20.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 51]]''' - '''Nordsee''' - AN 41 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | '''[[U 51]]''' - '''Nordsee''' - AN 41 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
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'''[[U 58]]''' - '''Kiel/Brunsbüttel''' - AO 77 - 00:15 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 5. Unternehmung. 01:26 Uhr - 10:45 Uhr - Marsch hinter Eisbrecher durch den Kaiser Wilhelm Kanal. AN 96 - 11:00 Uhr - In Brunsbüttel festgemacht. Wegen Eislage bleibt das Boot in Brunsbüttel liegen. | '''[[U 58]]''' - '''Kiel/Brunsbüttel''' - AO 77 - 00:15 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 5. Unternehmung. 01:26 Uhr - 10:45 Uhr - Marsch hinter Eisbrecher durch den Kaiser Wilhelm Kanal. AN 96 - 11:00 Uhr - In Brunsbüttel festgemacht. Wegen Eislage bleibt das Boot in Brunsbüttel liegen. | ||
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'''[[U 61]]''' - '''Nordsee''' - AN 18 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | '''[[U 61]]''' - '''Nordsee''' - AN 18 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
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| + | Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15. | ||
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| + | Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm | ||
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| + | Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/ | ||
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| − | ''' | + | ① Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis 15. Mai 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer. |
| − | + | Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke. | |
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| − | + | '''PLANQUADRATKARTEN zum Vergleichen gibt es unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm''' | |
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| − | [[19.01.1940]] | + | '''[[19.01.1940]] ← [[20.01.1940]] → [[21.01.1940]] →→→→→ [[1940]] → [[Chronik des U-Boot-Krieges]] → [[Hauptseite]]''' |
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Version vom 6. März 2016, 08:05 Uhr
19.01.1940 ← 20.01.1940 → 21.01.1940 →→→→→ 1940 → Chronik des U-Boot-Krieges → Hauptseite
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SONNABEND, 20. JANUAR 1940 | |||
⬇ CHRONIK ⬇ ①
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U 9 - Nordsee/Helgoland - AN 95 - Auf dem Rückmarsch. 20:00 Uhr - Eingelaufen. Warten auf Geleit. U 14 - Helgoland/Nordsee - AN 95 - 12:00 Uhr - Augelaufen. Marsch ins Operationsgebiet. U 15 - Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - 13:00 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 5. Unternehmung. U 18 - Nordsee - AN 6736 - 17:34 Uhr - Schatten in Sicht. Alarmtauchen. Im Sehrohr nichts zu sehen. Nach 10 Minuten aufgetaucht. War Fischkutter mit Netz. U 19 - Nordsee - AN 6571 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Boot gut durchgelüftet da der Koch zu scharf gebraten hatte. U 22 - Nordsee - AN 1685 - 15:52 Uhr - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. 19:10 Uhr - Dampfer mit gesetzten Laternen gesichtet. Zwei folgende Bewacher verhindern den Angriff. 23:28 Uhr - Vom Dampfer gesichtet. Er dreht auf das U-Boot zu. Die beiden Bewacher fangen an U 22 zu jagen. Boot entkommt. U 23 - Nordsee - AN 4253 - 22:00 Uhr - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. U 25 - Nordatlantik - AM 46 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 28 - Brunsbüttel - AN 96 - In der Schleuse fest wegen Eis. U 31 - Nordsee - AN 1175 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 Uhr - getaucht zum Minenladen. U 32 - Nordsee - AN 35 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 34 - Nordatlantik - BF 24 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 44 - Nordatlantik - CG 19 - Angriff auf den am Vortag gesichteten Dampfer. CG 1921 - 00:21 Uhr - Torpedo auf den Dampfer, Frühdetonierer. CG 1965 - 04:15 Uhr - zweiter Torpedo. Treffer. Besatzung geht in Boote. Schiff schwimmt noch. Da Besatzung zu nah am Schiff, keinen weiteren Torpedo geschossen. Abgelaufen. Schiff sinkt. Versenkt wurde die griechische EKATONTARCHOS DRACOULIS. CG 1920 - 13:17 Uhr - Geleitzug in Sicht. 13:49 Uhr - Alarmtauchen vor Zerstörer. Wirft vier Serien mit Wasserbomben. Keine größeren Schäden. U 51 - Nordsee - AN 41 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 55 - Nordsee - AN - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (Verlust des Bootes, keine genauen Angaben). U 57 - Nordsee - AN 1695 - 13:00 Uhr - Fünf Wasserbomben weit ab. AN 1816 - 19:40 Uhr - Fünf Dampfer und ein Bewacher gesichtet. Angriff. 20:26 Uhr - Torpedo auf den zweiten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die schwedische FOXEN. U 58 - Kiel/Brunsbüttel - AO 77 - 00:15 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 5. Unternehmung. 01:26 Uhr - 10:45 Uhr - Marsch hinter Eisbrecher durch den Kaiser Wilhelm Kanal. AN 96 - 11:00 Uhr - In Brunsbüttel festgemacht. Wegen Eislage bleibt das Boot in Brunsbüttel liegen. U 59 - Nordsee - AN 8441 - 03:17 Uhr - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. 04:08 Uhr - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Rückmarsch angetreten. Verschossen. U 60 - Nordsee - AN 69 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 61 - Nordsee - AN 18 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
⬇ EMPFOHLENE LITERATUR ⬇
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15. Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77. Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/ | |||
⬇ ANMERKUNGEN ⬇
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① Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de. Viele Angaben stammen auch (bis 15. Mai 1940) von Roland Beer Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer. Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als AN, AO, DC, AF usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: AN 95, AO 77 usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, AN 3674, DH 3336, AF 3527, stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. DH 90, CH 40, AN 30. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke. PLANQUADRATKARTEN zum Vergleichen gibt es unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm | |||
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