27.07.1941: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 66]]''' - '''Mittelatlantik''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | '''[[U 66]]''' - '''Mittelatlantik''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
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'''[[U 125]]''' - '''Nordatlantik''' - 18:30 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. 19:00 Uhr - Aufgetaucht. | '''[[U 125]]''' - '''Nordatlantik''' - 18:30 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. 19:00 Uhr - Aufgetaucht. | ||
Version vom 17. März 2016, 04:46 Uhr
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SONNTAG, 27. JULI 1941 | |||
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CHRONIK: ① U 46 - Biscaya - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 66 - Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 68 - Nordatlantik - BE 8315 - 00:00 Uhr - Angriff auf den am Vortag gesichteten Geleitzug. Vor U 68 steht U 79 und an Steuerbord U 561. 00:31 Uhr - Zwei Torpedodetonationen. Bewacher werden aufgescheucht. BE 8374 - 04:00 Uhr - Im dichten Regen, Geleitzug verloren. 09:30 Uhr - Sehr ruhiges Wetter. U-Boot gesichtet. Seit Tagen blasen ein oder zwei Flaschengruppen im Vorschiff, Abgasleitung undicht, Steuerborddiesel läßt sich nicht mehr auskuppeln, Backbordkupplung schleift. Ausrücken der Untertriebszelle nicht mehr sicher, Abgasklappen lecken Stevenrohrbuchse macht Wasser. Boot ist einen Waboangriff nicht mehr gewachsen. BE 8945 - 15:50 Uhr - Abgesetzt zu Reparaturen. U 125 - Nordatlantik - 18:30 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. 19:00 Uhr - Aufgetaucht. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||