Albert L. Ellsworth: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | [[U 50]] sichtete am 13.02.1940 um 00:30 Uhr, in Planquadrat AE 9978, eine Schiff. Um 01:55 Uhr erfolgte der erste Torpedoschuss, der das Schiff traf und beschädigte. Zwei Fangschüsse folgten, von denen der erste ein Versager wurde und der zweite das Schiff abermals traf. Das Schiff konnte sich trotz großer Schäden in den Hafen retten und wurde repariert. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. | ||
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| − | Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945''' – S. | + | Jordan - '''Merchant Fleets 1939''' - S. 329, 554. |
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 13, 146. | Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 13, 146. | ||
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(1) Bild der ''ALBERT L. ELLSWORTH'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. | (1) Bild der ''ALBERT L. ELLSWORTH'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. | ||
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Version vom 27. Oktober 2018, 05:51 Uhr
Albert Gallatin - - Albert L. Ellsworth - - Albionic - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1)
| Nationalität: | Norwegen | ||
| Typ: | Motortankschiff | ||
| Baujahr: | 1937 | ||
| Bauwerft: | Götaverken Aktie Bolag, Göteborg | ||
| Reederei: | Onstad Shipping Aktie Selskab (Haakon S Onstad) (Skibs Aktie Selskab Alse), Oslo | ||
| Heimathafen: | Oslo | ||
| Kapitän: | Thorvald Solheim | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 147,47 m | ||
| Breite: | 18,03 m | ||
| Tiefgang: | 8,40 m | ||
| Tonnage: | 8.309 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 12.500 t | ||
| Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Curacao - Trinidad - Gibraltar | ||
| Fracht: | 11.473 t Dieselöl | ||
| Geleitzug: | TM-1 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 436 | ||
| Kommandant: | Günther Seibicke | ||
| Datum: | 09.01.1943 | ||
| Ort: | Mittelatlantik westlich der Azorischen Inseln | ||
| Position: | 27°59' Nord - 28°50' West | ||
| Planquadrat: | DG 8565 | ||
| Waffe: | Torpedo und Artillerie | ||
| Tote (Schiff): | 0 | ||
| Überlebende (Schiff): | 42 | ||
|
U 436 sichtete am 08.01.1943 um 16:00 Uhr den Geleitzug TM-1 und lief zum Angriff an. Um 21:37 Uhr wurden 3 Einzelschüsse auf 3 Schiffe losgemacht. Dabei wurde die ALBERT L. ELLSWORTH beschädigt. Am 09.01.1943, um 20:43 Uhr versenkte U 436 das Schiff mit dem Bordgeschütz. U 50 sichtete am 13.02.1940 um 00:30 Uhr, in Planquadrat AE 9978, eine Schiff. Um 01:55 Uhr erfolgte der erste Torpedoschuss, der das Schiff traf und beschädigte. Zwei Fangschüsse folgten, von denen der erste ein Versager wurde und der zweite das Schiff abermals traf. Das Schiff konnte sich trotz großer Schäden in den Hafen retten und wurde repariert. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. | |||
LITERATUR
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Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 52, 201. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 15. Jordan - Merchant Fleets 1939 - S. 329, 554. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 436 – U 500 – S. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 1 – U 50 – S. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 13, 146. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild der ALBERT L. ELLSWORTH ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
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