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[[U 123]] sichtete am 03.07.1941 um 16:58 Uhr in Planquadrat DG 8962 die Rauchwolken eines Dampfer und lief auf diese zu. Um 19:39 Uhr tauchte Hardegen zum Angriff ab, doch der Dampfer zack kurz vor dem Schuß weg. [[U 123]] muß einen neuen Anlauf starten. Das Boot tauchte um 21:29 Uhr auf und setzte erneut zum Angriff vor. Am 04.07.1941 um 03:55 Uhr fiel der Torpedoschuß, die ''AUDITOR'' wurde hinten getroffen. Das Schiff blieb liegen und funkte, Rettungsboote wurden zu Wasser gelassen. Nach 20 Minuten sackte das Schiffe tiefer und versankt nach 23 Minuten im Meer. Die Überlebenden, der Kapitän und 50 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot auf St. Michael Island (Kapverdische Inseln). Das zweite rettungsboot, mit 20 Besatzungsmitgliedern und 4 Artilleristen landete in der Taffalal Bucht (Kapverdische Inseln). 1 Artillerist kam ums Leben.
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[[U 123]] sichtete am 03.07.1941 um 16:58 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers und lief auf diese zu. Um 19:39 Uhr tauchte Hardegen zum Angriff ab, doch der Dampfer zackte kurz vor dem Schuß weg. [[U 123]] muß einen neuen Anlauf starten. Das Boot tauchte um 21:29 Uhr auf und setzte erneut zum Angriff vor. Am 04.07.1941 um 03:55 Uhr fiel der Torpedoschuß, die ''AUDITOR'' wurde hinten getroffen. Das Schiff blieb liegen und funkte, Rettungsboote wurden zu Wasser gelassen. Nach 20 Minuten sackte das Schiffe tiefer und versankt nach 23 Minuten im Meer. Die Überlebenden: der Kapitän und 50 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot auf St. Michael Island (Kapverdische Inseln). Das zweite Rettungsboot, mit 20 Besatzungsmitgliedern und 4 Artilleristen landete in der Taffalal Bucht (Kapverdische Inseln). 1 Artillerist kam ums Leben.
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 102.
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(1*) Bild der ''AUDITOR'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 28.
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 142, 486.
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' – S. 254.
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 59.
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
  
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 162.
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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(1) Bild der ''AUDITOR'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 254.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 59.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || Seite 162.
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[[Auckland Star]] - - [[Auditor]] - - [[Augvald]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Auckland Star]] - - [[Auditor]] - - [[Augvald]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 5. März 2019, 18:39 Uhr

Auckland Star - - Auditor - - Augvald - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: C. Connel &. Company, Glasgow
Reederei: James &. Thomas Harrison (Charente Steamship Company Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Edwin Bennett

SCHIFFSMAßE

Länge: 125 m
Breite: 15,9 m
Tiefgang: 8,2 m
Tonnage: 5.444 BRT
Tragfähigkeit: 8.380 t
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: London (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Beira (Mosambik)
Fracht: 5.300 t Stückgut und 10 Flugzeuge
Geleitzug: OB-337 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 123
Kommandant: Reinhard Hardegen
Datum: 04.07.1941
Ort: Mittelatlantik nordwestlich der Kapverdischen Inseln
Position: 25°33' Nord - 28°23' West
Planquadrat: DS 3387
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 1
Überlebende (Schiff): 75

U 123 sichtete am 03.07.1941 um 16:58 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers und lief auf diese zu. Um 19:39 Uhr tauchte Hardegen zum Angriff ab, doch der Dampfer zackte kurz vor dem Schuß weg. U 123 muß einen neuen Anlauf starten. Das Boot tauchte um 21:29 Uhr auf und setzte erneut zum Angriff vor. Am 04.07.1941 um 03:55 Uhr fiel der Torpedoschuß, die AUDITOR wurde hinten getroffen. Das Schiff blieb liegen und funkte, Rettungsboote wurden zu Wasser gelassen. Nach 20 Minuten sackte das Schiffe tiefer und versankt nach 23 Minuten im Meer. Die Überlebenden: der Kapitän und 50 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot auf St. Michael Island (Kapverdische Inseln). Das zweite Rettungsboot, mit 20 Besatzungsmitgliedern und 4 Artilleristen landete in der Taffalal Bucht (Kapverdische Inseln). 1 Artillerist kam ums Leben.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der AUDITOR ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 102.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 28.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 142, 486.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 254.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 59.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 162.

Auckland Star - - Auditor - - Augvald - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

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