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Birmingham City: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 124]] sichtete am 09.01.1943 um 03:00 Uhr in Planquadrat EO 5239 den Geleitzug [[TB-1]] und drehte zum Überwasserangriff ran. Um 04:33 Uhr schoß Mohr einen Dreierfächer auf zwei Tanker. 2 Torpedos trafen und versenkte den amerikanischen Tanker ''[[Broad Arrow|BROAD ARROW]]'' und 1 Torpedo traf und versenkte den amerikanischen Tanker ''BIRMINGHAM CITY''. [[U 124]] sichtete noch einen hellen Blitzschein und viele Rettungsbojen Lichter, kümmerte sich aber dann um die anderen Schiffe das Geleitzuges, aus dem es noch zwei Schiffe versenkte. Die Überlebenden, der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder 13 Artilleristen wurden vom amerikanischen Kriegsschiff ''PC -577'' gerettet und in Paramaribo (Suriname) an Land gesetzt. 5 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben.
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[[U 124]] sichtete am 09.01.1943 um 03:00 Uhr den Geleitzug [[TB-1]] und drehte zum Überwasserangriff ran. Um 04:33 Uhr schoß Mohr einen Dreierfächer auf zwei Tanker. 2 Torpedos trafen und versenkte den amerikanischen Tanker ''[[Broad Arrow|BROAD ARROW]]'' und ein Torpedo traf und versenkte den amerikanischen Tanker ''BIRMINGHAM CITY''. [[U 124]] sichtete nach einen hellen Blitzschein viele Rettungsbojen Lichter, kümmerte sich aber dann um die anderen Schiffe das Geleitzuges, aus dem es noch zwei Schiffe versenkte. Die Überlebenden: der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 13 Artilleristen wurden vom amerikanischen Kriegsschiff ''PC -577'' gerettet und in Paramaribo (Suriname) an Land gesetzt. 5 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben.
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 106.
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(1) Bild der ''BIRMINGHAM CITY'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
  
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 36, 435.
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 397, 579.
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' – S. 305.
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
  
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 145.
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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(1) Bild der ''BIRMINGHAM CITY'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 106.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 36, 435.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 397, 579.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 305.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 145.
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[[Bintang]] - [[Birmingham City]] - [[Bisp]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[Bintang]] - - [[Birmingham City]] - - [[Bisp]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 18. März 2019, 16:18 Uhr

Bintang - - Birmingham City - - Bisp - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Chickasaw Shipbuilding Company, Chickasaw
Reederei: Isthmian Steamship Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Michael Francis Barry

SCHIFFSMAßE


Länge: 120 m
Breite: 16,8 m
Tiefgang: 8,2 m
Tonnage: 6.194 BRT
Tragfähigkeit: 9.400 t
Bewaffnung: 1 x 10,2-cm, 1 x 7,62-cm, 4 x 50 cal.

ROUTE UND FRACHT


Route: New York (USA) - Trinidad - Rio de Janairo (Brasilien)
Fracht: Stückgut inklusive Maschinen und Weissblech
Geleitzug: TB-1

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 124
Kommandant: Johann Mohr
Datum: 09.01.1943
Ort: Mittelatlantik östlich Georgetown (Guyana)
Position: 07°12' N -55°37' West
Planquadrat: EO 5238
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 10
Überlebende: (Schiff) 46

U 124 sichtete am 09.01.1943 um 03:00 Uhr den Geleitzug TB-1 und drehte zum Überwasserangriff ran. Um 04:33 Uhr schoß Mohr einen Dreierfächer auf zwei Tanker. 2 Torpedos trafen und versenkte den amerikanischen Tanker BROAD ARROW und ein Torpedo traf und versenkte den amerikanischen Tanker BIRMINGHAM CITY. U 124 sichtete nach einen hellen Blitzschein viele Rettungsbojen Lichter, kümmerte sich aber dann um die anderen Schiffe das Geleitzuges, aus dem es noch zwei Schiffe versenkte. Die Überlebenden: der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 13 Artilleristen wurden vom amerikanischen Kriegsschiff PC -577 gerettet und in Paramaribo (Suriname) an Land gesetzt. 5 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BIRMINGHAM CITY ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 106.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 36, 435.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 397, 579.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 305.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 145.

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