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04.10.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
 
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Version vom 13. November 2015, 14:18 Uhr


FREITAG, 04. OKTOBER 1940


CHRONIK:

U 28 - Lorient - 17:30 Uhr - Ausgelaufen. 19:20 Uhr - Im Fischereihafen festgemacht. Trimmversuche im Hafen durchgeführt. Geleitfahrzeug unklar. Leitender Ingenieur erkrankt.

U 31 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 32 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 37 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Schlechtes Wetter.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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