U 883: Unterschied zwischen den Versionen
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'''Chronik 21.06.1945 – 27.06.1945:''' (die Chronikfunktion für U 883 ist noch nicht verfügbar) | '''Chronik 21.06.1945 – 27.06.1945:''' (die Chronikfunktion für U 883 ist noch nicht verfügbar) | ||
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− | U 883 wurde am 30.12.1945 von der britischen Fregatte ''[[Cosby (K.559)|COSBY (K.599)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 31.12. 1945 um 10:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer ''[[Offa (G.29)|OFFA | + | U 883 wurde am 30.12.1945 von der britischen Fregatte ''[[Cosby (K.559)|COSBY (K.599)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 31.12. 1945 um 10:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer ''[[Offa (G.29)|OFFA]]'' und ''[[Zealous (R.39)|ZEALOUS]]'', auf Position 55°44' Nord - 08°40' West/Planquadrat AM 5292, versenkt. |
− | Der Bau von U 883 war nicht selbstverständlich | + | Der Bau von U 883 war nicht selbstverständlich, erst wurde am 30.09.1943 die Zurückstellung mitgeteilt, und der Bau zunächst, am 06.11.1943, zurückgestellt. Nach der Überprüfung der Zulieferungs-Durchführbarkeit, erfolgte Ende 1943 der Weiterbau des Bootes. |
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− | '''Zwischen 27.03.1944 - 27.06.1945:''' (51 Personen) (4) | + | '''Zwischen 27.03.1944 - 27.06.1945:''' (51 Personen) (4) v.l.n.r. |
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− | [[Baetke, ]] | + | | || [[Baetke, ]] || [[Böhm, ]] || [[Braasch, ]] |
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+ | | || [[Cirkeve, ]] || [[Cyprian, ]] || [[Delchov, ]] | ||
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+ | | || [[Drechsler, ]] || [[Ebeler, ]] || [[Elter, Wilhelm]] | ||
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+ | | || [[Fernkorn, ]] || [[Fiebig, ]] || [[Fischer, ]] | ||
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+ | | || [[Franke, Friedrich]] || [[Franke, ]] || [[Friese, ]] | ||
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+ | | || [[Hans-Ludwig Gaude|Gaude, Hans-Ludwig]] || [[Gebhardt, Josef]] || [[Gönder, Willi]] | ||
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+ | | || [[Hagedorn, ]] || [[Hagenmüller, Helmut]] || [[Heinemann, Kurt]] | ||
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+ | | || [[Hoffmann, ]] || [[Höhle, ]] || [[Holleboom, ]] | ||
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+ | | || [[Kalamala, ]] || [[Karch, Norbert]] || [[Klug, August]] | ||
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+ | | || [[Kopp, Gerd]] || [[Kroll, ]] || [[Langfellner, ]] | ||
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+ | | || [[Mädler, ]] || [[Nareyka, Hans]] || [[Opel, ]] | ||
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+ | | || [[Pahnke, Walter]] || [[Pieper, ]] || [[Plantör, ]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Rändchen, ]] || [[Randolt, Richard]] || [[Rosergart, ]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Schmiedel, ]] || [[Schmitt, ]] || [[Schneider, ]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Stücker, Anton]] || [[Traut, Giesbert]] || [[Johannes Uebel|Uebel, Johannes]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Vendel, Friedrich]] || [[Vieregge, ]] || [[Willert, Kurt]] | ||
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+ | | || [[Zeller, Walter]] || [[Zellmer, ]] || [[Zitzke, Ulrich]] | ||
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− | (1) Bild von U 883 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. | + | (1) Bild von U 883 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. |
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | ||
− | (3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten. | + | (3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten. |
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+ | (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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+ | Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]] | ||
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+ | '''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnung und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | ||
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Version vom 18. Juli 2018, 06:15 Uhr
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DAS BOOT (1)
Typ: | IX D42 | ||
Bauauftrag: | 02.04.1942 | ||
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | ||
Baunummer: | 1091 | ||
Serie: | U 883 - U 888 | ||
Kiellegung: | 27.07.1943 | ||
Stapellauf: | 28.04.1944 | ||
Indienststellung: | 27.03.1945 | ||
Kommandant: | Johannes Uebel | ||
Feldpostnummer: | M - 32 765 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
01.05.1944 - 01.10.1944 | Kapitänleutnant | Hans-Ludwig Gaude | |
27.03.1944 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Johannes Uebel | |
DIE FLOTTILLEN
27.03.1945 - 08.05.1945 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
27.03.1944 - 05.05.1945 | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |||
flottillen. | ||||
DIE UNTERNEHMUNGEN
21.06.1945 - Wilhelmshaven | - - - - - - - - | 27.06.1945 - Lisahally | |
U 883, unter Oberleutnant zur See Johannes Uebel, lief am 21.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte von Wilhelmshaven nach Lisahally. Am 27.06.1945 lief U 883 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Chronik 21.06.1945 – 27.06.1945: (die Chronikfunktion für U 883 ist noch nicht verfügbar) 21.06.1945 - 22.06.1945 - 23.06.1945 - 24.06.1945 - 25.06.1945 - 26.06.1945 - 27.06.1945 |
.
VERLEGUNGSSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT: | |||
30.12.1945 - Lisahally | - - - - - - - - | 30.12.1945 - Moville | |
30.12.1945 - Moville | - - - - - - - - | 31.12.1945 - Operation Deadlight | |
U 883 lief am 30.12.1945 von Liasahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Einen Tag später wurde U 883 bei der Operation Deadlight versenkt. |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 883 | ||
Datum: | 27.06.1945 (3) | ||
Letzter Kommandant: | Johannes Uebel | ||
Ort: | Lisahally | ||
Position: | 55°01' Nord - 07°16' West | ||
Planquadrat: | AM 56 | ||
Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
Tote: | - | ||
Überlebende: | - | ||
U 883 wurde am 30.12.1945 von der britischen Fregatte COSBY (K.599) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 31.12. 1945 um 10:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer OFFA und ZEALOUS, auf Position 55°44' Nord - 08°40' West/Planquadrat AM 5292, versenkt. Der Bau von U 883 war nicht selbstverständlich, erst wurde am 30.09.1943 die Zurückstellung mitgeteilt, und der Bau zunächst, am 06.11.1943, zurückgestellt. Nach der Überprüfung der Zulieferungs-Durchführbarkeit, erfolgte Ende 1943 der Weiterbau des Bootes. |
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 75, 244. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 183, 211. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 389. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 – S. 52. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 883 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten. (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnung und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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