12.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 9. September 2015, 14:30 Uhr

DIENSTAG, 12. SEPTEMBER 1939

CHRONIK: ①

U 4 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 6 - Kattegat - 12:00 Uhr. Rückmarsch angetreten.

U 9 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 10 - Ostsee - Im Operationsgebiet geringe Dampfertätigkeit. Nur schwedischer Zerstörer auf patroullie.

U 48 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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 '''<u>CHRONIK:</u> ①'''
-[[U 4]] - [[Nordsee]] - AN 91. Keine besonderen Vorkommnisse.
+'''[[U 4]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
-[[U 6]] - [[Kattegat]] - AO 4570 - 12:00 Uhr - Rückmarsch.
+'''[[U 6]]''' - '''Kattegat''' - 12:00 Uhr. Rückmarsch angetreten.
-[[U 9]] - [[Nordsee]] - AN 48 - Keine besonderen Vorkommnisse.
+'''[[U 9]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
-[[U 10]] - [[Ostsee]] - AO 48 - Im Operationsgebiet geringe Dampfertätigkeit. Nur schwedischer Zerstörer auf patroullie.
+'''[[U 10]]''' - '''Ostsee''' - Im Operationsgebiet geringe Dampfertätigkeit. Nur schwedischer Zerstörer auf patroullie.
+'''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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 '''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
-① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
+① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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