KTB U 26 12.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | | || 0150 h || || Infolge Verschätzung wieder aus Lage 120° geschossen. <u>Fehlschuss.</u> Verfolgung aufgegeben, da die See immer grober wird und Erfolg fraglich erscheint. Das Abkommen bei dem stark in der See arbeitendem Boot ist unsicher und ungenau. | + | | || 0015 h || W 5-6, Seegang 5, halb || Bis auf ungefähr 1000 m herangekommen. Lage ist noch 100 - 120°. Bugschuss geschossen. |
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| + | | || || bedeckt, mittl. bis gute Sicht, || <u>Fehlschuss.</u> Wieder mit A.K. nachgelaufen und versucht vorzusetzen. Angriff für Heckschuss | ||
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| − | | || 0612 h || Höhe von Almeria, bei Cap | + | | || 0612 h || Höhe von Almeria, bei Cap || Getaucht vor einem Dampfer. Rw. 35° in Sicht gekommen. Zur genauen Beobachtung nicht |
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Version vom 25. Januar 2018, 14:44 Uhr
11.11.1939 - - 12.11.1939 - - 13.11.1939 - - U 26 - - Hauptseite
| Uhrzeit | Ort, Wetter, Wind usw. | Vorkommnisse | |
| Linie Oran - Almeria | |||
| 0015 h | W 5-6, Seegang 5, halb | Bis auf ungefähr 1000 m herangekommen. Lage ist noch 100 - 120°. Bugschuss geschossen. | |
| bedeckt, mittl. bis gute Sicht, | Fehlschuss. Wieder mit A.K. nachgelaufen und versucht vorzusetzen. Angriff für Heckschuss | ||
| kein Mond | angesetzt, um den in Rohr V lagernden Torpedo anzubringen. | ||
| 0150 h | Infolge Verschätzung wieder aus Lage 120° geschossen. Fehlschuss. Verfolgung aufgegeben, da | ||
| die See immer grober wird und Erfolg fraglich erscheint. Das Abkommen bei dem stark in der See arbeitendem Boot ist unsicher und ungenau. | |||
| 0612 h | Höhe von Almeria, bei Cap | Getaucht vor einem Dampfer. Rw. 35° in Sicht gekommen. Zur genauen Beobachtung nicht | |
| de Gata. W 4-5, Seegang 5, halb | nahe genug rangekommen. | ||
| bedeckt, gute Sicht. | |||
| 0800 - | Abschließend unter Wasser 6 T.M.B. aus den Rohren gezogen und Torpedos geladen. | ||
| 2000 h | |||
| 2100 h | Aufgetaucht. 3 sm südlich von Cap Gata bei Almeria. Beim Auftauchen B-B- voraus ein | ||
| abgeblendetes Fahrzeug in Sicht. Art nicht auszumachen. Ich halte ihn für einen Zerstörer, da er vor dem Auftauchen bereits gehorcht wurde und trotz genügender Lautstärke nicht als Handelsdampfer ausgemacht werden konnte. Da zu dicht unter der Küste und noch zu hell nicht angegriffen. Es herrscht hier reger Dampferverkehr. Anscheinend geht alles hier im Norden durch. Kurs wieder auf Cap Tres Forcas abgesetzt. Bisher keinen Geleitzug gesehen. | |||