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UIT 15: Unterschied zwischen den Versionen

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UIT 15 wurde am 06.09.1944, in Genua, bei einem britischen Luftangriff zerstört.
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UIT 15 wurde, als italienisches ''SPARIDE'', am 09.09.1943 in La Spezia erbeutet und außer Dienst gestellt. Am 18.03.1944 begannen Reparatur und Überholung, um das Boot schnellst möglichst in Dienst zu nehmen.
 
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Version vom 2. Februar 2019, 13:37 Uhr

UIT 14 - - UIT 15 - - UIT 16 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT


Typ: Flutto-Klasse
Bauauftrag: -
Bauwerft: Odero Terni Orlando, La Spezia
Baunummer: -
Serie: 12 Einheiten
Kiellegung: -
Stapellauf: 21.02.1943
Indienststellung: 07.08.1943
Kommandant: -
Feldpostnummer: -

DIE VERLUSTURSACHE

UIT 15 wurde am 06.09.1944, in Genua, bei einem britischen Luftangriff zerstört.

UIT 15 wurde, als italienisches SPARIDE, am 09.09.1943 in La Spezia erbeutet und außer Dienst gestellt. Am 18.03.1944 begannen Reparatur und Überholung, um das Boot schnellst möglichst in Dienst zu nehmen.

ANMERKUNGEN

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
Seite 126, 140.

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