17.02.1942: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 67]]''' - '''Karibik''' - EC 96 - Eingang Funkspruch: ''Rosenstiel und Müller, sofortigen Artillerieeinsatz gegen Tankanlagen anstreben.'' Willemstad und Caracas Bucht zeigen noch einige Lichter. Bullen Bay völlig abgeblendet. Tanks heben sich gut ab. Geschütz klar gemacht. 09:09 Uhr - Bullen Bay angesteuert. 10:18 Uhr - Bug- und Hecksee von vier Fahrzeugen gesichtet. 10:30 Uhr - Mit Langsamer Fahrt von der Küste abgesetzt. Fahrzeuge folgen nicht. Artilleriebeschuß verschoben. 12:30 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Drei Fliegerbomben weit ab. In Landnähe geblieben. | '''[[U 67]]''' - '''Karibik''' - EC 96 - Eingang Funkspruch: ''Rosenstiel und Müller, sofortigen Artillerieeinsatz gegen Tankanlagen anstreben.'' Willemstad und Caracas Bucht zeigen noch einige Lichter. Bullen Bay völlig abgeblendet. Tanks heben sich gut ab. Geschütz klar gemacht. 09:09 Uhr - Bullen Bay angesteuert. 10:18 Uhr - Bug- und Hecksee von vier Fahrzeugen gesichtet. 10:30 Uhr - Mit Langsamer Fahrt von der Küste abgesetzt. Fahrzeuge folgen nicht. Artilleriebeschuß verschoben. 12:30 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Drei Fliegerbomben weit ab. In Landnähe geblieben. | ||
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Version vom 23. März 2016, 04:51 Uhr
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DIENSTAG, 17. FEBRUAR 1942 | |||
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CHRONIK: ① U 67 - Karibik - EC 96 - Eingang Funkspruch: Rosenstiel und Müller, sofortigen Artillerieeinsatz gegen Tankanlagen anstreben. Willemstad und Caracas Bucht zeigen noch einige Lichter. Bullen Bay völlig abgeblendet. Tanks heben sich gut ab. Geschütz klar gemacht. 09:09 Uhr - Bullen Bay angesteuert. 10:18 Uhr - Bug- und Hecksee von vier Fahrzeugen gesichtet. 10:30 Uhr - Mit Langsamer Fahrt von der Küste abgesetzt. Fahrzeuge folgen nicht. Artilleriebeschuß verschoben. 12:30 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Drei Fliegerbomben weit ab. In Landnähe geblieben. U 68 - Nordatlantik - CF 68 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes. | |||