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U 294: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 16.06.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte über Loch Eriboll und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 21.05.1945 lief U 294 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 294 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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'''Chronik 16.05.1945 – 21.05.1945:'''
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U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 16.06.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte über Loch Eriboll und Loch Alsh, nach Lisahally. Die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Später verlegte es nach Moville um auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] zu warten.
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U 294, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Am 31.12.1945 wurde U 294 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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[[16.05.1945]] - [[17.05.1945]] - [[18.05.1945]] - [[19.05.1945]] - [[20.05.1945]] - [[21.05.1945]]
 
 
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| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord - 07°16' West
 
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U 294 wurde am 30.12.1945 vom der britischen Fregatte ''[[Loch Shin (K.421)|LOCH SHIN (K.421)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[31.12.1945 um 10:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer ''[[Offa (G.29)|OFFA]]'' und ''[[Zealous (R.39)|ZEALOUS]]'' versenkt.
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U 294 wurde am 30.12.1945 vom der britischen Fregatte ''[[Loch Shin (K.421)|LOCH SHIN (K.421)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[31.12.1945 um 10:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer ''[[Offa (G.29)|OFFA (G.29)]]'' und ''[[Zealous (R.39)|ZEALOUS (R.39)]]'', auf Position 55°44' Nord - 08°40' West/Planquadrat AM 5292, versenkt.
 
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'''Vom 06.10.1943 – 19.05.1945:''' (57 Personen) (3)
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'''Vom 06.10.1943 – 19.05.1945:''' (57 Personen) (4)
  
 
[[Baier, Hans]] - [[Bak, Heinz]] - [[Bernhardt, Heinrich]] - [[Boltz, Erich]] - [[Bonato, Heinz]] - [[Dobern, Harry]] - [[Dreblow, Kurt]] - [[Egert, ]] - [[Einecke, Rudolf]] - [[Elbert, Paul]] - [[Fricke, Hermann]] - [[Fröndhoff, Hubert]] - [[Goth, Heinz]] - [[Grabs, Manfred]] - [[Haubrock, Hans]] - [[Heeder, Karl-Heinz]] - [[Hellwig, Fritz]] - [[Hennecke, Helmut]] - [[Hess, Willi]] - [[Heunemann, Horst]] - [[Höfer, Hans]] - [[Hölzel, Kurt]] - [[Hünefeld, Horst]] - [[Hüter, Armin]] - [[Jessejus, Kurt]] - [[Kamp, Walter]] - [[Karger, Willi]] - [[Kirchhoff, Helmut]] - [[Knoll, Werner]] - [[Köhnen, Friedrich]] - [[Lorenzen, Karl]] - [[Markert, Willi]] - [[Marquardt, Richard]] - [[Matscheidzik, Paul]] - [[Mick, Hans-Karl]] - [[Moser, Gerhard]] - [[Muth, Helmut]] - [[Noller, Ludwig]] - [[Nowak, Johannes]] - [[Rappel, Anton]] - [[Rauch, Manfred]] - [[Reich, August]] - [[Reiling, Hans]] - [[Richter, Herbert]] - [[Schank, Arthur]] - [[Scharnweber, Günter]] - [[Schenk, Eugen]] - [[Schlüter, Hans]] - [[Schult, Hans]] - [[Heinz Schütt|Schütt, Heinz]] - [[Sohr, Kurt]] - [[Terner, Fritz-Joachim]] - [[Jürgen Thimme|Thimme, Jürgen]] - [[Thimmel, ]] - [[Ude, Fritz]] - [[Uhle, Wihelm]] - [[Zinsmeister, Theodor]]
 
[[Baier, Hans]] - [[Bak, Heinz]] - [[Bernhardt, Heinrich]] - [[Boltz, Erich]] - [[Bonato, Heinz]] - [[Dobern, Harry]] - [[Dreblow, Kurt]] - [[Egert, ]] - [[Einecke, Rudolf]] - [[Elbert, Paul]] - [[Fricke, Hermann]] - [[Fröndhoff, Hubert]] - [[Goth, Heinz]] - [[Grabs, Manfred]] - [[Haubrock, Hans]] - [[Heeder, Karl-Heinz]] - [[Hellwig, Fritz]] - [[Hennecke, Helmut]] - [[Hess, Willi]] - [[Heunemann, Horst]] - [[Höfer, Hans]] - [[Hölzel, Kurt]] - [[Hünefeld, Horst]] - [[Hüter, Armin]] - [[Jessejus, Kurt]] - [[Kamp, Walter]] - [[Karger, Willi]] - [[Kirchhoff, Helmut]] - [[Knoll, Werner]] - [[Köhnen, Friedrich]] - [[Lorenzen, Karl]] - [[Markert, Willi]] - [[Marquardt, Richard]] - [[Matscheidzik, Paul]] - [[Mick, Hans-Karl]] - [[Moser, Gerhard]] - [[Muth, Helmut]] - [[Noller, Ludwig]] - [[Nowak, Johannes]] - [[Rappel, Anton]] - [[Rauch, Manfred]] - [[Reich, August]] - [[Reiling, Hans]] - [[Richter, Herbert]] - [[Schank, Arthur]] - [[Scharnweber, Günter]] - [[Schenk, Eugen]] - [[Schlüter, Hans]] - [[Schult, Hans]] - [[Heinz Schütt|Schütt, Heinz]] - [[Sohr, Kurt]] - [[Terner, Fritz-Joachim]] - [[Jürgen Thimme|Thimme, Jürgen]] - [[Thimmel, ]] - [[Ude, Fritz]] - [[Uhle, Wihelm]] - [[Zinsmeister, Theodor]]
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
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(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 293]] - - [[U 294]] - - [[U 295]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
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Version vom 3. November 2017, 21:11 Uhr

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DAS BOOT (1)

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 059
Serie: U 292 - U 300
Kiellegung: 22.12.1942
Stapellauf: 27.08.1943
Indienststellung: 06.10.1943
Kommandant: Heinz Schütt
Feldpostnummer: M - 52 122

DIE KOMMANDANTEN (2)

06.10.1943 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Heinz Schütt

FLOTTILLEN

06.10.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.08.1944 - 05.11.1944 Frontboot 11. U-Flottille
06.11.1944 - 28.02.1945 Frontboot 13. U-Flottille
01.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot 14. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

06.10.1943 - 31.07.1944 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

21.05.1944 - Kiel - - - - - - - - 23.05.1944 - Kristiansand
23.05.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 23.05.1944 - Flekkefjord
25.05.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 25.05.1944 - Stavanger

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 21.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Geleitbesprechung) und Flekkefjord (Schlechtwetter), nach Stavanger. Am 25.04.1944 lief U 294 in Stavanger ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe Wallenstein.

Chronik 21.05.1944 – 25.05.1944:

21.05.1944 - 22.05.1944 - 23.05.1944 - 24.05.1944 - 25.05.1944

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1. UNTERNEHMUNG

31.05.1944 - Stavanger - - - - - - - - 23.06.1944 - Bergen

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 31.05.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 905 sm über und 601 sm unter Wasser, lief U 294 am 23.06.1944 in Bergen ein.

Fazit des Kommandanten:

Die Besatzung hat sich auf diesem ersten kriegsmäßigen Marsch, der allerdings ohne direkte Feindeinwirkung blieb, gut bewährt und zuverlässig gearbeitet.

Chronik 31.05.1944 – 23.06.1944:

31.05.1944 - 01.06.1944 - 02.06.1944 - 03.06.1944 - 04.06.1944 - 05.06.1944 - 06.06.1944 - 07.06.1944 - 08.06.1944 - 09.06.1944 - 10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 - 16.06.1944 - 17.06.1944 - 18.06.1944 - 19.06.1944 - 20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944

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VERLEGUNGSFAHRT:

12.07.1944 - Bergen - - - - - - - - 13.07.1944 - Flekkefjord

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 12.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte in den Flekkefjord. Am 13.07.1944 lief U 294 in den Flekkefjord ein. Dort ging als Bereitschaftsboot zur Gruppe Wallenstein.

Chronik 12.07.1944 – 13.07.1944:

12.07.1944 - 13.07.1944

.

VERLEGUNGSFAHRT:

31.08.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 31.08.1944 - Kristiansand
31.08.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 02.09.1944 - Kiel

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 31.08.1944 aus dem Flekkefjord aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (geleitbesprechung) nach Kiel. Am 02.09.1944 lief U 294 in Kiel ein. Dort erfolgte eine Torpedoüberholung und kleinere Werftarbeiten.

Chronik 31.08.1944 – 02.09.1944:

31.08.1944 - 01.09.1944 - 02.09.1944

.

VERLEGUNGSFAHRT:

07.09.1944 - Kiel - - - - - - - - 08.09.1944 - Kiel
09.09.1944 - Kiel - - - - - - - - 09.09.1944 - Larvik
11.09.1944 - Larvik - - - - - - - - 11.09.1944 - Kristiansand
12.09.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 13.09.1944 - Flekkefjord

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 07.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Larvik und Kristiansand, in den Flekkefjord. Am 13.09.1944 lief U 294 in den Flekkefjord ein. Dort lag das Boot in Bereitschaft für die Operation Falke und die Operation Greif, der Sicherung der norwegischen Küste vor einer alliierten Invasion.

Chronik 07.09.1944 – 13.09.1944:

07.09.1944 - 08.09.1944 - 09.09.1944 - 10.09.1944 - 11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944

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2. UNTERNEHMUNG:

18.09.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 19.09.1944 - Flekkefjord
19.09.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 20.09.1944 - Flekkefjord
20.09.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 21.09.1944 - Flekkefjord
21.09.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 21.09.1944 - Flekkefjord
22.09.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 23.09.1944 - Flekkefjord
23.09.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 24.09.1944 - Flekkefjord

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 18.09.1944 von Flekkefjord aus. Das Boot nahm an mehreren nächtlichen Unternehmungen, vor Lista und Varnes teil. Es war dabei der Operation Adler zugeteilt. Der Sicherung der norwegischen Küste vor feindlichen U-Booten. Schiffe konnten dabei nicht versenkt oder beschädigt werden. Am 24.09.1944 lief U 294 wieder in Flekkefjord ein.

Chronik 18.09.1944 – 24.09.1944:

18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944 - 24.09.1944

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3. UNTERNEHMUNG:

15.10.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 23.10.1944 - Kristiansand

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 15.10.1944 von Flekkefjord aus. Das Boot war der Operation Specht zugeteilt, der Beobachtung und Überwachung der Einfahrt zum Skagerrak. Dabei konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 8 Tagen, lief U 294 am 23.10.1944 in Kristiansand ein.

Chronik 15.10.1944 – 23.10.1944:

15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944 - 18.10.1944 - 19.10.1944 - 20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944

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VERLEGUNGSFAHRT:

27.10.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 28.10.1944 - Horten

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 27.10.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Horten. Am 28.10.1944 lief U 294 in Horten ein.

Chronik 27.10.1944 – 28.10.1944:

27.10.1944 - 28.10.1944

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VERLEGUNGSFAHRT:

04.11.1944 - Horten - - - - - - - - 04.11.1944 - Tönsberg
07.11.1944 - Tönsberg - - - - - - - - 07.11.1944 - Horten
07.11.1944 - Horten - - - - - - - - 08.11.1944 - Kristiansand
08.11.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 09.11.1944 - Flekkefjord
09.11.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 11.11.1944 - Stavanger
11.11.1944 - Stavanger - - - - - - - - 11.11.1944 - Hillevag
11.11.1944 - Hillevag - - - - - - - - 12.11.1944 - Bergen
12.11.1944 - Bergen - - - - - - - - 13.11.1944 - Alesund
13.11.1944 - Alesund - - - - - - - - 14.11.1944 - Trondheim
15.11.1944 - Trondheim - - - - - - - - 15.11.1944 - Alesund
16.11.1944 - Alesund - - - - - - - - 17.11.1944 - Bergen

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 04.11.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Tönsberg (Ausweichhafen), Horten (Restausrüstung), Kristiansand (Ergänzungen), Flekkefjord (Minengefahr), Stavanger, Hillevag, Bergen, Alesund (Geleitwechsel), Trondheim (Übernahme Last) und wieder Alesund (Geleitwechsel) nach Bergen. Am 17.11.1944 lief U 294 in Bergen ein. Dort wurde das Boot dem Führer der U-Boote Nord unterstellt. Es erfolgte die Ausrüstung für den Einsatz im Nordmeer.

Fazit des Kommandant zur Bereitschaftszeit:

Boot war während der Berichtszeit Bereitschaftsboot der Gruppe MITTE. Die kämpferrische Untätigkeit in diesem Zeitabschnitt war eine große Gefahr für den Ausbildungsstand des Bootes, die durch Unterricht und Gefechtsexerzieren behoben werden mußte. Stimmung und Haltung der Besatzung war trotz der Untätigkeit gut, da jeder die Aufgabe kannte.

Chronik 04.11.1944 – 17.11.1944:

04.11.1944 - 05.11.1944 - 06.11.1944 - 07.11.1944 - 08.11.1944 - 09.11.1944 - 10.11.1944 - 11.11.1944 - 12.11.1944 - 13.11.1944 - 14.11.1944 - 15.11.1944 - 16.11.1944 - 17.11.1944

.

VERLEGUNGSFAHRT:

25.12.1944 - Bergen - - - - - - - - 27.12.1944 - Bergen

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 25.12.1944 von Bergen aus. Das Boot von Bergen-Stützpunkt zur Werft nach Bergen. Das Boot lief dabei auf und mußte freigeschleppt werden. Vom 17.01.1945 - 05.03.1945 erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bergen.

Chronik 27.12.1944:

27.12.1944

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VERLEGUNGSFAHRT:

15.03.1945 - Bergen - - - - - - - - 18.03.1945 - Trondheim
20.03.1945 - Trondheim - - - - - - - - 22.03.1945 - Narvik

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 15.03.1945 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Trondheim (Schnorchel Reparatur), nach Narvik. Am 22.03.1945 lief U 294 in Narvik ein.

Chronik 15.03.1945 – 22.03.1945:

15.03.1945 - 16.03.1945 - 17.03.1945 - 18.03.1945 - 19.03.1945 - 20.03.1945 - 21.03.1945 - 22.03.1945

.

4. UNTERNEHMUNG:

06.04.1945 - Narvik - - - - - - - - 07.04.1945 - Kilbotn
08.04.1945 - Kilbotn - - - - - - - - 24.04.1945 - Harstad
25.04.1945 - Harstad - - - - - - - - 26.04.1945 - Skjomenfjord

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 06.04.1945 von Narvik aus. Nach der Restausrüstung in Kilbotn, Das Boot operierte das Boot im Nordmeer und vor der Halbinsel Rybatschi. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch wurde in Harstad Kantine übernommen und nach Skjomenfjord marschiert. Nach 20 Tagen lief U 294 am 26.04.1945 in Skjomenfjord ein.

Chronik 06.04.1945 – 26.04.1945:

06.04.1945 - 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945

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ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:

16.05.1945 - Narvik - - - - - - - - 19.05.1945 - Loch Eriboll
20.05.1945 - Loch Eriboll - - - - - - - - 21.05.1945 - Loch Alsh
21.05.1945 - Loch Alsh - - - - - - - - 21.05.1945 - Lisahally

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 16.06.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte über Loch Eriboll und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 21.05.1945 lief U 294 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 294 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Chronik 16.05.1945 – 21.05.1945:

16.05.1945 - 17.05.1945 - 18.05.1945 - 19.05.1945 - 20.05.1945 - 21.05.1945

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VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT:

29.12.1945 - Lisahally - - - - - - - - 29.12.1945 - Moville
29.12.1945 - Moville - - - - - - - - 29.12.1945 - Moville
30.12.1945 - Moville - - - - - - - - 31.12.1945 - Operation Deadlight

U 294, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Am 31.12.1945 wurde U 294 bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 294
Datum: 21.05.1945 (3)
Letzter Kommandant: Heinz Schütt
Ort: Lisahally
Position: 55°01' Nord - 07°16' West
Planquadrat: AM 56
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -

U 294 wurde am 30.12.1945 vom der britischen Fregatte LOCH SHIN (K.421) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am [[31.12.1945 um 10:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer OFFA (G.29) und ZEALOUS (R.39), auf Position 55°44' Nord - 08°40' West/Planquadrat AM 5292, versenkt.

DIE BESATZUNG

Vom 06.10.1943 – 19.05.1945: (57 Personen) (4)

Baier, Hans - Bak, Heinz - Bernhardt, Heinrich - Boltz, Erich - Bonato, Heinz - Dobern, Harry - Dreblow, Kurt - Egert, - Einecke, Rudolf - Elbert, Paul - Fricke, Hermann - Fröndhoff, Hubert - Goth, Heinz - Grabs, Manfred - Haubrock, Hans - Heeder, Karl-Heinz - Hellwig, Fritz - Hennecke, Helmut - Hess, Willi - Heunemann, Horst - Höfer, Hans - Hölzel, Kurt - Hünefeld, Horst - Hüter, Armin - Jessejus, Kurt - Kamp, Walter - Karger, Willi - Kirchhoff, Helmut - Knoll, Werner - Köhnen, Friedrich - Lorenzen, Karl - Markert, Willi - Marquardt, Richard - Matscheidzik, Paul - Mick, Hans-Karl - Moser, Gerhard - Muth, Helmut - Noller, Ludwig - Nowak, Johannes - Rappel, Anton - Rauch, Manfred - Reich, August - Reiling, Hans - Richter, Herbert - Schank, Arthur - Scharnweber, Günter - Schenk, Eugen - Schlüter, Hans - Schult, Hans - Schütt, Heinz - Sohr, Kurt - Terner, Fritz-Joachim - Thimme, Jürgen - Thimmel, - Ude, Fritz - Uhle, Wihelm - Zinsmeister, Theodor

Einzelverluste: (1 Person)

Schmidt, Jürgen-Paul

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 219.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 130, 220.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 390.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300 – S. 347 – 350.


ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 294 ist nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.

(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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