - 09.11.1943 - 10.11.1943 - 11.11.1943 - 12.11.1943 - 13.11.1943 - 14.11.1943 - 15.11.1943 - 16.11.1943 - 17.11.1943 - 18.11.1943 - 19.11.1943 - 20.11.1943 - 21.11.1943 - 22.11.1943 - 23.11.1943 - 24.11.1943 - 25.11.1943 - 26.11.1943

.

	2. UNTERNEHMUNG:
	05.01.1944 - St. Nazaire	- - - - - - - -	05.03.1944 - St. Nazaire
	U 281, unter Oberleutnant zur See Heinz von Davidson, lief am 05.01.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur den U-Boot-Gruppen RÜGEN, HINEIN, IGEL 2, HAI 2 und PREUSSEN. U 281 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 4.350 sm über und 2.385 sm unter Wasser, lief U 281 am 05.03.1944 wieder in St. Nazaite ein. Ab dem 22.04.1944 lag das Boot in 6stündiger Bereitschaft. Außerdem wurde in dieser Zeit ein Hohentwiel- und ein Tunis-Gerät eingebaut. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der Kommandant hat die einzige Angriffsmöglichkeit der Unternehmung gegen zwei anlaufende Fregatten entschlossen ausgenützt und einen T-V geschossen. Leider blieb ein sichtbarer Erfolg versagt. Chronik 05.01.1944 – 05.03.1944: 05.01.1944 - 06.01.1944 - 07.01.1944 - 08.01.1944 - 09.01.1944 - 10.01.1944 - 11.01.1944 - 12.01.1944 - 13.01.1944 - 14.01.1944 - 15.01.1944 - 16.01.1944 - 17.01.1944 - 18.01.1944 - 19.01.1944 - 20.01.1944 - 21.01.1944 - 22.01.1944 - 23.01.1944 - 24.01.1944 - 25.01.1944 - 26.01.1944 - 27.01.1944 - 28.01.1944 - 29.01.1944 - 30.01.1944 - 31.01.1944 - 01.02.1944 - 02.02.1944 - 03.02.1944 - 04.02.1944 - 05.02.1944 - 06.02.1944 - 07.02.1944 - 08.02.1944 - 09.02.1944 - 10.02.1944 - 11.02.1944 - 12.02.1944 - 13.02.1944 - 14.02.1944 - 15.02.1944 - 16.02.1944 - 17.02.1944 - 18.02.1944 - 19.02.1944 - 20.02.1944 - 21.02.1944 - 22.02.1944 - 23.02.1944 - 24.02.1944 - 25.02.1944 – 26.02.1944 - 27.02.1944 - 28.02.1944 - 29.02.1944 - 01.03.1944 - 02.03.1944 - 03.03.1944 - 04.03.1944 - 05.03.1944

.

	3. UNTERNEHMUNG:
	06.06.1944 - St. Nazaire	- - - - - - - -	15.06.1944 - St. Nazaire
	U 281, unter Oberleutnant zur See Heinz von Davidson, lief am 06.06.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte beim Beginn der alliierten Invasion, in der Biscaya und dem Ärmelkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 8 Tagen, lief U 281 am 15.06.1944 wieder in St. Nazaire ein. Nach Beendigung dieser Unternehmung trat das Boot zur Gruppe LANDWIRT und lag in sechstündiger Bereitschaft. Es erfolgte die Anbordnahme einer vollständigen Schnorchelanlage. Fazit des Kommandanten: Keine neuen Erkenntnisse über Lufteinsatz des Gegners. Auffällig bei Tage die vielen Tiefflieger, die bei guter Sicht rechtzeitig erkannt werden konnten. Chronik 06.06.1944 – 15.06.1944: 06.06.1944 - 07.06.1944 - 08.06.1944 - 09.06.1944 - 10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944

.

	VERLEGUNGSFAHRT:
	09.08.1944 - St. Nazaire	- - - - - - - -	14.08.1944 - La Pallice
	U 281, unter Kapitänleutnant Heinz von Davidson, lief am 09.08.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot verlegte nach La Pallice. Am 14.08.1944 lief U 281 in La Pallice ein. Dort erfolgte, vom 15.08.1944 - 03.09.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, La Pallice. Chronik: 09.08.1944 – 14.08.1944 09.08.1944 - 10.08.1944 - 11.08.1944 - 12.08.1944 - 13.08.1944 - 14.08.1944

.

	4. UNTERNEHMUNG:
	04.09.1944 - La Pallice	- - - - - - - -	28.10.1944 - Farsund
	29.10.1944 - Farsund	- - - - - - - -	29.10.1944 - Kristiansand
	U 281, unter Kapitänleutnant Heinz von Davidson, lief am 04.09.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, den Gewässern um England, dem North Minch und den Hebriden. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitaufnahme), nach Kristiansand. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 572 sm über und 2.618 sm unter Wasser, lief U 281 am 29.10.1944 in Kristiansand ein. Fazit des Kommandanten: Haltung der Besatzung war durchweg gut, die Stimmung bis zum letzten Tag ausgezeichnet. Das notwendig gewordene Abbrechen der allgemein mit großen Erwartunge begonnenen Unternehmung brachte einige Enttäuschung. Chronik 04.09.1944 – 29.10.1944: 04.09.1944 - 05.09.1944 - 06.09.1944 - 07.09.1944 - 08.09.1944 - 09.09.1944 - 10.09.1944 - 11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944 - 14.09.1944 - 15.09.1944 - 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944 - 26.09.1944 - 27.09.1944 - 28.09.1944 - 29.09.1944 - 30.09.1944 - 01.10.1944 - 02.10.1944 - 03.10.1944 - 04.10.1944 - 05.10.1944 - 06.10.1944 - 07.10.1944 - 08.10.1944 - 09.10.1944 - 10.10.1944 - 11.10.1944 - 12.10.1944 - 13.10.1944 - 14.10.1944 - 15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944 - 18.10.1944 - 19.10.1944 - 20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944 - 24.10.1944 - 25.10.1944 - 26.10.1944 - 27.10.1944 - 28.10.1944 - 29.10.1944

.

	VERLEGUNGSFAHRT:
	02.11.1944 - Kristiansand	- - - - - - - -	05.11.1944 - Flensburg
	U 281, unter Kapitänleutnant Heinz von Davidson, lief am 02.11.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Flensburg. Am 05.11.1944 lief U 281 in Flensburg ein. Chronik 02.11.1944 – 05.11.1944: 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944

.

	VERLEGUNGSFAHRT:
	00.12.1944 - Flensburg	- - - - - - - -	00.12.1944 - Königsberg
	U 281, unter Kapitänleutnant Heinz von Davidson, lief im Dazember 1944 von Flensburg aus. Das Boot verlegte nach Königsberg. Dort Erfolgte ein Wechsel der Batterie.

.

	VERLEGUNGSFAHRT:
	25.01.1945 - Königsberg	- - - - - - - -	31.01.1945 - Stolpmünde
	00.02.1945 - Stolpmünde	- - - - - - - -	00.02.1945 - Kiel
	U 281, unter Kapitänleutnant Heinz von Davidson, lief am 25.01.1945 von Königeberg aus. Das Boot verlegte, über Stolpmünde (Boot im Schlepp von U 1008), in die Werft nach Kiel. Chronik 25.01.1945 – 31.01.1945: 25.01.1945 - 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945

.

	VERLEGUNGSFAHRT:
	28.04.1945 - Kiel	- - - - - - - -	03.05.1945 - Horten
	05.03.1945 - Horten	- - - - - - - -	06.05.1945 - Kristiansand
	U 281, unter Kapitänleutnant Heinz von Davidson, lief am 28.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Horten, nach Kristiansand. Am 06.05.1945 lief U 281 in Kristiansand ein. Chronik 28.04.1945 – 06.05.1945: 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945

.

	ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:
	29.05.1945 - Kristiansand	- - - - - - - -	01.06.1945 - Scapa Flow
	03.06.1945 - Scapa Flow	- - - - - - - -	05.06.1945 - Loch Ryan
	U 281, unter Kapitänleutnant Heinz von Davidson, lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 05.06.1945 lief U 281 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 281 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Chronik 29.05.1945 – 05.06.1945: 29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945 - 05.06.1945

.

	OPERATION DEADLIGHT:
	29.11.1945 - Loch Ryan	- - - - - - - -	30.11.1945 - Operation Deadlight
	U 281, lief am 29.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 30.11.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 281
	Datum:	05.06.1945 (3)
	Letzter Kommandant:	Heinz von Davidson
	Ort:	Loch Ryan
	Position:	54°59' Nord - 05°03`West
	Planquadrat:	AM 65
	Verlust durch:	Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
	Tote:	0
	Überlebende:	-
	U 281 ist am 30.11.1945 um 14:04 Uhr auf dem Weg zur Operation Deadlight im Schlepp des polnischen Zerstörers KRAKOWIAK (L.115) im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf Position 55°32,50' Nord - 07°38,10' West/Planquadrat AM 5389, gesunken.

DIE BESATZUNG

	Vom 27.02.1943 – 05.06.1945: (65 Personen) (4) v.l.n.r.
	Brejcha, Paul	Büdge, Erich	Burckhardt, Heinz
	Davidson, Heinz von	Diekmann, Heinz	Dölling, Helmut
	Donner, Franz	Düren, Günther	Ehnert, Heinz
	Fellinger, Franz	Filipiak, Bruno	Fink, Heinrich
	Gerstner, Willi	Grossmann, Hans	Grüske, Rudolf
	Gustke, Werner	Halfar, Heinrich	Heger, Josef
	Hildebrand, Hans	Höhmann, Heinz	Homa, Georg
	Hoppe, Günter	Ingenhaag, Bernd	Johansen, Ludwig
	König, Werner	Krieg, Ludwig	Krüger,
	Krumeich, Walter	Kupferschmitt, Helmut	Martin, Werner
	Mock, Josef	Neumann-Siegel, Heinz	Neumeister, Hermann
	Panzner, Hans	Penk, Heinz	Preussner, Arthur
	Pflug, Anton	Pommeranz, Alfred	Protz, Werner
	Rehmer, Willi	Reiss, Walter	Richter, Paul
	Dr. Rohrbach, Rüdiger	Roos, Ali	Rudnitzky,
	Schachtzabel,	Scherer, Hans	Schmitz, Herbert
	Schneider, Gerhard	Schönfeld, Hans	Schulz, Max
	Schumacher, Erwin	Schwessinger, Hans-Georg	Sonnenburg, Heinz
	Spiering, Gerhard	Stein, Karl	Strauss,
	Streib, Paul	Theis, Ferdinand	Vollmer, Edmund
	Werner,	Weusthoff, Rolf	Ziegenhorn,

EMPFOHLENE LITERATUR

	Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 574, 589, 713, 721. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 49. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 104, 220. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 377. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300 – S. 315 – 323.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von U 281 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten. (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

	Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich. E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

U 280 - - U 281 - - U 282 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite