U 883

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DAS BOOT (1)

	Typ:	IX D42
	Bauauftrag:	02.04.1942
	Bauwerft:	Deschimag AG Weser, Bremen
	Baunummer:	1091
	Serie:	U 883 - U 888
	Kiellegung:	27.07.1943
	Stapellauf:	28.04.1944
	Indienststellung:	27.03.1945
	Kommandant:	Johannes Uebel
	Feldpostnummer:	M - 32 765

DIE KOMMANDANTEN (2)

	01.05.1944 - 01.10.1944	Kapitänleutnant	Hans-Ludwig Gaude
	27.03.1944 - 08.05.1945	Oberleutnant zur See	Johannes Uebel

DIE FLOTTILLEN

	27.03.1945 - 08.05.1945	Ausbildungsboot	4. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	27.03.1944 - 05.05.1945	Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:
	21.06.1945 - Wilhelmshaven	- - - - - - - -	27.06.1945 - Lisahally
	U 883, unter Oberleutnant zur See Johannes Uebel, lief am 21.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte von Wilhelmshaven nach Lisahally. Am 27.06.1945 lief U 883 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 883 auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Chronik 21.06.1945 – 27.06.1945: (die Chronikfunktion für U 883 ist noch nicht verfügbar) 21.06.1945 - 22.06.1945 - 23.06.1945 - 24.06.1945 - 25.06.1945 - 26.06.1945 - 27.06.1945

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	VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT:
	30.12.1945 - Lisahally	- - - - - - - -	30.12.1945 - Moville
	30.12.1945 - Moville	- - - - - - - -	31.12.1945 - Operation Deadlight
	U 883, lief am 30.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Es wurde am 31.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 883
	Datum:	27.06.1945 (3)
	Letzter Kommandant:	Johannes Uebel
	Ort:	Lisahally
	Position:	55°01' Nord - 07°16' West
	Planquadrat:	AM 56
	Verlust durch:	Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
	Tote:	-
	Überlebende:	-
	U 883 wurde am 30.12.1945 von der britischen Fregatte COSBY (K.599) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 31.12. 1945 um 10:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer OFFA (G.29) und ZEALOUS (R.39), auf Position 55°44' Nord - 08°40' West/Planquadrat AM 5292, versenkt. Der Bau von U 883 war nicht selbstverständlich. Erst wurde am 30.09.1943 die Zurückstellung mitgeteilt, und der Bau zunächst, am 06.11.1943, zurückgestellt. Nach der Überprüfung der Zulieferungs-Durchführbarkeit, erfolgte Ende 1943 der Weiterbau des Bootes.

DIE BESATZUNG

	Zwischen 27.03.1944 - 27.06.1945: (51 Personen) (4) Baetke, - Böhm, - Braasch, - Cirkeve, - Cyprian, - Delchov, - Drechsler, - Ebeler, - Elter, Wilhelm - Fernkorn, - Fiebig, - Fischer, - Franke, Friedrich - Franke, - Friese, - Gaude, Hans-Ludwig - Gebhardt, Josef - Gönder, Willi - Hagedorn, - Hagenmüller, Helmut - Heinemann, Kurt - Hoffmann, - Höhle, - Holleboom, - Kalamala, - Karch, Norbert - Klug, August - Kopp, Gerd - Kroll, - Langfellner, - Mädler, - Nareyka, Hans - Opel, - Pahnke, Walter - Pieper, - Plantör, - Rändchen, - Randolt, Richard - Rosergart, - Schmiedel, - Schmitt, - Schneider, - Stücker, Anton - Traut, Giesbert - Uebel, Johannes - Vendel, Friedrich - Vieregge, - Willert, Kurt - Zeller, Walter - Zellmer, - Zitzke, Ulrich

EMPFOHLENE LITERATUR

	Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 75, 244. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 183, 211. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 389. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 – S. 52.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von U 883 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten. (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien, zumindest zeitweise, auf dem Boot gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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