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17.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
 
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Version vom 19. September 2015, 18:09 Uhr


SONNABEND, 17. FEBRUAR 1940


CHRONIK:

U 9 - Helgoland - 08:00 Uhr. Ausgelaufen. 17:00 Uhr - in Wilhelmshaven eingelaufen. Beendigung der 3. Unternehmung.

U 50 - Nordatlantik - 02:00 Uhr. Ausfall eines Ausguckposten. Starrkrämpfe. 08:00 Uhr - Diesel ist wieder klar. 16:00 Uhr - MG hat sich losgerissen. Bei der Bergung geht ein Mann über Bord. Mann wird gerettet.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

16.02.194017.02.194018.02.1940

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