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U 542: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 541]] - - [[U 542]] - - [[U 543]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 542" '''
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[07.04.1943]] - [[28.11.1943]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Christian-Brandt Coester]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''FLOTTILLEN'''
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| || [[07.04.1943]] - [[30.09.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[07.04.1943]] - [[10.04.1943]] || [[Hamburg]] || Probefahrten auf der [[Elbe]].
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| || 10.04.1943 - 17.04.1943 || Hamburg || Reparatur, nach Zusammenstoß mit Neubau, bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
 
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| || [[10.04.1943]] - [[17.04.1943]] || [[Hamburg]] || Reparatur, nach Zusammenstoß mit Neubau, bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
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| || 19.04.1943 - 29.04.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || [[19.04.1943]] - [[29.04.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || [[15.05.1943]] - [[24.05.1943]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 24.05.1943 - 28.05.1943 || Hela || Einzel- und Vortaktische Ausbildung.
 
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| || [[24.05.1943]] - [[28.05.1943]] || [[Hela]] || Einzel- und Vortaktische Ausbildung.
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| || [[29.05.1943]] - [[08.06.1943]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 09.06.1943 - 19.06.1943 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
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| || [[09.06.1943]] - [[19.06.1943]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| || 21.06.1943 - 10.07.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || [[21.06.1943]] - [[10.07.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || 11.07.1943 - 12.07.1943 || Stettin || Ausräumen der [[Bootslast]].
 
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| || [[11.07.1943]] - [[12.07.1943]] || [[Stettin]] || Ausräumen der [[Bootslast]].
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| || 13.07.1943 - 14.07.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || [[13.07.1943]] - [[14.07.1943]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || 17.07.1943 - 18.09.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
 
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| || [[17.07.1943]] - [[18.09.1943]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
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| || [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] || [[Hamburg]] || Ausrüstung.
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| || [[23.09.1943]] - [[26.09.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakschießen bei der [[Flakschule]].
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| || 27.09.1943 - 02.10.1943 || Hela || Nachausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[27.09.1943]] - [[02.10.1943]] || [[Hela]] || Nachausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 03.10.1943 - 12.10.1943 || Stettin || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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| || [[03.10.1943]] - [[12.10.1943]] || [[Stettin]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''  
 
 
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| || [[21.10.1943]] - 07:30 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[22.10.1943]] - 22:15 Uhr '''[[Kristiansand]]'''
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| || 21.10.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 22.10.1943 - Kristiansand
 
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| || [[23.10.1943]] - 09:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[28.11.1943]] - 05:20 Uhr '''Verlust des Bootes'''
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| || 23.10.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 28.11.1943 - Verlust des Bootes
 
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'''Die Fahrt:''' U 542, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Christian-Brandt Coester]], war 37 Tage, 11 Stunden und 5 Minuten auf See. Am [[22.10.1943]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], im [[Mittelatlantik]] und  nördlich der Insel [[Madeira]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Eisenhart 1 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 1]], [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|Schill 3]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 542 dagegen wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt.
+
U 542, unter Oberleutnant zur See [[Christian-Brandt Coester]], lief am 21.10.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, im Mittelatlantik und  nördlich der Insel Madeira. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Eisenhart 1 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 1]], [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|Schill 3]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 37 Tagen, wurde U 542 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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| || '''Boot:''' || U 542
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[28.11.1943]]
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| || '''Datum:''' || [[28.11.1943]]
 
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|-
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Christian-Brandt Coester]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Christian-Brandt Coester]]
 
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|-
| || Ort: || || [[Mittelatlantik]]
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" |[http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=39.05_N_16.483333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+542| 39°03' N - 16°25' W]
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| || '''[[Position]]:''' || 39°03' Nord - 16°25' West
 
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| || [[Planquadrat]]: || || CF 5371
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 5371
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' H der [[RAF]] Squadron 179
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| || '''Verlust durch:''' || ''[[Vickers Wellington]]''
 
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| || Tote: || || 56
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| || Überlebende: || || 0
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
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U 542 wurde am 26.11.1943 im Mittelatlantik nördlich der Insel Madeira durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' H der britischen [[RAF]] Squadron 179, geflogen von D.M. Cornish, versenkt. Das Boot operierte an den zusammengefassten Geleitzügen [[MKS-31]] und [[SL-140]]. Das Flugzeug kam vom Stützpunkt  auf den Azorischen Inseln. Es strahlte das Boot mit dem [[Leigh-Light]]-Scheinwerfer an und versenkte es trotz starken Flakfeuers mit sechs Wasserbomben.
  
U 542 wurde am [[26.11.1943]] im [[Mittelatlantik]] nördlich der Insel [[Madeira]] durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' H der britischen [[RAF]] Squadron 179, geflogen von D.M. Cornish, versenkt. Das Boot operierte an den zusammengefassten Geleitzügen ''[[MKS-31]]'' und ''[[SL-140]]''. Das Flugzeug kam vom Stützpunkt  auf den [[Azorische Inseln|Azorische Inseln]]. Es strahlte das Boot mit dem [[Leigh-Light]]-Scheinwerfer an und versenkte es trotz starken Flakfeuers mit sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]].
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Das U 542 am 28.11.1942 durch die ''[[Vickers Wellington]]'' L der britischen [[RAF]] Squadron 179 in Position 39°03' Nord - 16°25' W versenkt worde sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen, dieser Angriff galt [[U 391]] das ihn mit leichten Schäden überstand.
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Das U 542 am [[28.11.1942]] durch die ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' L der britischen [[RAF]] Squadron 179 in [[Position]] 39°03' N-16°25' W versenkt worde sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen, dieser Angriff galt [[U 391]] das ihn mit leichten Schäden überstand.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Am 28.11.1943 kamen ums Leben:''' (56 Personen)
  
'''Am 28.11.1943 kamen ums Leben: (56)'''
+
[[Alewelt, Hermann]] - [[Althoff, Heinz]] - [[Christian-Brandt Coester|Coester, Christian-Brandt]] - [[Bregulla, Dietrich]] - [[Deimann, Wilhelm]] - [[Ebe, Heinrich]] - [[Freermann, Heinrich]] - [[Ganswindt, Alfred]] - [[Glende, Hans]] - [[Grube, August]] - [[Handl, Otto]] - [[Häring, Hugo]] - [[Hartung, Karl]] - [[Herzog, Erich]] - [[Irmscher, Heinz]] - [[Jesewski, Leo]] - [[Kasch, Alexander]] - [[Kerkhoff, Günter van der]] - [[Klammfuss, Herbert]] - [[Ludwig, Otto]] - [[Manthey, Helmut]] - [[Markert, Günter]] - [[Meister, Erich]] - [[Meyer, Robert]] - [[Mörig, Willi]] - [[Mundt, Kurt]] - [[Nilges, Fritz]] - [[Offinger, Helmut]] - [[Pötschke, Rudolf]] - [[Pruhs, Wilhelm]] - [[Reese, Wilhelm]] - [[Reich, Hans]] - [[Reich, Helmut]] - [[Reul, Bernhard]] - [[Rieger, Fritz]] - [[Riesen, Günter van]] - [[Ringer, Johann]] - [[Rohde, Fritz]] - [[Rohrig, Peter]] - [[Sachse, Walter]] - [[Salewski, Johannes]] - [[Schach, Gerhard-Friedrich]] - [[Schmitz, Wilhelm]] - [[Schuler, Heinrich]] - [[Schwinger, Willi]] - [[Seger, Ludwig]] - [[Seidner, Helmut]] - [[Sipple, Alois]] - [[Tietz, Paul]] - [[Tröndle, Karl]] - [[Vergin, Heinz]] - [[Wieland, Karl]] - [[Wiesinger, Willi]] - [[Wilke, Ernst]] - [[Wöhlbier, Bertold]] - [[Wübbels, Wilhelm]]
  
[[Alewelt, Hermann]] ● [[Althoff, Heinz]] ● [[Christian-Brandt Coester|Coester, Christian-Brandt]] ● [[Bregulla, Dietrich]] ● [[Deimann, Wilhelm]] ● [[Ebe, Heinrich]] ● [[Freermann, Heinrich]] ● [[Ganswindt, Alfred]] ● [[Glende, Hans]] ● [[Grube, August]] ● [[Handl, Otto]] ● [[Häring, Hugo]] ● [[Hartung, Karl]] ● [[Herzog, Erich]] ● [[Irmscher, Heinz]] ● [[Jesewski, Leo]] ● [[Kasch, Alexander]] ● [[Kerkhoff, Günter van der]] ● [[Klammfuss, Herbert]] ● [[Ludwig, Otto]] ● [[Manthey, Helmut]] ● [[Markert, Günter]] ● [[Meister, Erich]] ● [[Meyer, Robert]] ● [[Mörig, Willi]] ● [[Mundt, Kurt]] ● [[Nilges, Fritz]] ● [[Offinger, Helmut]] ● [[Pötschke, Rudolf]] ● [[Pruhs, Wilhelm]] ● [[Reese, Wilhelm]] ● [[Reich, Hans]] ● [[Reich, Helmut]] ● [[Reul, Bernhard]] ● [[Rieger, Fritz]] ● [[Riesen, Günter van]] ● [[Ringer, Johann]] ● [[Rohde, Fritz]] ● [[Rohrig, Peter]] ● [[Sachse, Walter]] ● [[Salewski, Johannes]] ● [[Schach, Gerhard-Friedrich]] ● [[Schmitz, Wilhelm]] ● [[Schuler, Heinrich]] ● [[Schwinger, Willi]] ● [[Seger, Ludwig]] ● [[Seidner, Helmut]] ● [[Sipple, Alois]] ● [[Tietz, Paul]] ● [[Tröndle, Karl]] ● [[Vergin, Heinz]] ● [[Wieland, Karl]] ● [[Wiesinger, Willi]] ● [[Wilke, Ernst]] ● [[Wöhlbier, Bertold]] ● [[Wübbels, Wilhelm]]
+
'''Vor dem 21.10.1943:''' (1 Personen) (3)
 
 
'''Vor dem 21.10.1943: (1)''' ②
 
  
 
[[Marizy, Helmut]]
 
[[Marizy, Helmut]]
 
|-
 
|-
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+
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|-
+
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 45.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite 45.
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 109, 230.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 173.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. 231.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote" - Band 10 - S. 252 - 253.
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote / U 501 - U 560] Seite 252 - 253.
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bilder von U 542 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
  
Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 541]] - - [[U 542]] - - [[U 543]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 9. April 2017, 17:32 Uhr

U 541 - - U 542 - - U 543 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 363
Serie: U 525 - U 550
Kiellegung: 12.06.1942
Stapellauf: 19.01.1943
Indienststellung: 07.04.1943
Kommandant: Christian-Brandt Coester
Feldpostnummer: M - 51 111

DIE KOMMANDANTEN (2)

07.04.1943 - 28.11.1943 Oberleutnant zur See Christian-Brandt Coester

FLOTTILLEN

07.04.1943 - 30.09.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
01.10.1943 - 28.11.1943 Frontboot 10. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

07.04.1943 - 10.04.1943 Hamburg Probefahrten auf der Elbe.
10.04.1943 - 17.04.1943 Hamburg Reparatur, nach Zusammenstoß mit Neubau, bei der Deutschen Werft AG.
19.04.1943 - 29.04.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
29.04.1943 - 30.04.1943 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
01.05.1943 - 05.05.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
07.05.1943 - 11.05.1943 Swinemünde Flakschießen bei der Flakschule.
12.05.1943 - 13.05.1943 Stettin Bei der 4. U-Flottille.
14.05.1943 - 15.05.1943 Danzig Erprobungen beim UAK.
15.05.1943 - 24.05.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
24.05.1943 - 28.05.1943 Hela Einzel- und Vortaktische Ausbildung.
29.05.1943 - 08.06.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
09.06.1943 - 19.06.1943 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
21.06.1943 - 10.07.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
11.07.1943 - 12.07.1943 Stettin Ausräumen der Bootslast.
13.07.1943 - 14.07.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
17.07.1943 - 18.09.1943 Hamburg Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG.
19.09.1943 - 20.09.1943 Hamburg Ausrüstung.
21.09.1943 - 22.09.1943 Kiel Funkbeschickung und Entmagnetisieren.
23.09.1943 - 26.09.1943 Swinemünde Flakschießen bei der Flakschule.
27.09.1943 - 02.10.1943 Hela Nachausbildung bei der AGRU-Front.
03.10.1943 - 12.10.1943 Stettin Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
13.10.1943 - 20.11.1943 Kiel Restausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

21.10.1943 - Kiel - - - - - - - - 22.10.1943 - Kristiansand
23.10.1943 - Kristiansand - - - - - - - - 28.11.1943 - Verlust des Bootes

U 542, unter Oberleutnant zur See Christian-Brandt Coester, lief am 21.10.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, im Mittelatlantik und nördlich der Insel Madeira. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Eisenhart 1, Schill 3 und Weddigen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 37 Tagen, wurde U 542 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 542
Datum: 28.11.1943
Letzter Kommandant: Christian-Brandt Coester
Ort: Mittelatlantik
Position: 39°03' Nord - 16°25' West
Planquadrat: CF 5371
Verlust durch: Vickers Wellington
Tote: 56
Überlebende: 0

U 542 wurde am 26.11.1943 im Mittelatlantik nördlich der Insel Madeira durch sechs Wasserbomben der Wellington H der britischen RAF Squadron 179, geflogen von D.M. Cornish, versenkt. Das Boot operierte an den zusammengefassten Geleitzügen MKS-31 und SL-140. Das Flugzeug kam vom Stützpunkt auf den Azorischen Inseln. Es strahlte das Boot mit dem Leigh-Light-Scheinwerfer an und versenkte es trotz starken Flakfeuers mit sechs Wasserbomben.

Das U 542 am 28.11.1942 durch die Vickers Wellington L der britischen RAF Squadron 179 in Position 39°03' Nord - 16°25' W versenkt worde sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen, dieser Angriff galt U 391 das ihn mit leichten Schäden überstand.

DIE BESATZUNG

Am 28.11.1943 kamen ums Leben: (56 Personen)

Alewelt, Hermann - Althoff, Heinz - Coester, Christian-Brandt - Bregulla, Dietrich - Deimann, Wilhelm - Ebe, Heinrich - Freermann, Heinrich - Ganswindt, Alfred - Glende, Hans - Grube, August - Handl, Otto - Häring, Hugo - Hartung, Karl - Herzog, Erich - Irmscher, Heinz - Jesewski, Leo - Kasch, Alexander - Kerkhoff, Günter van der - Klammfuss, Herbert - Ludwig, Otto - Manthey, Helmut - Markert, Günter - Meister, Erich - Meyer, Robert - Mörig, Willi - Mundt, Kurt - Nilges, Fritz - Offinger, Helmut - Pötschke, Rudolf - Pruhs, Wilhelm - Reese, Wilhelm - Reich, Hans - Reich, Helmut - Reul, Bernhard - Rieger, Fritz - Riesen, Günter van - Ringer, Johann - Rohde, Fritz - Rohrig, Peter - Sachse, Walter - Salewski, Johannes - Schach, Gerhard-Friedrich - Schmitz, Wilhelm - Schuler, Heinrich - Schwinger, Willi - Seger, Ludwig - Seidner, Helmut - Sipple, Alois - Tietz, Paul - Tröndle, Karl - Vergin, Heinz - Wieland, Karl - Wiesinger, Willi - Wilke, Ernst - Wöhlbier, Bertold - Wübbels, Wilhelm

Vor dem 21.10.1943: (1 Personen) (3)

Marizy, Helmut

EMPFOHLENE LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 45.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 109, 230.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 173.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. 231.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote" - Band 10 - S. 252 - 253.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 542 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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