Bristol City: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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+ | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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+ | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | ||
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+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374''' | ||
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+ | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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+ | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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+ | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | ||
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Version vom 18. März 2019, 05:19 Uhr
Bris - - Bristol City - - Britannia - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1920 | ||
Bauwerft: | C. Hill &. Sons, Bristol | ||
Reederei: | Charles Hill &. Sons (Bristol City Line), Bristol | ||
Heimathafen: | Bristol | ||
Kapitän: | Arthur Llewllyn Webb | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 95 m | ||
Breite: | 13,3 m | ||
Tiefgang: | 7,6 m | ||
Tonnage: | 2.864 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 5.000 t | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Bristol (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - New York (USA) | ||
Fracht: | 2.500 t Stückgut inklusive Porzellanerde | ||
Geleitzug: | ONS-5 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 358 | ||
Kommandant: | Rolf Manke | ||
Datum: | 05.05.1943 | ||
Ort: | Nordatlantik südlich Kap Farewell | ||
Position: | 54°00' Nord - 43°55' West | ||
Planquadrat: | AJ 6517 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote: (Schiff) | 15 | ||
Überlebende: (Schiff) | 29 | ||
U 358 sichtete am 05.05.1943 um 02:53 Uhr den Geleitzug ONS-5 und lief zum Angriff an. Um 04:22 Uhr schoß Manke einen Zweierfäche auf einen gestoppt liegenden Dampfer. Nach dem Treffer erfolgte eine gewaltige Explosion und die BRISTOL CITY sank innerhalb einer Minute (so Manke). Das Schiff sank nicht wirklich so schnell. Die BRISTOL CITY sank nach 20 Minuten. Die Überlebenden: der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden von der britischen Korvette LOOSESTRIFE (K.105) gerettet und am 09.05.1943 in St. Johns an Land gesetzt. 11 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der BRISTOL CITY ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 176. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 40. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 145, 489. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 252. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 165. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 169. | |||
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