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06.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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'''[[U 9]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Weg in seine Wartestellung vor Norwegen.
 
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'''[[U 10]]''' - '''Nordsee''' - 19:55 Uhr. Erhält den Befehl zum Beginn des [[Unternehmen Weserübung]].
  
 
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'''[[U 49]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Befehl zum Beginn des [[Unternehmen Weserübung]].

Version vom 20. September 2015, 15:22 Uhr


SONNABEND, 06. APRIL 1940


CHRONIK:

U 1 - Wilhelmshaven - 12:00 Uhr. Nach der Reparatur von Schäden ausgelaufen. Unternehmen Weserübung. Am selben Tag lief das Boot wahrscheinlich in der Nordsee auf eine Mine und sank.

U 2 - Nordsee - 06:00 Uhr. Auf seiner Wartestellung vor Norwegen. 20:40 Uhr - Funkspruch: Beginn des Unternehmen Weserübung, neue Wartestellung in AN 3510 besetzen.

U 4 - Nordsee - 05:20 Uhr. U-Boot gesichtet das vor zwei Dampfern getaucht ist.

U 5 - Nordsee - 05:45 Uhr. Besteckversetzung von 8,7 sm in 380°. 06:12 Uhr - getaucht zum Unterwassermarsch.

U 6 - 06:00 Uhr. Tieftauchversuch bis 80 m. Ausfall des KDB.

U 7 - Nordsee - 20:36 Uhr. Erhält den Befehl zum Beginn des Unternehmen Weserübung.

U 9 - Nordsee - Auf dem Weg in seine Wartestellung vor Norwegen.

U 10 - Nordsee - 19:55 Uhr. Erhält den Befehl zum Beginn des Unternehmen Weserübung.

U 49 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Befehl zum Beginn des Unternehmen Weserübung.

U 50 - Wilhelmshaven - Ausgelaufen zum Unternehmen Weserübung.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

05.04.194006.04.194007.04.1940

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