22.08.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 36: | Zeile 36: | ||
'''[[U 57]]''' - '''Nordatlantik''' - 05:00 Uhr - Lazarettschiff gesichtet. Nicht behindert. 19:03 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Auf 40 m vier Fliegerbomben. Beleuchtung, Federmanometer zum großen Teil ausgefallen. Wasser- und Ölstandsgläser gebrochen. Brennstoffsammeltank gerissen, Grundlagerbolzen Lager IV Steuerbordmaschine gebrochen. Alles , bis auf den Bolzen, mit Bordmitteln repariert. Stillegung des Steuerbordmotors. Verbleib im Operationsgebiet bis Brennstoff aufgebraucht. | '''[[U 57]]''' - '''Nordatlantik''' - 05:00 Uhr - Lazarettschiff gesichtet. Nicht behindert. 19:03 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Auf 40 m vier Fliegerbomben. Beleuchtung, Federmanometer zum großen Teil ausgefallen. Wasser- und Ölstandsgläser gebrochen. Brennstoffsammeltank gerissen, Grundlagerbolzen Lager IV Steuerbordmaschine gebrochen. Alles , bis auf den Bolzen, mit Bordmitteln repariert. Stillegung des Steuerbordmotors. Verbleib im Operationsgebiet bis Brennstoff aufgebraucht. | ||
| + | |||
| + | '''[[U 60]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
Version vom 4. Februar 2016, 06:02 Uhr
|
DONNERSTAG, 22. AUGUST 1940 | |||
|
CHRONIK: ① U 28 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 30 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch. U 32 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Zwischen 09:15 Uhr - 20:17 Uhr acht mal vor Flugzeugen getaucht. 23:45 Uhr - Geleitzug, etwa 30 Schiffe, in Sicht. 00:00 Uhr - Anlauf auf das letzte Schiffe. U 37 - Nordatlantik - 11:45 Uhr - Dampfer gesichtet, Vorgesetzt. 18:22 Uhr - erster Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 20:00 Uhr - zweiter Dampfer in Sicht. Angriff auf diesen. Vorsetzmanöver. U 38 - Nordatlantik - 05:51 Uhr - Torpedo auf kleinen Dampfer geht fehl. 06:44 Uhr - zweiter Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 08:00 Uhr - neuen Dampfer gesichtet und bis 10:00 Uhr verfolgt. 18:50 Uhr - weiterer Dampfer in Sicht. Vorsetzmanöver. 20:10 Uhr - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Dampfer weiter verfolgt. U 46 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 48 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 56 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 57 - Nordatlantik - 05:00 Uhr - Lazarettschiff gesichtet. Nicht behindert. 19:03 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Auf 40 m vier Fliegerbomben. Beleuchtung, Federmanometer zum großen Teil ausgefallen. Wasser- und Ölstandsgläser gebrochen. Brennstoffsammeltank gerissen, Grundlagerbolzen Lager IV Steuerbordmaschine gebrochen. Alles , bis auf den Bolzen, mit Bordmitteln repariert. Stillegung des Steuerbordmotors. Verbleib im Operationsgebiet bis Brennstoff aufgebraucht. U 60 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
|
ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||