Aktionen

22.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 15: Zeile 15:
 
<br>
 
<br>
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |

Version vom 25. Oktober 2012, 17:13 Uhr


FREITAG, 22. SEPTEMBER 1939

Zunehmender Mond (erstes Viertel)


CHRONIK:

  • U 3 - stent in der Nordsee/Planquadrat AN 83. Keine besonderen Vorkommnisse.
  • U 4 - steht in der Nordsee. Um 23:00 Uhr wird in Planquadrat AN 3392 der finnische Dampfer Martti Ragnar angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen.
  • U 7 - steht in der Nordsee. Um 14:30 Uhr wird in Planquadrat AN 2459 der britische Dampfer Akenside zum stoppen gebracht. Nachdem der Dampfer eine unerlaubte U-Bootwarnung über Funk abgegeben hatte, wurde er versenkt.

21.09.193922.09.193923.09.1939

1939