U 542: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | U 542, unter Oberleutnant zur See [[Christian-Brandt Coester]], lief am 21.10.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, im Mittelatlantik und nördlich der Insel Madeira. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Eisenhart 1 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 1]], [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|Schill 3]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 37 Tagen, wurde U 542 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. | |
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− | '' | + | U 542 wurde am 26.11.1943 im Mittelatlantik nördlich der Insel Madeira durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' H der britischen [[RAF]] Squadron 179, geflogen von D.M. Cornish, versenkt. Das Boot operierte an den zusammengefassten Geleitzügen [[MKS-31]] und [[SL-140]]. Das Flugzeug kam vom Stützpunkt auf den Azorischen Inseln. Es strahlte das Boot mit dem [[Leigh-Light]]-Scheinwerfer an und versenkte es trotz starken Flakfeuers mit sechs Wasserbomben. |
− | U 542 | + | Das U 542 am 28.11.1942 durch die ''[[Vickers Wellington]]'' L der britischen [[RAF]] Squadron 179 in Position 39°03' Nord - 16°25' W versenkt worde sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen, dieser Angriff galt [[U 391]] das ihn mit leichten Schäden überstand. |
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− | + | [[Alewelt, Hermann]] - [[Althoff, Heinz]] - [[Christian-Brandt Coester|Coester, Christian-Brandt]] - [[Bregulla, Dietrich]] - [[Deimann, Wilhelm]] - [[Ebe, Heinrich]] - [[Freermann, Heinrich]] - [[Ganswindt, Alfred]] - [[Glende, Hans]] - [[Grube, August]] - [[Handl, Otto]] - [[Häring, Hugo]] - [[Hartung, Karl]] - [[Herzog, Erich]] - [[Irmscher, Heinz]] - [[Jesewski, Leo]] - [[Kasch, Alexander]] - [[Kerkhoff, Günter van der]] - [[Klammfuss, Herbert]] - [[Ludwig, Otto]] - [[Manthey, Helmut]] - [[Markert, Günter]] - [[Meister, Erich]] - [[Meyer, Robert]] - [[Mörig, Willi]] - [[Mundt, Kurt]] - [[Nilges, Fritz]] - [[Offinger, Helmut]] - [[Pötschke, Rudolf]] - [[Pruhs, Wilhelm]] - [[Reese, Wilhelm]] - [[Reich, Hans]] - [[Reich, Helmut]] - [[Reul, Bernhard]] - [[Rieger, Fritz]] - [[Riesen, Günter van]] - [[Ringer, Johann]] - [[Rohde, Fritz]] - [[Rohrig, Peter]] - [[Sachse, Walter]] - [[Salewski, Johannes]] - [[Schach, Gerhard-Friedrich]] - [[Schmitz, Wilhelm]] - [[Schuler, Heinrich]] - [[Schwinger, Willi]] - [[Seger, Ludwig]] - [[Seidner, Helmut]] - [[Sipple, Alois]] - [[Tietz, Paul]] - [[Tröndle, Karl]] - [[Vergin, Heinz]] - [[Wieland, Karl]] - [[Wiesinger, Willi]] - [[Wilke, Ernst]] - [[Wöhlbier, Bertold]] - [[Wübbels, Wilhelm]] | |
− | + | '''Vor dem 21.10.1943:''' (1 Personen) (3) | |
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− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 109, 230. | |
− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 173. | |
− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. 231. | |
− | + | Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote" - Band 10 - S. 252 - 253. | |
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− | + | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | |
+ | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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− | [[U 541]] | + | [[U 541]] - - [[U 542]] - - [[U 543]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
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− | [[U-Boote| |
Version vom 9. April 2017, 17:32 Uhr
U 541 - - U 542 - - U 543 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT (1)
Typ: | IX C/40 | ||
Bauauftrag: | 05.06.1941 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | ||
Baunummer: | 363 | ||
Serie: | U 525 - U 550 | ||
Kiellegung: | 12.06.1942 | ||
Stapellauf: | 19.01.1943 | ||
Indienststellung: | 07.04.1943 | ||
Kommandant: | Christian-Brandt Coester | ||
Feldpostnummer: | M - 51 111 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
07.04.1943 - 28.11.1943 | Oberleutnant zur See | Christian-Brandt Coester |
FLOTTILLEN
07.04.1943 - 30.09.1943 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.10.1943 - 28.11.1943 | Frontboot | 10. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
07.04.1943 - 10.04.1943 | Hamburg | Probefahrten auf der Elbe. | |
10.04.1943 - 17.04.1943 | Hamburg | Reparatur, nach Zusammenstoß mit Neubau, bei der Deutschen Werft AG. | |
19.04.1943 - 29.04.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
29.04.1943 - 30.04.1943 | Sonderburg | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
01.05.1943 - 05.05.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
07.05.1943 - 11.05.1943 | Swinemünde | Flakschießen bei der Flakschule. | |
12.05.1943 - 13.05.1943 | Stettin | Bei der 4. U-Flottille. | |
14.05.1943 - 15.05.1943 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
15.05.1943 - 24.05.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
24.05.1943 - 28.05.1943 | Hela | Einzel- und Vortaktische Ausbildung. | |
29.05.1943 - 08.06.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
09.06.1943 - 19.06.1943 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
21.06.1943 - 10.07.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
11.07.1943 - 12.07.1943 | Stettin | Ausräumen der Bootslast. | |
13.07.1943 - 14.07.1943 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
17.07.1943 - 18.09.1943 | Hamburg | Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG. | |
19.09.1943 - 20.09.1943 | Hamburg | Ausrüstung. | |
21.09.1943 - 22.09.1943 | Kiel | Funkbeschickung und Entmagnetisieren. | |
23.09.1943 - 26.09.1943 | Swinemünde | Flakschießen bei der Flakschule. | |
27.09.1943 - 02.10.1943 | Hela | Nachausbildung bei der AGRU-Front. | |
03.10.1943 - 12.10.1943 | Stettin | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
13.10.1943 - 20.11.1943 | Kiel | Restausrüstung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG: | |||
21.10.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 22.10.1943 - Kristiansand | |
23.10.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 28.11.1943 - Verlust des Bootes | |
U 542, unter Oberleutnant zur See Christian-Brandt Coester, lief am 21.10.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, im Mittelatlantik und nördlich der Insel Madeira. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Eisenhart 1, Schill 3 und Weddigen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 37 Tagen, wurde U 542 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Zeitstrahl: |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 542 | ||
Datum: | 28.11.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Christian-Brandt Coester | ||
Ort: | Mittelatlantik | ||
Position: | 39°03' Nord - 16°25' West | ||
Planquadrat: | CF 5371 | ||
Verlust durch: | Vickers Wellington | ||
Tote: | 56 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 542 wurde am 26.11.1943 im Mittelatlantik nördlich der Insel Madeira durch sechs Wasserbomben der Wellington H der britischen RAF Squadron 179, geflogen von D.M. Cornish, versenkt. Das Boot operierte an den zusammengefassten Geleitzügen MKS-31 und SL-140. Das Flugzeug kam vom Stützpunkt auf den Azorischen Inseln. Es strahlte das Boot mit dem Leigh-Light-Scheinwerfer an und versenkte es trotz starken Flakfeuers mit sechs Wasserbomben. Das U 542 am 28.11.1942 durch die Vickers Wellington L der britischen RAF Squadron 179 in Position 39°03' Nord - 16°25' W versenkt worde sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen, dieser Angriff galt U 391 das ihn mit leichten Schäden überstand. |
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 45. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 109, 230. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 173. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. 231. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote" - Band 10 - S. 252 - 253. |
ANMERKUNGEN
(1) Bilder von U 542 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
U 541 - - U 542 - - U 543 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite