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19.09.1942: Unterschied zwischen den Versionen

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'''[[U 66]]''' - '''Nordatlantik''' - CE 38 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
'''[[U 66]]''' - '''Nordatlantik''' - CE 38 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 67]]''' - '''Nordatlantik''' - BF 73 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. BF 7325 - 01:41 Uhr - Nach Alarmtauchen und Fliegerbombenschäden am Vortag, aufgetaucht. 01:44 Uhr - Fliegerortung. Getaucht. 02:11 Uhr - Aufgetaucht. 02:27 Uhr - Fliegerortung. Getaucht. 03:06 Uhr - Aufgetaucht. Batterie fast leer, Luft 70 Atü. BF 7324 - 03:10 Uhr - Erneute Fliegerortung. Getaucht. 04:05 Uhr - Aufgetaucht.
  
 
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Version vom 13. März 2016, 05:30 Uhr


SONNABEND, 19. SEPTEMBER 1942


CHRONIK:

U 66 - Nordatlantik - CE 38 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 67 - Nordatlantik - BF 73 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. BF 7325 - 01:41 Uhr - Nach Alarmtauchen und Fliegerbombenschäden am Vortag, aufgetaucht. 01:44 Uhr - Fliegerortung. Getaucht. 02:11 Uhr - Aufgetaucht. 02:27 Uhr - Fliegerortung. Getaucht. 03:06 Uhr - Aufgetaucht. Batterie fast leer, Luft 70 Atü. BF 7324 - 03:10 Uhr - Erneute Fliegerortung. Getaucht. 04:05 Uhr - Aufgetaucht.


ANMERKUNGEN:

① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.

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