U 336: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | U 336, unter Kapitänleutnant [[Hans Hunger]], lief am 12.11.1942 von Kiel aus. Auf dem Marsch über die Ostsee, wurde das Boot beim Geleitwechsel von ''V 1904'' gerammt und mußte zurück nach Kiel. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 01.01.1943 von [[U 117]] mit 15 m³ Brennstoff versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestüm]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit versenken. Dies war am 29.12.1942 die belgische ''[[President Francqui|PRESIDENT FRANCQUI]]'' mit 4.919 BRT. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 7.043 sm über und 313 sm unter Wasser, lief U 336 am 08.01.1943 in Brest ein. | |
− | ''' | + | '''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Der Versenkungserfolg am 29.12. wird dem Boot, da noch ein bzw. mehrere Boote beteiligt waren, nur zur Hälfte zuerkannt. |
− | ''' | + | '''Zeitstrahl:''' |
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− | + | U 336, unter Kapitänleutnant [[Hans Hunger]], lief am 02.03.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 03.04.1943 von [[U 463]] mit 20 m³ Brennstoff und [[Doppelgläser]] versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]], [[Dränger (U-Bootgruppe)|Dränger]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.987,5 sm über und 427,5 sm unter Wasser, lief U 336 am 11.04.1943 wieder in Brest ein. | |
− | ''' | + | '''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Der Kommandant hat sich zu stark von der Abwehr beeindrucken lassen und seine Angriffschancen nicht genügend ausgenutzt. |
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− | + | '''Zeitstrahl:''' | |
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− | + | U 336, unter Kapitänleutnant [[Hans Hunger]], lief am 08.05.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich von Island, dem Mittelatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln sowie westlich von Portugal. Es wurde am 10.06.1943 von [[U 488]] mit 50 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Frischwasser, 1 m³ Motoröl, 7 Tage Proviant 1 [[Sextant]] und 4 [[Doppelgläser]] versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Oder (U-Bootgruppe)|Oder]], [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]], [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]], [[Trutz 2 (U-Bootgruppe)|Trutz 2]] und [[Geier 3 (U-Bootgruppe)|Geier 3]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 71 Tagen und zurückgekehrten 11.016 sm über und 677 sm unter Wasser, lief U 336 am 17.07.1943 in Lorient ein. | |
− | ''' | + | '''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Die Unternehmung bot dem Kommandanten trotz langer Dauer keine Erfolgschancen. |
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− | + | '''Zeitstrahl:''' | |
− | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]: | + | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>''' |
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− | + | U 336, unter Kapitänleutnant [[Hans Hunger]], verlegte von Lorient nach Brest. | |
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− | '''<u>4. | + | '''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>''' |
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− | + | U 336, unter Kapitänleutnant [[Hans Hunger]], lief am 14.09.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich Island. Es wurde am 25.09.1943 von [[U 460]] mit 20 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Das Boot konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 21 Tagen wurde U 336 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. | |
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+ | '''Zeitstrahl:''' | ||
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | '''DIE VERLUSTURSACHE''' |
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− | | || | + | | || '''Boot:''' || U 336 |
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− | | || Datum: | + | | || '''Datum:''' || [[05.10.1943]] |
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− | | || Letzter Kommandant: | + | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Hunger]] |
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− | | || Ort: || | + | | || '''Ort:''' || Nordatlantik |
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− | | || [[Position]]: | | + | | || '''[[Position]]:''' || 62°43' Nord - 27°17' West |
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− | | || [[Planquadrat]]: | + | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AD 8289 |
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− | | || | + | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Lockheed Hudson]]'' |
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− | '' | + | U 336 wurde am 05.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch acht [[Rakete|Raketen]] der ''[[Lockheed Hudson|Hudson]]'' F der britischen [[RAF]] Squadron 269, geflogen von Gordon C. Allsop, versenkt. Das Boot befand sich gerade in der Nähe des Geleitzuges [[ONS-19]] als das Flugzeug das U-Boot angriff. Trotz starker Flakabwehr schoss es acht Raketen ab, von denen fünf den Druckkörper des U-Bootes trafen. U 336 stoppte, dichter schwarzer Rauch quoll aus dem Turm, dann sank das Boot über den Bug. Übrig blieb nur ein großer Ölteppich, in dem etwa 15 Männer und Wrackteile zu sehen waren. |
− | U 336 | + | Das U 336 am 04.10.1943 durch die ''[[Lockheed Ventura]]'' B der US-Navy Squadron VB-128 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 279]], das bei diesem Angriff versenkt wurde. |
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− | + | '''DIE BESATZUNG''' | |
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− | ''' | + | '''Am 05.10.1943 kamen ums Leben:''' (50 Personen) |
− | + | [[Bockheim, Alfons]] - [[Bonatz, Heinz]] - [[Böttger, Heinz]] - [[Buchner, Karl]] - [[Fillafer, Ewald]] - [[Geilert, Emil]] - [[Gerlach, Wolfgang]] - [[Glaubig, Helmut-Ernst]] - [[Grosch, Josef-Friedrich]] - [[Gnauck, Richard]] - [[Haupt, Heinz]] - [[Heinrich, Bruno]] - [[Hensel, Hellmuth-Reinhold]] - [[Hillenmaier, Günter]] - [[Hinnenberg, Ernst]] - [[Hopfe, Karl]] - [[Hans Hunger|Hunger, Hans]] - [[Junge, Harro]] - [[Kieliszek, Bernhard]] - [[Klameth, Max]] - [[Koch, Fritz]] - [[Körner, Heinz]] - [[Krämer, Max]] - [[Kulack, Werner]] - [[Leinen, Kurt]] - [[Lorenz, Otto]] - [[Marenberg, Werner]] - [[Mendler, Max]] - [[Merkelbach, Kurt]] - [[Meyer, Egon]] - [[Mettler, Hans]] - [[Miebes, Alfons]] - [[Modla, Max]] - [[Molkentin, Harry]] - [[Morawa, Georg]] - [[Moysiszik, Hans]] - [[Otte, Heinrich]] - [[Pasler, Hubert]] - [[Prochno, Erich]] - [[Riedel, Werner]] - [[Schneider, Karl-Heinz]] - [[Schöning, Hans]] - [[Schütt, Udo]] - [[Sempf, Waldemar]] - [[Skowronek, Paul]] - [[Sowinski, Alfred]] - [[Wedekind, Erich]] - [[Weigel, Rudolf]] - [[Weinhold, Heinrich]] - [[Wieder, Oskar]] | |
− | + | '''Vor dem 14.09.1943:''' (5 Personen) (3) | |
− | + | [[Günther Keller|Keller, Günther]] - [[Kopetzky, ]] - [[Arno Leisten|Leisten, Arno]] - [[Meyer, Gerhard-Heinrich]] - [[Ohme, Eberhard]] | |
− | + | '''Einzelverluste:''' (1) | |
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− | '''Einzelverluste | ||
[[Bergen, Aribert von]] | [[Bergen, Aribert von]] | ||
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | '''EMPFOHLENE LITERATUR''' |
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− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. | |
− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. | |
− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. | |
− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. | |
− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. | |
− | + | Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 7 - S. 173 – 179. | |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | '''ANMERKUNGEN''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | ''' | + | (1) Bilder von U 336 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de''' |
− | + | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | |
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+ | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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− | + | [[U 325]] - - [[U 336]] - - [[U 337]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | |
− | [[U | ||
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− | [[U-Boote| |
Version vom 11. März 2017, 21:00 Uhr
U 335 - - U 336 - - U 337 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT (1)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 15.08.1940 | ||
Bauwerft: | Nordseewerke GmbH, Emden | ||
Baunummer: | 208 | ||
Serie: | U 331 - U 350 | ||
Kiellegung: | 28.03.1941 | ||
Stapellauf: | 04.12.1941 | ||
Indienststellung: | 14.02.1942 | ||
Kommandant: | Hans Hunger | ||
Feldpostnummer: | M - 40 923 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
14.02.1942 - 04.10.1943 | Kapitänleutnant | Hans Hunger |
FLOTTILLEN
14.02.1942 - 30.11.1942 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
01.12.1942 - 04.10.1943 | Frontboot | 1. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
15.02.1942 - 08.04.1942 | Emden | Wegen Eislage, Ausbildung an der Pier. | |
11.04.1942 - 25.04.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
29.04.1942 - 05.05.1942 | Danzig | Erprobungen bei der UAK. | |
06.05.1942 - 10.05.1942 | Gotenhafen | Torpedoschießen beim TEK. | |
11.05.1942 - 13.05.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
14.04.1942 - 17.05.1942 | Danzig | Im Dock Reparaturen. | |
18.05.1942 - 09.06.1942 | Hela | Ausbildung bei der AGRU-Front und 5 Tage Ausbildung von L.I.-Schülern. | |
10.06.1942 - 30.06.1942 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
01.07.1942 - 11.09.1942 | Gotenhafen | Als Schulboot zur Verfügung der 22. U-Flottille. | |
12.09.1942 - 30.09.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
04.10.1942 - 04.11.1942 | Wilhelmshaven | Restarbeiten in der Werft. | |
05.11.1942 - 09.11.1942 | Kiel | Einbau des Fu.M.B., Erprobungen des GHG und Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG: | |||
12.11.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 13.11.1942 - Kiel | |
28.11.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 30.11.1942 - Marviken | |
30.11.1942 - Marviken | - - - - - - - - | 08.01.1943 - Brest | |
U 336, unter Kapitänleutnant Hans Hunger, lief am 12.11.1942 von Kiel aus. Auf dem Marsch über die Ostsee, wurde das Boot beim Geleitwechsel von V 1904 gerammt und mußte zurück nach Kiel. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 01.01.1943 von U 117 mit 15 m³ Brennstoff versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Ungestüm. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit versenken. Dies war am 29.12.1942 die belgische PRESIDENT FRANCQUI mit 4.919 BRT. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 7.043 sm über und 313 sm unter Wasser, lief U 336 am 08.01.1943 in Brest ein. Fazit des B.d.U.: Der Versenkungserfolg am 29.12. wird dem Boot, da noch ein bzw. mehrere Boote beteiligt waren, nur zur Hälfte zuerkannt. Zeitstrahl: 2. UNTERNEHMUNG: | |||
02.03.1943 - Brest | - - - - - - - - | 11.04.1943 - Brest | |
U 336, unter Kapitänleutnant Hans Hunger, lief am 02.03.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 03.04.1943 von U 463 mit 20 m³ Brennstoff und Doppelgläser versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Neuland, Dränger und Seewolf. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.987,5 sm über und 427,5 sm unter Wasser, lief U 336 am 11.04.1943 wieder in Brest ein. Fazit des B.d.U.: Der Kommandant hat sich zu stark von der Abwehr beeindrucken lassen und seine Angriffschancen nicht genügend ausgenutzt. Zeitstrahl: 3. UNTERNEHMUNG: | |||
08.05.1943 - Brest | - - - - - - - - | 17.07.1943 - Lorient | |
U 336, unter Kapitänleutnant Hans Hunger, lief am 08.05.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich von Island, dem Mittelatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln sowie westlich von Portugal. Es wurde am 10.06.1943 von U 488 mit 50 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Frischwasser, 1 m³ Motoröl, 7 Tage Proviant 1 Sextant und 4 Doppelgläser versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Oder, Mosel, Trutz, Trutz 2 und Geier 3. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 71 Tagen und zurückgekehrten 11.016 sm über und 677 sm unter Wasser, lief U 336 am 17.07.1943 in Lorient ein. Fazit des B.d.U.: Die Unternehmung bot dem Kommandanten trotz langer Dauer keine Erfolgschancen. Zeitstrahl: | |||
26.08.1943 - Lorient | - - - - - - - - | 26.08.1943 - Brest | |
U 336, unter Kapitänleutnant Hans Hunger, verlegte von Lorient nach Brest. | |||
4. UNTERNEHMUNG: | |||
14.09.1943 - Brest | - - - - - - - - | 05.10.1943 - Verlust des Bootes | |
U 336, unter Kapitänleutnant Hans Hunger, lief am 14.09.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich Island. Es wurde am 25.09.1943 von U 460 mit 20 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Rossbach. Das Boot konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 21 Tagen wurde U 336 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Zeitstrahl: |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 336 | ||
Datum: | 05.10.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Hans Hunger | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 62°43' Nord - 27°17' West | ||
Planquadrat: | AD 8289 | ||
Verlust durch: | Lockheed Hudson | ||
Tote: | 50 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 336 wurde am 05.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch acht Raketen der Hudson F der britischen RAF Squadron 269, geflogen von Gordon C. Allsop, versenkt. Das Boot befand sich gerade in der Nähe des Geleitzuges ONS-19 als das Flugzeug das U-Boot angriff. Trotz starker Flakabwehr schoss es acht Raketen ab, von denen fünf den Druckkörper des U-Bootes trafen. U 336 stoppte, dichter schwarzer Rauch quoll aus dem Turm, dann sank das Boot über den Bug. Übrig blieb nur ein großer Ölteppich, in dem etwa 15 Männer und Wrackteile zu sehen waren. Das U 336 am 04.10.1943 durch die Lockheed Ventura B der US-Navy Squadron VB-128 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 279, das bei diesem Angriff versenkt wurde. |
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 7 - S. 173 – 179. |
ANMERKUNGEN
(1) Bilder von U 336 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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