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U 763: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 762]] - - [[U 763]] - - [[U 764]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
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U 763, unter Kapitänleutnant [[Ernst Cordes]], lief am 14.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und dem Nordkanal. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Rügen 3 (U-Bootgruppe)|Rügen 3]]. U 763 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. 2 Flugzeug, die [[Consolidated B-24 Liberator]] F der [[RAF]] Squadron 53 und die [[Handley Page Halifax]] R der [[RAF]] Squadron 502, wurden abgeschossen. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 5.070,3 sm über und 897,5 sm unter Wasser, lief U 763 am 07.02.1944 in La Pallice ein.
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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Das Fu.M.O. wurde vom Kommandanten nicht eingesetzt, da er sich durch die Strahlung des Gerätes nicht verraten wollte. Diese Auffassung ist grundfalsch, zumal das Boot mit dem ersten Gerät eines neuen und sehr leistungsfähigen Typs ausgerüstet war, der den augenblicklichen Fum-Beobachtungsgeräten an Reichweite überlegen ist. Das Boot sollte für die Beurteilung und Weiterentwicklung dringend benötigte Fronterfahrung sammeln, nur diese bringt uns vorwärts.
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'''Chronik 14.12.1943 – 07.02.1944:''' (die Chronikfunktion für U 763 ist noch nicht verfügbar)
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[[14.12.1943]] - [[15.12.1943]] - [[16.12.1943]] - [[17.12.1943]] - [[18.12.1943]] - [[19.12.1943]] - [[20.12.1943]] - [[21.12.1943]] - [[22.12.1943]] - [[23.12.1943]] - [[24.12.1943]] - [[25.12.1943]] - [[26.12.1943]] - [[27.12.1943]] - [[28.12.1943]] - [[29.12.1943]] - [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]] - [[07.01.1944]] - [[08.01.1944]] - [[09.01.1944]] - [[10.01.1944]] - [[11.01.1944]] - [[12.01.1944]] - [[13.01.1944]] - [[14.01.1944]] - [[15.01.1944]] - [[16.01.1944]] - [[17.01.1944]] - [[18.01.1944]] - [[19.01.1944]] - [[20.01.1944]] - [[21.01.1944]] - [[22.01.1944]] - [[23.01.1944]] - [[24.01.1944]] - [[25.01.1944]] - [[26.01.1944]] - [[27.01.1944]] - [[28.01.1944]] - [[29.01.1944]] - [[30.01.1944]] - [[31.01.1944]] - [[01.02.1944]] - [[02.02.1944]] - [[03.02.1944]] - [[04.02.1944]] - [[05.02.1944]] - [[06.02.1944]] - [[07.02.1944]]
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG</u>'''
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U 763, unter Kapitänleutnant [[Ernst Cordes]], lief am 19.03.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte in der äußeren Biscaya. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 8 Tagen und zurückgelegten 731,5 sm über und 167,9 sm unter Wasser, lief U 763 am 27.03.1944 wieder in La Pallice ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 20.05.1944 bis zum 08.06.1944, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (La Pallice)|Kriegsmarinewerft]], La Pallice.
  
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
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'''Chronik 19.03.1944 – 27.03.1944:'''
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[[19.03.1944]] - [[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] - [[27.03.1944]]
 
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'''Die Fahrt:''' U 763, [[Kapitänleutnant]] [[Ernst Cordes]], war 54 Tage, 10 Stunden und 40 Minuten auf See und legte dabei 5.070,3 [[sm]] über und 897,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[16.12.1943]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff und Wasser aufgenommen. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und dem [[Nordkanal]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Rügen 3 (U-Bootgruppe)|Rügen 3]]. U 763 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. 2 Flugzeug, die [[Consolidate B-24 Liberator|Liberator]] F der [[RAF]] Squadron 53 und die [[Handley Page Halifax|Halifax]] R der [[RAF]] Squadron 502, wurden abgeschossen.
+
'''<u>3. UNTERNEHMUNG</u>'''
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Das Fu.M.O. wurde vom Kommandanten nicht eingesetzt, da er sich durch die Strahlung des Gerätes nicht verraten wollte. Diese Auffassung ist grundfalsch, zumal das Boot mit dem ersten Gerät eines neuen und sehr leistungsfähigen Typs ausgerüstet war, der den augenblicklichen Fum-Beobachtungsgeräten an Reichweite überlegen ist. Das Boot sollte für die Beurteilung und Weiterentwicklung dringend benötigte Fronterfahrung sammeln, nur diese bringt uns vorwärts.
+
| || 10.06.1944 - La Pallice || - - - - - - - - || 18.06.1944 - Brest
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| || 20.06.1944 - Brest || - - - - - - - - || 15.07.1944 - Brest
 
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<u>'''2. Unternehmung:'''</u>
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U 763, unter Kapitänleutnant [[Ernst Cordes]], lief am 10.06.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der Biscaya, dem Ärmelkanal und vor Portsmouth. Am 18.06.1944 wurde in Brest das [[Sehrohr]] reparier und anschließend die Unternehmung fortgesetzt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.499 BRT versenken. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 32 sm über und 1.432,3 sm unter Wasser, lief U 763 am 15.07.1944 in Brest ein.
 +
 
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'''Versenkt wurde:'''  
 
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| || [[19.03.1944]] - 15:55 Uhr aus '''[[La Pallice]]''' || → → → → || [[27.03.1944]] - 10:53 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
+
| || 05.07.1944 - die norwegische || ''[[Ringen|RINGEN]]'' || 1.499 BRT
 
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'''Chronik 10.06.1944 – 15.07.1944:'''
  
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'''Die Fahrt:''' U 763, [[Kapitänleutnant]] [[Ernst Cordes]], war 7 Tage, 18 Stunden und 58 Minuten auf See und legte dabei 731,5 [[sm]] über und 167,9 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der äußeren [[Biscaya]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach der Fahrt erfolgte vom [[20.05.1944]] bis zum [[08.06.1944]] der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (La Pallice)|Kriegsmarinewerft]], [[La Pallice]].
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[[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]] - [[08.07.1944]] - [[09.07.1944]] - [[10.07.1944]] - [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] - [[13.07.1944]] - [[14.07.1944]] - [[15.07.1944]]
 
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<u>'''3. Unternehmung:'''</u>
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''  
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| || [[10.06.1944]] - 20:20 Uhr aus '''[[La Pallice]]''' || → → → → || [[18.06.1944]] - 09:02 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
 
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| || 09.08.1944 - Brest || - - - - - - - - || 14.08.1944 - La Pallice
 
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'''Die Fahrt:''' U 763, unter [[Kapitänleutnant]] [[Ernst Cordes]], war 32 Tage und 7 Minuten auf See und legte dabei 32 [[sm]] über und 1.432,3 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte, bei Beginn der Alliierten Invasion, in der [[Biscaya]], dem [[Ärmelkanal]] und vor [[Portsmouth]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.499 [[BRT]] versenken.
+
U 763, unter Leutnant zur See [[Kurt Braun]], lief am 09.08.1944 von Brest aus. Das Boot verlegte nach La Pallice. Am 14.08.1944 lief U 763 in La Pallice ein.
  
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'''Versenkt wurde:''' [[05.07.1944]] - nw - ''[[Ringen]]'' - 1.499 [[BRT]].
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'''Chronik 09.08.1944 – 14.08.1944:'''
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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[[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]]
 
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'''Die Fahrt:''' U 763, unter [[Leutnant zur See]] [[Kurt Braun]], war 4 Tage, 8 Stunden und 55 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Brest]] nach [[La Pallice]].
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<u>'''4. Unternehmung:'''</u>
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'''<u>4. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
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| || 23.08.1944 - La Pallice || - - - - - - - - || 25.09.1944 - Bergen
 
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'''Die Fahrt:''' U 763, unter [[Leutnant zur See]] [[Kurt Braun]], war 33 Tage, 1 Stunden und 55 Minuten auf See und legte dabei 2.445,5 [[sm]] über und 128,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 763, unter Leutnant zur See [[Kurt Braun]], lief am 23.08.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 2.445,5 sm über und 128,5 sm unter Wasser, lief U 763 am 25.09.1944 in Bergen ein.
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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Als stellvertretender Kommandant Boot gut nach Norwegen überführt. Braun war sich dieser verantwortungsvollen Stellung bewußt und hat sich in allen Lagen, bis auf den Fliegerangriff am 24.09., richtig verhalten. Boot war an Suche "U-Mühlenthal" (U 867) beteiligt und ist dieser Aufgabe gewissenhaft nachgekommen.
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'''Chronik 23.08.1944 – 25.09.1944:'''
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Als stellvertretender Kommandant Boot gut nach Norwegen überführt. Braun war sich dieser veratwortungsvollen Stellung bewußt und hat sich in allen Lagen, bis auf den Fliegerangriff am 24.09., richtig verhalten. Boot war an Suche "U-Mühlenthal" (U 867) beteiligt und ist dieser Aufgabe gewissenhaft nachgekommen.
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[[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]]
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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'''Die Fahrt:''' U 763, unter [[Leutnant zur See]] [[Kurt Braun]], war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Bergen]] über [[Stavanger]] (Küstenwegsperrung) und [[Kristiansand]] (Geleitwechsel) nach [[Flensburg]].
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U 763, unter Leutnant zur See [[Kurt Braun]], lief am 06.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Küstenwegsperrung), und Kristiansand (Geleitwechsel), nach Flensburg. Am 11.10.1944 lief U 763 in Flensburg ein.
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'''Chronik 06.10.1944 – 11.10.1944:'''
  
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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[[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]] - [[11.10.1944]]
 
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'''Die Fahrt:''' U 763, unter [[Leutnant zur See]] [[Kurt Braun]], verlegte von [[Flensburg]] nach [[Kiel]].
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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'''Die Fahrt:''' U 763, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl-Heinz Schröter]], verlegte von [[Kiel]] in die Werft nach [[Königsberg]]. Dort wurde das Boot wurde bei Kriegsende selbst gesprengt.
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U 763, unter Leutnant zur See [[Kurt Braun]], lief am 17.10.1944. Das Boot verlegte nach Kiel, wo es noch am gleichen Tag einlief.
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'''Chronik 17.10.1944:'''
  
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[[17.10.1944]]
 
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''  
 
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U 763, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Heinz Schröter]], lief am 20.11.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Königsberg. Am 26.11.1944 lief U 763 in Königsberg ein.
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'''Chronik 20.11.1944 – 26.11.1944:'''
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[[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]]
 
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| || Ort: || ||[[Königsberg]]
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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| || '''Datum:''' || [[29.01.1945]]
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AO 9684
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Karl-Heinz Schröter]]
 
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| || Versenkt durch: || || Selbstsprengung
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| || '''Ort:''' || Königsberg
 
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| || Tote: || || 0
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| || '''[[Position]]:''' || 54°42' Nord - 20°29' Ost
 
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| || Überlebende: || || -
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AO 9684
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| || '''Verlust durch:''' || Selbstsprengung
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| || '''Tote:''' || 0
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| || '''Überlebende:''' || -
 
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
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U 763 wurde am 29.01.1945 in der Königsberger Schichau Werft von der Besatzung gesprengt. Das Boot war so beschädigt, das es in kurzer Zeit nicht Repariert werden konnte.
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U 763 wurde am [[29.01.1945]] in der [[Königsberg|Königsberger]] Schichau Werft von der Besatzung gesprengt. Das Boot war so beschädigt, das es in kurzer Zeit nicht Repariert werden konnte.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Zwischen 13.03.1943 - 29.01.1945:''' (59 Personen) (3)
  
−
'''Zwischen 13.03.1943 - 29.01.1945: (59)''' ②
+
[[Adam, Günther]] - [[Asmuss, Hans-Georg]] - [[Bantje, Friedel]] - [[Blum, Anton]] - [[Kurt Braun|Braun, Kurt]] - [[Brilling, Friedrich]] - [[Brockel, Manfred]] - [[Buchholz, Horst]] - [[Callsen, Rolf]] - [[Clement, Erhard]] - [[Ernst Cordes|Cordes, Ernst]] - [[Derkorn, Erwin]] - [[Differt, Max]] - [[Dunckmann, Rudolf]] - [[Etschel, Alfred]] - [[Förster, Stephan]] - [[Fortunat, Leopold]] - [[Franke, Heinrich]] - [[Freund, Gustav]] - [[Frühwald, Ernst]] - [[Fulda, Eberhard]] - [[Fürst, Karl]] - [[Gaisser, Willi]] - [[Gebhardt, Hermann]] - [[Gönnert, W.]] - [[Günther, Karl-Heinz]] - [[Harnisch, Otto]] - [[Hattendorff, Hans-Günter]] - [[Heine, Norbert]] - [[Heller, Richard]] - [[Hofmann, Donatius]] - [[Ickenstein, Hugo]] - [[Lanz, Giselher]] - [[Leibner, Heinz]] - [[Maier, Peter]] - [[Miller, Karl-Heinz]] - [[Niederhausen, Walter]] - [[Nielson, Karl-Heinz]] - [[Nogay, Josef]] - [[Nordmann, Heinz]] - [[Paar, Richard]] - [[Preußer, Otto]] - [[Schäfer, Herbert]] - [[Schröder, Otto]] - [[Karl-Heinz Schröter|Schröter, Karl-Heinz]] - [[Schwandt, Gerhard]] - [[Schwed, Konrad]] - [[Selinger, Herbert]] - [[Siebenbrodt, Bernhard]] - [[Sievers, Reimer]] - [[Simons, Willfried]] - [[Gernot Thiel|Thiel, Gernot]] - [[Thimoreit, Hans]] - [[Thorn, Willi]] - [[Tschanett, Karl-Heinz]] - [[Uhlin, Ernst]] - [[Waskewitz, Günter]] - [[Wieser, Rudolf]] - [[Wriedt, Georg]]
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[[Adam, Günther]] ● [[Asmuss, Hans-Georg]] ● [[Bantje, Friedel]] ● [[Blum, Anton]] ● [[Kurt Braun|Braun, Kurt]] ● [[Brilling, Friedrich]] ● [[Brockel, Manfred]] ● [[Buchholz, Horst]] ● [[Callsen, Rolf]] ● [[Clement, Erhard]] ● [[Ernst Cordes|Cordes, Ernst]] ● [[Derkorn, Erwin]] ● [[Differt, Max]] ● [[Dunckmann, Rudolf]] ● [[Etschel, Alfred]] ● [[Förster, Stephan]] ● [[Fortunat, Leopold]] ● [[Franke, Heinrich]] ● [[Freund, Gustav]] ● [[Frühwald, Ernst]] ● [[Fulda, Eberhard]] ● [[Fürst, Karl]] ● [[Gaisser, Willi]] ● [[Gebhardt, Hermann]] ● [[Gönnert, W.]] ● [[Günther, Karl-Heinz]] ● [[Harnisch, Otto]] ● [[Hattendorff, Hans-Günter]] ● [[Heine, Norbert]] ● [[Heller, Richard]] ● [[Hofmann, Donatius]] ● [[Ickenstein, Hugo]] ● [[Lanz, Giselher]] ● [[Leibner, Heinz]] ● [[Maier, Peter]] ● [[Miller, Karl-Heinz]] ● [[Niederhausen, Walter]] ● [[Nielson, Karl-Heinz]] ● [[Nogay, Josef]] ● [[Nordmann, Heinz]] ● [[Paar, Richard]] ● [[Preußer, Otto]] ● [[Schäfer, Herbert]] ● [[Schröder, Otto]] ● [[Karl-Heinz Schröter|Schröter, Karl-Heinz]] ● [[Schwandt, Gerhard]] ● [[Schwed, Konrad]] ● [[Selinger, Herbert]] ● [[Siebenbrodt, Bernhard]] ● [[Sievers, Reimer]] ● [[Simons, Willfried]] ● [[Gernot Thiel|Thiel, Gernot]] ● [[Thimoreit, Hans]] ● [[Thorn, Willi]] ● [[Tschanett, Karl-Heinz]] ● [[Uhlin, Ernst]] ● [[Waskewitz, Günter]] ● [[Wieser, Rudolf]] ● [[Wriedt, Georg]]
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 585, 686, 687, 712, 720, 776.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 37, 46, 217.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 106, 251.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 291, 312.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 298.
  
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 13 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 661 - U 849] Seite 279 - 285.
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849''' – S. 279 – 285.
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bild von U 763 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
  
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selsbtsprengung auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstsprengung auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 22. September 2017, 06:05 Uhr

U 762 - - U 763 - - U 764 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven
Baunummer: 146
Serie: U 751 - U 782
Kiellegung: 21.01.1941
Stapellauf: 16.01.1943
Indienststellung: 13.03.1943
Kommandant: Ernst Cordes
Feldpostnummer: M - 51 254

DIE KOMMANDANTEN (2)

13.03.1943 - 31.10.1944 Kapitänleutnant Ernst Cordes
00.08.1944 - 00.10.1944 Leutnant zur See Kurt Braun
01.11.1944 - 24.01.1945 Oberleutnant zur See Karl-Heinz Schröter

DIE FLOTTILLEN

13.03.1943 - 31.10.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.11.1943 - 30.09.1944 Frontboot 3. U-Flottille
01.10.1944 - 31.10.1944 Frontboot 33. U-Flottille
01.11.1944 - 24.01.1945 Ausbildungsboot 24. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

14.03.1943 - 16.03.1943 Wilhelmshaven Einräumen und Rollendienst.
18.03.1943 - 26.03.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
27.03.1943 - 29.03.1943 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
02.04.1943 - 06.04.1943 Kiel Instandsetzungsarbeiten bei den Deutschen Werken AG.
08.04.1943 - 14.04.1943 Swinemünde Flakschießen bei der Flakschule.
15.04.1943 - 16.04.1943 Danzig Erprobungen beim UAK.
17.04.1943 - 22.04.1943 Danzig Überholung in der Holmwerft.
22.04.1943 - 29.05.1943 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
29.05.1943 - 04.06.1943 Danzig Überholung in der Holmwerft.
06.06.1943 - 15.06.1943 Königsberg Reparaturen in der Werft.
16.06.1943 - 29.06.1943 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
01.07.1943 - 11.07.1943 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
12.07.1943 - 16.07.1943 Ostsee Marsch über Danzig und Travemünde nach Flensburg.
17.07.1943 - 24.09.1943 Flensburg Restarbeiten bei der Flensburger Schiffbaugesellschaft.
26.09.1943 - 27.09.1943 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
28.09.1943 - 07.10.1943 Kiel Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG.
07.10.1943 - 09.10.1943 Kiel Erprobungen beim NEK.
10.10.1943 - 15.10.1943 Kiel Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG.
17.10.1943 - 22.10.1943 Swinemünde Flakausbildung bei der Flakschule.
24.10.1943 - 26.10.1943 Hela Ausbildung bei der AGRU-Front.
30.10.1943 - 02.12.1943 Flensburg Restarbeiten bei der Flensburger Schiffbaugesellschaft.
05.12.1943 - 13.12.1943 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG

14.12.1943 - Kiel - - - - - - - - 16.12.1943 - Kristiansand
17.12.1943 - Kristiansand - - - - - - - - 07.02.1944 - La Pallice

U 763, unter Kapitänleutnant Ernst Cordes, lief am 14.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und dem Nordkanal. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Rügen 3. U 763 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. 2 Flugzeug, die Consolidated B-24 Liberator F der RAF Squadron 53 und die Handley Page Halifax R der RAF Squadron 502, wurden abgeschossen. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 5.070,3 sm über und 897,5 sm unter Wasser, lief U 763 am 07.02.1944 in La Pallice ein.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Das Fu.M.O. wurde vom Kommandanten nicht eingesetzt, da er sich durch die Strahlung des Gerätes nicht verraten wollte. Diese Auffassung ist grundfalsch, zumal das Boot mit dem ersten Gerät eines neuen und sehr leistungsfähigen Typs ausgerüstet war, der den augenblicklichen Fum-Beobachtungsgeräten an Reichweite überlegen ist. Das Boot sollte für die Beurteilung und Weiterentwicklung dringend benötigte Fronterfahrung sammeln, nur diese bringt uns vorwärts.

Chronik 14.12.1943 – 07.02.1944: (die Chronikfunktion für U 763 ist noch nicht verfügbar)

14.12.1943 - 15.12.1943 - 16.12.1943 - 17.12.1943 - 18.12.1943 - 19.12.1943 - 20.12.1943 - 21.12.1943 - 22.12.1943 - 23.12.1943 - 24.12.1943 - 25.12.1943 - 26.12.1943 - 27.12.1943 - 28.12.1943 - 29.12.1943 - 30.12.1943 - 31.12.1943 - 01.01.1944 - 02.01.1944 - 03.01.1944 - 04.01.1944 - 05.01.1944 - 06.01.1944 - 07.01.1944 - 08.01.1944 - 09.01.1944 - 10.01.1944 - 11.01.1944 - 12.01.1944 - 13.01.1944 - 14.01.1944 - 15.01.1944 - 16.01.1944 - 17.01.1944 - 18.01.1944 - 19.01.1944 - 20.01.1944 - 21.01.1944 - 22.01.1944 - 23.01.1944 - 24.01.1944 - 25.01.1944 - 26.01.1944 - 27.01.1944 - 28.01.1944 - 29.01.1944 - 30.01.1944 - 31.01.1944 - 01.02.1944 - 02.02.1944 - 03.02.1944 - 04.02.1944 - 05.02.1944 - 06.02.1944 - 07.02.1944

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2. UNTERNEHMUNG

19.03.1944 - La Pallice - - - - - - - - 27.03.1944 - La Pallice

U 763, unter Kapitänleutnant Ernst Cordes, lief am 19.03.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte in der äußeren Biscaya. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 8 Tagen und zurückgelegten 731,5 sm über und 167,9 sm unter Wasser, lief U 763 am 27.03.1944 wieder in La Pallice ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 20.05.1944 bis zum 08.06.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, La Pallice.

Chronik 19.03.1944 – 27.03.1944:

19.03.1944 - 20.03.1944 - 21.03.1944 - 22.03.1944 - 23.03.1944 - 24.03.1944 - 25.03.1944 - 26.03.1944 - 27.03.1944

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3. UNTERNEHMUNG

10.06.1944 - La Pallice - - - - - - - - 18.06.1944 - Brest
20.06.1944 - Brest - - - - - - - - 15.07.1944 - Brest

U 763, unter Kapitänleutnant Ernst Cordes, lief am 10.06.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der Biscaya, dem Ärmelkanal und vor Portsmouth. Am 18.06.1944 wurde in Brest das Sehrohr reparier und anschließend die Unternehmung fortgesetzt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.499 BRT versenken. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 32 sm über und 1.432,3 sm unter Wasser, lief U 763 am 15.07.1944 in Brest ein.

Versenkt wurde:

05.07.1944 - die norwegische RINGEN 1.499 BRT

Chronik 10.06.1944 – 15.07.1944:

10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 - 16.06.1944 - 17.06.1944 - 18.06.1944 - 19.06.1944 - 20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944 - 26.06.1944 - 27.06.1944 - 28.06.1944 - 29.06.1944 - 30.06.1944 - 01.07.1944 - 02.07.1944 - 03.07.1944 - 04.07.1944 - 05.07.1944 - 06.07.1944 - 07.07.1944 - 08.07.1944 - 09.07.1944 - 10.07.1944 - 11.07.1944 - 12.07.1944 - 13.07.1944 - 14.07.1944 - 15.07.1944

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VERLEGUNGSFAHRT:

09.08.1944 - Brest - - - - - - - - 14.08.1944 - La Pallice

U 763, unter Leutnant zur See Kurt Braun, lief am 09.08.1944 von Brest aus. Das Boot verlegte nach La Pallice. Am 14.08.1944 lief U 763 in La Pallice ein.

Chronik 09.08.1944 – 14.08.1944:

09.08.1944 - 10.08.1944 - 11.08.1944 - 12.08.1944 - 13.08.1944 - 14.08.1944

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4. UNTERNEHMUNG

23.08.1944 - La Pallice - - - - - - - - 25.09.1944 - Bergen

U 763, unter Leutnant zur See Kurt Braun, lief am 23.08.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 2.445,5 sm über und 128,5 sm unter Wasser, lief U 763 am 25.09.1944 in Bergen ein.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Als stellvertretender Kommandant Boot gut nach Norwegen überführt. Braun war sich dieser verantwortungsvollen Stellung bewußt und hat sich in allen Lagen, bis auf den Fliegerangriff am 24.09., richtig verhalten. Boot war an Suche "U-Mühlenthal" (U 867) beteiligt und ist dieser Aufgabe gewissenhaft nachgekommen.

Chronik 23.08.1944 – 25.09.1944:

23.08.1944 - 24.08.1944 - 25.08.1944 - 26.08.1944 - 27.08.1944 - 28.08.1944 - 29.08.1944 - 30.08.1944 - 31.08.1944 - 01.09.1944 - 02.09.1944 - 03.09.1944 - 04.09.1944 - 05.09.1944 - 06.09.1944 - 07.09.1944 - 08.09.1944 - 09.09.1944 - 10.09.1944 - 11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944 - 14.09.1944 - 15.09.1944 - 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944

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VERLEGUNGSFAHRT:

06.10.1944 - Bergen - - - - - - - - 06.10.1944 - Stavanger
08.10.1944 - Stavanger - - - - - - - - 09.10.1944 - Kristiansand
09.10.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 11.10.1944 - Flensburg

U 763, unter Leutnant zur See Kurt Braun, lief am 06.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Küstenwegsperrung), und Kristiansand (Geleitwechsel), nach Flensburg. Am 11.10.1944 lief U 763 in Flensburg ein.

Chronik 06.10.1944 – 11.10.1944:

06.10.1944 - 07.10.1944 - 08.10.1944 - 09.10.1944 - 10.10.1944 - 11.10.1944

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VERLEGUNGSFAHRT:

17.10.1944 - Flensburg - - - - - - - - 17.10.1944 - Kiel

U 763, unter Leutnant zur See Kurt Braun, lief am 17.10.1944. Das Boot verlegte nach Kiel, wo es noch am gleichen Tag einlief.

Chronik 17.10.1944:

17.10.1944

.

VERLEGUNGSFAHRT:

20.11.1944 - Kiel - - - - - - - - 26.11.1944 - Königsberg

U 763, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Schröter, lief am 20.11.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Königsberg. Am 26.11.1944 lief U 763 in Königsberg ein.

Chronik 20.11.1944 – 26.11.1944:

20.11.1944 - 21.11.1944 - 22.11.1944 - 23.11.1944 - 24.11.1944 - 25.11.1944 - 26.11.1944

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 763
Datum: 29.01.1945
Letzter Kommandant: Karl-Heinz Schröter
Ort: Königsberg
Position: 54°42' Nord - 20°29' Ost
Planquadrat: AO 9684
Verlust durch: Selbstsprengung
Tote: 0
Überlebende: -

U 763 wurde am 29.01.1945 in der Königsberger Schichau Werft von der Besatzung gesprengt. Das Boot war so beschädigt, das es in kurzer Zeit nicht Repariert werden konnte.

DIE BESATZUNG

Zwischen 13.03.1943 - 29.01.1945: (59 Personen) (3)

Adam, Günther - Asmuss, Hans-Georg - Bantje, Friedel - Blum, Anton - Braun, Kurt - Brilling, Friedrich - Brockel, Manfred - Buchholz, Horst - Callsen, Rolf - Clement, Erhard - Cordes, Ernst - Derkorn, Erwin - Differt, Max - Dunckmann, Rudolf - Etschel, Alfred - Förster, Stephan - Fortunat, Leopold - Franke, Heinrich - Freund, Gustav - Frühwald, Ernst - Fulda, Eberhard - Fürst, Karl - Gaisser, Willi - Gebhardt, Hermann - Gönnert, W. - Günther, Karl-Heinz - Harnisch, Otto - Hattendorff, Hans-Günter - Heine, Norbert - Heller, Richard - Hofmann, Donatius - Ickenstein, Hugo - Lanz, Giselher - Leibner, Heinz - Maier, Peter - Miller, Karl-Heinz - Niederhausen, Walter - Nielson, Karl-Heinz - Nogay, Josef - Nordmann, Heinz - Paar, Richard - Preußer, Otto - Schäfer, Herbert - Schröder, Otto - Schröter, Karl-Heinz - Schwandt, Gerhard - Schwed, Konrad - Selinger, Herbert - Siebenbrodt, Bernhard - Sievers, Reimer - Simons, Willfried - Thiel, Gernot - Thimoreit, Hans - Thorn, Willi - Tschanett, Karl-Heinz - Uhlin, Ernst - Waskewitz, Günter - Wieser, Rudolf - Wriedt, Georg

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 585, 686, 687, 712, 720, 776.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 37, 46, 217.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 106, 251.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 291, 312.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 298.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 – S. 279 – 285.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 763 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstsprengung auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 762 - - U 763 - - U 764 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

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