Aktionen

Banderas: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
 
Zeile 14: Zeile 14:
 
| || Baujahr: || || 1899
 
| || Baujahr: || || 1899
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || William Pickersgill & Sons, Sunderland (Großbritannien)
+
| || Bauwerft: || || William Pickersgill & Sons, Sunderland
 
|-
 
|-
| || Reederei: || || Compania Naviera Vasconganda, Bilbao (Spanien)
+
| || Reederei: || || Compania Naviera Vasconganda, Bilbao
 
|-
 
|-
 
| || Heimathafen: || || Bilbao
 
| || Heimathafen: || || Bilbao
Zeile 68: Zeile 68:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
|-
 
! || <br><u>Anmerkungen</u> || ||
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
 
Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
  
 
|}
 
|}
  
 
[[Bandar Shahpour]] ← [[Banderas]] → [[Banffshire]]
 
[[Bandar Shahpour]] ← [[Banderas]] → [[Banffshire]]

Version vom 27. Juni 2009, 14:41 Uhr


Allgemeine Daten
Nationalität: Spanien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1899
Bauwerft: William Pickersgill & Sons, Sunderland
Reederei: Compania Naviera Vasconganda, Bilbao
Heimathafen: Bilbao
Kapitän: -

Abmessungen
Länge: 87 m
Breite: 13 m
Tiefgang: 5,5 m
Tonnage: 2.140 BRT
Tragfähigkeit: 3.160 t
Bewaffnung: -

Weitere Informationen
Route: Bona (?) - Pasajes (Spanien) - San Juan de Nieva (Spanien)
Fracht: 3.400 t Phosphate
Geleitzug: Einzelfahrer
Tote: 22
Überlebende: 7

Schicksal
Versenkt von: U 53
Kommandant: Harald Grosse
Datum: 18.02.1940 - 04:20 Uhr
Ort: Nordatlantik
Position: 42°25' N - 09°08' W
Planquadrat: CG 2231
Versenkt durch: Torpedo

Detailangaben zum Schicksal


Bandar ShahpourBanderasBanffshire