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U 421: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Die Fahrt:''' U 421, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Hans Kolbus]], war 61 Tage, 1 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei 4.670 [[sm]] über und 1.124 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[07.11.1943]] wurde in [[Kristiansand]] Brennstoff übernommen und Übernachtet. Am [[08.11.1943]] wurde in [[Stavanger]] Übernachtet und am [[09.11.1943]] wurde in [[Bergen]] die Kupplung repariert. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und westlich [[Irland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 1 (U-Bootgruppe)|Coronel 1]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Föhr (U-Bootgruppe)|Föhr]], [[Rügen 6 (U-Bootgruppe)|Rügen 6]] und [[Hela (U-Bootgruppe)|Hela]]. U 421 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
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* '''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Die Besatzung lebte sich rasch in den Bordbetrieb ein. Ausfälle durch Seekrankheit unterblieben nach 3 Wochen gänzlich. Bei allen Feindberührungen zeigte Besatzung eine entschlossene, angriffsfreudige und ruhige Haltung.
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'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Die Besatzung lebte sich rasch in den Bordbetrieb ein. Ausfälle durch Seekrankheit unterblieben nach 3 Wochen gänzlich. Bei allen Feindberührungen zeigte Besatzung eine entschlossene, angriffsfreudige und ruhige Haltung.
 
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* '''Die Fahrt:''' U 421, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Hans Kolbus]], war 42 Tage auf See und legte dabei 1.113 [[sm]] über und 1.045 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Lissabon]], vor [[Cádiz]] und, nach dem anschließenden  [[Gibraltar]]-Durchbruch am [[18.03.1944]], im westlichen [[Mittelmeer]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädige. U 421 wurde nach dieser Fahrt im Hafen von [[Toulon]] bei einem amerikanischen Luftangriff versenkt und anschließend außer Dienst gestellt.
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'''Die Fahrt:''' U 421, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Hans Kolbus]], war 41 Tage, 17 Stunden und 35 Minuten auf See und legte dabei 1.113 [[sm]] über und 1.045 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Lissabon]], vor [[Cádiz]] und, nach dem anschließendem [[Gibraltar]]-Durchbruch, am [[18.03.1944]], im westlichen [[Mittelmeer]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädige. U 421 wurde nach dieser Fahrt im Hafen von [[Toulon]] bei einem amerikanischen Luftangriff versenkt und anschließend außer Dienst gestellt.
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
  
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"] Seite 292 - 296.
 
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Version vom 25. Mai 2013, 14:56 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 421"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Serie: U 401 - U 430
Baunummer: 123
Kiellegung: 20.01.1942
Stapellauf: 24.09.1942
Indienststellung: 13.01.1943
Indienststellungskommandant: Leutnant zur See Hans Kolbus
Feldpostnummer: M - 49 743

Kommandanten ①

13.01.1943 - 29.04.1944 Oberleutnant zur See Hans Kolbus

Flottillen

13.01.1943 - 31.10.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille, Danzig
01.11.1943 - 31.03.1944 Frontboot 9. U-Flottille, Brest
01.04.1944 - 29.04.1944 Frontboot 29. U-Flottille, Toulon

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

14.01.1943 - 05.02.1943 Danzig Erprobungen beim UAK.
06.02.1943 - 10.02.1943 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
10.02.1943 - 11.02.1943 Danzig Erprobungen beim UAK.
13.02.1943 - 14.02.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
15.02.1943 - 17.02.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
19.02.1943 - 22.02.1943 Danzig Reparatur der Diesel bei der Holmwerft.
23.02.1943 - 02.03.1943 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
03.03.1943 - 09.03.1943 Hela Taktische Ausbildung für Kommandanten, Wachoffiziere und Funkpersonal sowie Schulboot für L.I.-Schüler. Dabei Kollision mit Fischernetz.
09.03.1943 - 10.03.1943 Danzig Auswechseln des Sehrohrs.
11.03.1943 - 18.03.1943 Hela Schulboot für L.I.-Schüler.
19.02.1943 - 29.03.1943 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
30.03.1943 - 31.03.1943 Gotenhafen Proviantübernahme.
01.04.1943 - 13.04.1943 Pillau Schießübungen bei der 26. U-Flottille.
14.04.1943 - 17.04.1943 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.
18.04.1943 - 30.04.1943 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
03.05.1943 - 04.05.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
04.05.1943 - 05.05.1943 Ostsee Auf dem Weg zur Flakschule Swinemünde, Minendetonation.
06.05.1943 - 18.05.1943 Stettin Reparatur der Minenschäden bei den Oderwerken AG.
19.05.1943 - 23.05.1943 Danzig Warten auf Werftliegeplatz. Brennstoffbunker undicht.
24.05.1943 - 22.09.1943 Danzig Werft ?
23.09.1943 - 23.09.1943 Pillau Entmagnetisieren.
24.09.1943 - 02.10.1943 Swinemünde Flak-Ausbildung.
03.10.1943 - 04.10.1943 Sonderburg Abhorchen. Wegen prasselnder E-Maschine nicht möglich.
05.10.1943 - 28.10.1943 Kiel Einbau von Flak-Zwillingen bei den Deutschen Werken AG.
29.10.1943 - 30.10.1943 Sonderburg Abhorchen.
31.10.1943 - 05.11.1943 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

06.11.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 07.11.1943 - 19:20 Uhr in Kristiansand
08.11.1943 - 06:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 08.11.1943 - 17:30 Uhr in Stavanger
09.11.1943 - 07:00 Uhr aus Stavanger → → → → 09.11.1943 - 15:55 Uhr in Bergen
10.11.1943 - 16:10 Uhr aus Bergen → → → → 08.01.1944 - 09:45 Uhr in Brest

Die Fahrt: U 421, unter Oberleutnant zur See Hans Kolbus, war 61 Tage, 1 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei 4.670 sm über und 1.124 sm unter Wasser zurück. Am 07.11.1943 wurde in Kristiansand Brennstoff übernommen und Übernachtet. Am 08.11.1943 wurde in Stavanger Übernachtet und am 09.11.1943 wurde in Bergen die Kupplung repariert. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und westlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Coronel, Coronel 1, Coronel 2, Föhr, Rügen 6 und Hela. U 421 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Kommandant zur 1. Unternehmung: Die Besatzung lebte sich rasch in den Bordbetrieb ein. Ausfälle durch Seekrankheit unterblieben nach 3 Wochen gänzlich. Bei allen Feindberührungen zeigte Besatzung eine entschlossene, angriffsfreudige und ruhige Haltung.

2. Unternehmung:

19.02.1944 - 16:35 Uhr aus Brest → → → → 01.04.1944 - 10:10 Uhr in Toulon

Die Fahrt: U 421, unter Oberleutnant zur See Hans Kolbus, war 41 Tage, 17 Stunden und 35 Minuten auf See und legte dabei 1.113 sm über und 1.045 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Lissabon, vor Cádiz und, nach dem anschließendem Gibraltar-Durchbruch, am 18.03.1944, im westlichen Mittelmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädige. U 421 wurde nach dieser Fahrt im Hafen von Toulon bei einem amerikanischen Luftangriff versenkt und anschließend außer Dienst gestellt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 29.04.1944
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Hans Kolbus
Ort: Toulon
Position: 43°07' N - 05°55' O
Planquadrat: CH 3382
Versenkt durch: 15. US-Air Force
Tote: 0
Überlebende: 49

Detailangaben zum Schicksal:

U 421 wurde am 29.04.1944 in Toulon, kurz vor dem Auslaufen, beim einem Bombenangriff von 178 Fortress und 310 Liberator der 15. US-Air Force auf Toulon, an der Pier durch Bombentreffer versenkt.


DIE BESATZUNG:

Überlebende des 29.04.1944:

Zur Zeit nicht ermittelt.

Vor dem 29.04.1944: (10) ②

Barschkis, Hans-Heinrich ● Böling, Hermann ● Gerster, Walter ● Hennig, Heinz von ● Kolbus, Hans ● Krause, Fritz ● Märtens, Wolf-Dieter ● Müller, Hermann ● Nieke, Karl-Friedrich ● Schiemann, Alfred


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435" Seite 292 - 296.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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Liste aller U-Boote

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