17.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 48: | Zeile 48: | ||
'''[[U 62]]''' - '''Nordsee/Bergen''' - 02:00 Uhr - Eingelaufen. Ergänzungen. Leutnant zur See [[Mattke, Willy|Willy Mattke]] wegen Blinddarmentzüngen von Bord. Als Ersatz kommt Oberleutnant zur See [[Malpert, |Malpert]] an Bord. 14:00 Uhr - Ausgelaufen. Marsch über den Korsfjorden ins Operationsgebiet. | '''[[U 62]]''' - '''Nordsee/Bergen''' - 02:00 Uhr - Eingelaufen. Ergänzungen. Leutnant zur See [[Mattke, Willy|Willy Mattke]] wegen Blinddarmentzüngen von Bord. Als Ersatz kommt Oberleutnant zur See [[Malpert, |Malpert]] an Bord. 14:00 Uhr - Ausgelaufen. Marsch über den Korsfjorden ins Operationsgebiet. | ||
| + | |||
| + | '''[[U 65]]''' - '''Nordatlantik''' - 17:45 Uhr - Dampfer gesichtet. Anlauf. 18:31 Uhr - Zweierfächer auf Dampfer geht fehl, Dampfer zackte weg. 20:30 Uhr - Eingang Funkspruch: "Haupteinschiffungspunkte englischer Truppen in Brest-Loire-Quiberonbucht, rücklaufenden Verkehr angreifen". Marsch Quessant, dann entlang der Küste. | ||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
Version vom 11. Februar 2016, 04:21 Uhr
|
MONTAG, 17. JUNI 1940 | |||
|
CHRONIK: ① U 25 - Nordatlantik - 01:00 Uhr - U 51 in Sicht. Erkennungssignal Austausch. 15:00 Uhr - U 47 und U 30 in Rufweite. 20:00 Uhr - Erkennungssignal Austausch mit U 32. U 28 - Nordatlantik - 05:30 Uhr - U 47 gesichtet. 17:30 Uhr - U 30 auf Rufweite passiert. U 29 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 30 - Nordatlantik - 15:00 Uhr - Treffen mit U 25 und um 17:30 Uhr mit U 28. U 32 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. 05:00 Uhr - U 51 und um 21:45 Uhr U 25 gesichtet. U 38 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. 05:50 Uhr - Erkennungssignal Austausch mit U 47. U 43 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 46 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 47 - Nordatlantik - 04:20 Uhr - U 38 getroffen. Erkennungssignal Austausch. 05:30 Uhr - U 28 getroffen. Erkennungssignal Austausch. 15:00 Uhr - Treffen mit U 30 und U 25 auf Rufweite. U 48 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 51 - Nordatlantik - 05:00 Uhr - U 32 getroffen. Besteckvergleich. U 52 - Nordatlantik - 14:30 Uhr - Vor dem Eingang Ärmelkanal mehrere Dampfer und Zerstörer gesichtet. Anlauf durch Logger gestört. 16:40 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Eine Fliegerbombe. Geringfügige Schäden. Dampfer und Zerstörer entkommen. U 58 - Brunsbüttel/Kiel - Auf dem Rückmarsch. 09:05 Uhr - Ausgelaufen. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 14:45 Uhr - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 7. Unternehmung. U 61 - Nordatlantik - 07:45 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. 10:15 Uhr - Aufgetaucht. 23:18 Uhr - Getaucht vor Dampfer. Läuft zirka 15 sm, zu schnell. U 62 - Nordsee/Bergen - 02:00 Uhr - Eingelaufen. Ergänzungen. Leutnant zur See Willy Mattke wegen Blinddarmentzüngen von Bord. Als Ersatz kommt Oberleutnant zur See Malpert an Bord. 14:00 Uhr - Ausgelaufen. Marsch über den Korsfjorden ins Operationsgebiet. U 65 - Nordatlantik - 17:45 Uhr - Dampfer gesichtet. Anlauf. 18:31 Uhr - Zweierfächer auf Dampfer geht fehl, Dampfer zackte weg. 20:30 Uhr - Eingang Funkspruch: "Haupteinschiffungspunkte englischer Truppen in Brest-Loire-Quiberonbucht, rücklaufenden Verkehr angreifen". Marsch Quessant, dann entlang der Küste. | |||
|
ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||