U 315: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 37: | Zeile 37: | ||
| || [[Indienststellung:]] || || [[10.07.1943]] | | || [[Indienststellung:]] || || [[10.07.1943]] | ||
|- | |- | ||
− | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See | + | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Herbert Zoller]] |
|- | |- | ||
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 53 225 | | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 53 225 | ||
Zeile 43: | Zeile 43: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''<u>[[Kommandanten]]</u>''' | + | '''<u>[[Kommandanten]]</u> ①''' |
|- | |- | ||
− | | || [[10.07.1943]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See | + | | || [[10.07.1943]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Herbert Zoller]] |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 51: | Zeile 51: | ||
'''<u>[[Flottillen]]</u>''' | '''<u>[[Flottillen]]</u>''' | ||
|- | |- | ||
− | | || [[10.07.1943]] - [[28.02.1944]] || [[ | + | | || [[10.07.1943]] - [[28.02.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]] |
|- | |- | ||
− | | || [[01.03.1944]] - [[14.09.1944]] || [[ | + | | || [[01.03.1944]] - [[14.09.1944]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]] |
|- | |- | ||
− | | || [[15.09.1944]] - [[08.05.1945]] || [[ | + | | || [[15.09.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[13. U-Flottille]], [[Trondheim]] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
− | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 71: | Zeile 67: | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
+ | '''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[10.07.1943]] - [[28.02.1944]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:35%" | | | style="width:35%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | | style= | + | | style="width:60%" | |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
− | '''1. | + | |
+ | '''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>''' | ||
+ | |||
+ | '''<u>1. Unternehmung:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[17.02.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[18.02.1944]] - 18:05 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' | | || [[17.02.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[18.02.1944]] - 18:05 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' | ||
Zeile 98: | Zeile 98: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 315, unter [[Oberleutnant zur See | + | |
+ | * '''Die Fahrt :''' U 315, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Herbert Zoller]], war 22 Tage auf See und legte dabei 4.187 [[sm]] über und 126 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Hartmut (U-Bootgruppe)|Hartmut]] und [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]]. U 315 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''2. | + | |
+ | '''<u>2. Unternehmung:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[23.03.1944]] - 16:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[10.04.1944]] - 11:50 Uhr in '''[[Harstad]]''' | | || [[23.03.1944]] - 16:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[10.04.1944]] - 11:50 Uhr in '''[[Harstad]]''' | ||
Zeile 110: | Zeile 112: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
− | ''' | + | * '''Die Fahrt :''' U 315, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Herbert Zoller]], war 18 Tage auf See und legte dabei 4.942 [[sm]] über und 200 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]] und [[Donner (U-Bootgruppe)|Donner]]. U 315 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | ''Boot operierte zu weit südlich und kam durch starke Sicherung nicht ans Geleit heran. | + | * '''Der [[Führer der U-Boote Norwegen]] zur 2. Unternehmung:''' Boot operierte zu weit südlich und kam durch starke Sicherung nicht ans Geleit heran. |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''3. | + | |
+ | '''<u>3. Unternehmung:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[19.04.1944]] - 11:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[14.05.1944]] - 04:50 Uhr in '''[[Harstad]]''' | | || [[19.04.1944]] - 11:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[14.05.1944]] - 04:50 Uhr in '''[[Harstad]]''' | ||
Zeile 126: | Zeile 128: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 315, unter [[Oberleutnant zur See | + | |
+ | * '''Die Fahrt :''' U 315, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Herbert Zoller]], war 26 Tage auf See und legte dabei 3.529 [[sm]] über und 235 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Keil (U-Bootgruppe)|Keil]], [[Donner und Keil (U-Bootgruppe)|Donner und Keil]] und [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. U 315 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''[[Verlegungsfahrt]]:'''< | + | |
+ | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[25.05.1944]] - 14:00 Uhr aus '''[[Bogenbucht]]''' || → → → → || [[25.05.1944]] - 17:50 Uhr in '''[[Harstad]]''' | | || [[25.05.1944]] - 14:00 Uhr aus '''[[Bogenbucht]]''' || → → → → || [[25.05.1944]] - 17:50 Uhr in '''[[Harstad]]''' | ||
Zeile 136: | Zeile 140: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 315, unter [[Oberleutnant zur See | + | |
+ | * '''Die Fahrt :''' U 315, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Herbert Zoller]],verlegte aus der [[Bogenbucht]] und über [[Harstad]] nach [[Hammerfest]]. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''4. | + | |
+ | '''<u>4. Unternehmung:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[30.05.1944]] - 06:00 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[07.07.1944]] - 07:00 Uhr in '''[[Trondheim]]''' | | || [[30.05.1944]] - 06:00 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[07.07.1944]] - 07:00 Uhr in '''[[Trondheim]]''' | ||
Zeile 150: | Zeile 156: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
− | ''' | + | * '''Die Fahrt :''' U 315, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Herbert Zoller]], war 42 tage auf See und legte dabei 6.972 [[sm]] über und 116,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Grimm (U-Bootgruppe)|Grimm]] und [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. U 315 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach der Unternehmung erfolgte vom [[11.07.1944]] - [[14.08.1944]] der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Bergen)|Kriegsmarinewerft]], [[Bergen]]. Anschließend wurden vom [[23.08.1944]] – [[27.08.1944]] [[Schnorchel|Schnorcheleprobungen]] und Ausbildung durchgeführt. |
− | ''Das Boot hatte außer einem Zerstörer und Flugzeugen, keine weiteren Sichtungen. | + | * '''Der Kommandant zur 4. Unternehmung:''' Das Boot hatte außer einem Zerstörer und Flugzeugen, keine weiteren Sichtungen. |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''[[Verlegungsfahrt]]:'''< | + | |
+ | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[28.08.1944]] - 19:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[30.08.1944]] - 03:35 Uhr in '''[[Trondheim]]''' | | || [[28.08.1944]] - 19:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[30.08.1944]] - 03:35 Uhr in '''[[Trondheim]]''' | ||
Zeile 164: | Zeile 170: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 315, unter [[Oberleutnant zur See | + | |
+ | * '''Die Fahrt :''' U 315, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Herbert Zoller]], verlegte von [[Bergen]], erst zur Torpedoübernahme, nach [[Trondheim]] und anschließend nach [[Narvik]]. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''5. | + | |
+ | '''<u>5. Unternehmung:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[08.09.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[11.09.1944]] - 11:59 Uhr in '''[[Harstad]]''' | | || [[08.09.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[11.09.1944]] - 11:59 Uhr in '''[[Harstad]]''' | ||
Zeile 182: | Zeile 190: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
− | ''' | + | * '''Die Fahrt :''' U 315, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Herbert Zoller]], war 19 Tage auf See und legte dabei 1.042 [[sm]] über und 345 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und dem [[Kolafjord]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | ''Nach überlegtem, schneidigen Eindringen in die minenunsichere Einfahrt ließ sich der Kommandant durch das Hängenbleiben in der [[Netzsperre]] leider schon davon abhalten, mit entschlossenen Maßnahmen seinen Angriff auf das schon greifbare Ziel heranzutragen, dessen Wert noch den vollen Einsatz des Bootes rechtfertigte. | + | * '''Der [[Führer der U-Boote Nordmeer]] zur 5. Unternehmung:''' Nach überlegtem, schneidigen Eindringen in die minenunsichere Einfahrt ließ sich der Kommandant durch das Hängenbleiben in der [[Netzsperre]] leider schon davon abhalten, mit entschlossenen Maßnahmen seinen Angriff auf das schon greifbare Ziel heranzutragen, dessen Wert noch den vollen Einsatz des Bootes rechtfertigte. |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''6. | + | |
+ | '''<u>6. Unternehmung:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[28.09.1944]] - 08:30 Uhr aus '''[[Bogenbucht]]''' || → → → → || [[28.09.1944]] - //:// Uhr in '''[[Ramsund]]''' | | || [[28.09.1944]] - 08:30 Uhr aus '''[[Bogenbucht]]''' || → → → → || [[28.09.1944]] - //:// Uhr in '''[[Ramsund]]''' | ||
Zeile 196: | Zeile 204: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
− | ''' | + | * '''Die Fahrt :''' U 315, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Herbert Zoller]], war 6 Tage auf See und legte dabei 621 [[sm]] über und 79,4 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Zorn (U-Bootgruppe)|Zorn]] und [[Grimm (U-Bootgruppe)|Grimm]]. U 315 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | ''Richtig operiert, jedoch wegen geringer Anhalte keine Fühlung am Geleit und keinen Erfolg. | + | * '''Der [[Führer der U-Boote Nordmeer]] zur 6. Unternehmung:''' Richtig operiert, jedoch wegen geringer Anhalte keine Fühlung am Geleit und keinen Erfolg. |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''7. | + | |
+ | '''<u>7. Unternehmung:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[12.10.1944]] - 22:00 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[13.10.1944]] - 21:00 Uhr in '''[[Vardö]]''' | | || [[12.10.1944]] - 22:00 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[13.10.1944]] - 21:00 Uhr in '''[[Vardö]]''' | ||
Zeile 214: | Zeile 222: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | ''Boot | + | * '''Die Fahrt :''' U 315, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Herbert Zoller]], war 29 Tage auf See und legte dabei 3.757 [[sm]] über und 705,7 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. U 315 konnte auf dieswer Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Später verlegte das Boot in den [[Skjomenfjord]], wo wahrscheinlich der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] erfolgte. Anschließend führte das Boot vom [[19.11.1944]] – [[21.11.1944]] Schnorchelübungen im [[Ofotfjord]] durch. |
− | '''Der | + | * '''Der Kommandant zur 7. Unternehmung:''' Boot stand 17 Tage in AC 8820 an der Küste der [[Rybatschi-Halbinsel]]. Außer einem Bewacher hatte das Boot keine Sichtung. Da das Boot Befehl hatte, Hauptziele eines ein- oder auslaufenden Geleits anzugreifen, habe ich keine Angriffe gefahren. |
− | ''Bei unsicheren Anhalten über Geleitzüge erfolglose Unternehmung, zumal Boot nur Hauptziele angreifen und sonst unbemerkt bleiben sollte. | + | * '''Der [[Führer der U-Boote Nordmeer]] zur 7. Unternehmung:''' Bei unsicheren Anhalten über Geleitzüge erfolglose Unternehmung, zumal Boot nur Hauptziele angreifen und sonst unbemerkt bleiben sollte. |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''8. [[Feindfahrt]]:'''< | + | |
+ | '''<u>8. [[Feindfahrt]]:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[21.11.1944]] - 23:45 Uhr aus '''[[Skjomenfjord]]''' || → → → → || [[06.12.1944]] - 06:50 Uhr in '''[[Kilbotn]]''' | | || [[21.11.1944]] - 23:45 Uhr aus '''[[Skjomenfjord]]''' || → → → → || [[06.12.1944]] - 06:50 Uhr in '''[[Kilbotn]]''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
− | ''' | + | * '''Die Fahrt :''' U 315, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Herbert Zoller]], war 15 Tage auf See und legte dabei 1.621,4 [[sm]] über und 277,3 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und westlich der [[Bäreninsel]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]] und [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. U 315 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | ''Richtig operiert, jedoch keine Erfolgsmöglichkeit, zumal das Boot, kaum im Operationsgebiet angelangt, zum Sondereinsatz zurückgerufen wurde. | + | * '''Der [[Führer der U-Boote Nordmeer]] zur 8. Unternehmung:''' Richtig operiert, jedoch keine Erfolgsmöglichkeit, zumal das Boot, kaum im Operationsgebiet angelangt, zum Sondereinsatz zurückgerufen wurde. |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''[[Verlegungsfahrt]]:'''< | + | |
+ | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[09.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[12.12.1944]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]''' | | || [[09.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[12.12.1944]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 315, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Herbert Zoller]], verlegte von [[Harstad]] in die Werft nach [[Trondheim]]. Dort wurden die Diesel überholt und das Boot neu ausgerüstet. | + | |
+ | * '''Die Fahrt :''' U 315, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Herbert Zoller]], verlegte von [[Harstad]] in die Werft nach [[Trondheim]]. Dort wurden die Diesel überholt und das Boot neu ausgerüstet. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
− | + | '''<u>9. Unternehmung:'''</u> | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[25.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[06.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]''' | | || [[25.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[06.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 315, unter [[Oberleutnant zur See | + | |
+ | * '''Die Fahrt :''' U 315, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Herbert Zoller]], war 12 Tage auf See. Das Boot sollte mit einer Gruppe von anderen U-Boten den [[Pentland Firth]] überwachen,mußte die Unternehmung wegen Ausfall des Backborddiesels abbrechen. U 315 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
− | + | <u>'''10. Unternehmung:'''</u> | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[15.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[23.04.1945]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]''' | | || [[15.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[23.04.1945]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 315, unter [[Oberleutnant zur See | + | |
− | + | * '''Die Fahrt :''' U 315, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Herbert Zoller]], war 67 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südwestlich [[Irland]], dem [[Ärmelkanal]], vor [[Landsend]] und [[Bull Point]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Handelsschiff mit 6.996 [[BRT]] versenken und 1 Kriegsschiff mit 1.370 [[ts]] so schwer beschädigen das es als Totalverlust galt. Das Boot Kapitulierte am [[09.05.1945]] mit 10 weiteren U-Booten in [[Trondheim]]. Es wurde 1947 in [[Norwegen]] abgebrochen. | |
− | + | ||
− | + | * '''Versenkt wurde :''' [[22.03.1945]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Kingsley]]''' - 6.996 [[BRT]]. | |
− | + | ||
+ | * '''Beschädigt wurde :''' [[29.03.1945]] - [[Kanada|ka]] - [[HMCS]] '''[[Teme (K.458)]]''' - 1.370 [[ts]]. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
Zeile 285: | Zeile 287: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
|- | |- | ||
| || Datum: || || [[01.05.1945]] | | || Datum: || || [[01.05.1945]] | ||
|- | |- | ||
− | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See | + | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Herbert Zoller]] |
|- | |- | ||
| || Ort: || || [[Trondheim]] | | || Ort: || || [[Trondheim]] | ||
|- | |- | ||
− | | || [[Position]]: || || - | + | | || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de¶ms=63.433333333333_N_10.4_E_region:XA_type:landmark&title=U+315| 63°26' N - 10°24' O] |
|- | |- | ||
| || [[Planquadrat]]: || || - | | || [[Planquadrat]]: || || - | ||
Zeile 302: | Zeile 305: | ||
|- | |- | ||
| || Überlebende: || || - | | || Überlebende: || || - | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''Detailangaben zum Schicksal:''' | ||
U 315 wurde am [[01.05.1945]] in [[Trondheim]] außer Dienst gestellt. Nach Kriegsende wurde das Boot britische Beute, danach [[Norwegen]] zugesprochen. Da es aber zu verbraucht war, wurde es nicht mehr eingesetzt und im März 1947 ausgeschlachtet und verschrottet. | U 315 wurde am [[01.05.1945]] in [[Trondheim]] außer Dienst gestellt. Nach Kriegsende wurde das Boot britische Beute, danach [[Norwegen]] zugesprochen. Da es aber zu verbraucht war, wurde es nicht mehr eingesetzt und im März 1947 ausgeschlachtet und verschrottet. | ||
− | + | |- | |
+ | | || colspan="3" | | ||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 323: | Zeile 325: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Vom 10.07.1943 - 01.05.1945:''' | + | '''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' |
+ | |||
+ | '''Vom 10.07.1943 - 01.05.1945: ②''' | ||
In Arbeit. | In Arbeit. | ||
Zeile 330: | Zeile 334: | ||
[[Fick, Erich]] | [[Fick, Erich]] | ||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>LITERATUR:</u>''' | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 374"] | ||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 345: | Zeile 369: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>''' | |
+ | |||
+ | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | ||
+ | |||
+ | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Außerdienstellung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
|- | |- |
Version vom 27. Oktober 2012, 03:41 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 315" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
10.07.1943 - 28.02.1944 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen. | ||
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
17.02.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 18.02.1944 - 18:05 Uhr in Kristiansand | |
19.02.1944 - 16:15 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 20.02.1944 - 09:40 Uhr in Bergen | |
21.02.1944 - 15:25 Uhr aus Bergen | → → → → | 09.03.1944 - 09:40 Uhr in Narvik | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
23.03.1944 - 16:00 Uhr aus Narvik | → → → → | 10.04.1944 - 11:50 Uhr in Harstad | |
10.04.1944 - //:// Uhr aus Harstad | → → → → | 10.04.1944 - 17:40 Uhr in Ramsund | |
10.04.1944 - 19:45 Uhr aus Ramsund | → → → → | 10.04.1944 - 19:30 Uhr in Narvik | |
| |||
3. Unternehmung: | |||
19.04.1944 - 11:00 Uhr aus Narvik | → → → → | 14.05.1944 - 04:50 Uhr in Harstad | |
14.05.1944 - //:// Uhr aus Harstad | → → → → | 14.05.1944 - 09:32 Uhr in Ramsund | |
14.05.1944 - //:// Uhr aus Ramsund | → → → → | 14.05.1944 - 10:30 Uhr in Bogenbucht | |
| |||
25.05.1944 - 14:00 Uhr aus Bogenbucht | → → → → | 25.05.1944 - 17:50 Uhr in Harstad | |
26.05.1944 - 01:00 Uhr aus Harstad | → → → → | 26.05.1944 - 19:00 Uhr in Hammerfest | |
| |||
4. Unternehmung: | |||
30.05.1944 - 06:00 Uhr aus Hammerfest | → → → → | 07.07.1944 - 07:00 Uhr in Trondheim | |
07.07.1944 - 10:50 Uhr aus Trondheim | → → → → | 07.07.1944 - 21:15 Uhr in Kristiansund | |
08.07.1944 - 12:30 Uhr aus Kristiansund | → → → → | 08.07.1944 - 20:00 Uhr in Alesund | |
09.07.1944 - 07:00 Uhr aus Alesund | → → → → | 10.07.1944 - 08:30 Uhr in Bergen | |
| |||
28.08.1944 - 19:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 30.08.1944 - 03:35 Uhr in Trondheim | |
31.08.1944 - 09:00 Uhr aus Trondheim | → → → → | 04.09.1944 - 16:50 Uhr in Narvik | |
| |||
5. Unternehmung: | |||
08.09.1944 - 08:00 Uhr aus Narvik | → → → → | 11.09.1944 - 11:59 Uhr in Harstad | |
11.09.1944 - //:// Uhr aus Harstad | → → → → | 11.09.1944 - 17:05 Uhr in Narvik | |
12.09.1944 - 15:40 Uhr aus Narvik | → → → → | 13.09.1944 - //:// Uhr in Ramsund | |
13.09.1944 - 11:20 Uhr aus Ramsund | → → → → | 14.09.1944 - 09:45 Uhr in Hammerfest | |
14.09.1944 - 23:30 Uhr aus Hammerfest | → → → → | 25.09.1944 - 08:00 Uhr in Hammerfest | |
25.09.1944 - 11:30 Uhr aus Hammerfest | → → → → | 26.09.1944 - 12:50 Uhr in Bogenbucht | |
| |||
6. Unternehmung: | |||
28.09.1944 - 08:30 Uhr aus Bogenbucht | → → → → | 28.09.1944 - //:// Uhr in Ramsund | |
28.09.1944 - 22:10 Uhr aus Ramsund | → → → → | 03.10.1944 - 16:00 Uhr in Hammerfest | |
| |||
7. Unternehmung: | |||
12.10.1944 - 22:00 Uhr aus Hammerfest | → → → → | 13.10.1944 - 21:00 Uhr in Vardö | |
14.10.1944 - 01:15 Uhr aus Vardö | → → → → | 15.10.1944 - 07:05 Uhr in Hammerfest | |
15.10.1944 - 12:00 Uhr aus Hammerfest | → → → → | 10.11.1944 - 04:30 Uhr in Harstad | |
10.11.1944 - //:// Uhr aus Harstad | → → → → | 10.11.1944 - 06:50 Uhr in Kilbotn | |
| |||
8. Feindfahrt: | |||
21.11.1944 - 23:45 Uhr aus Skjomenfjord | → → → → | 06.12.1944 - 06:50 Uhr in Kilbotn | |
| |||
09.12.1944 - //:// Uhr aus Harstad | → → → → | 12.12.1944 - //:// Uhr in Trondheim | |
| |||
9. Unternehmung: | |||
25.12.1944 - //:// Uhr aus Trondheim | → → → → | 06.01.1945 - //:// Uhr in Trondheim | |
| |||
10. Unternehmung: | |||
15.02.1945 - //:// Uhr aus Trondheim | → → → → | 23.04.1945 - //:// Uhr in Trondheim | |
| |||
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 01.05.1945 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Herbert Zoller | |||
Ort: | Trondheim | ||||
Position: | 63°26' N - 10°24' O | ||||
Planquadrat: | - | ||||
Versenkt durch: | Außer Dienst gestellt | ||||
Tote: | 0 | ||||
Überlebende: | - | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 315 wurde am 01.05.1945 in Trondheim außer Dienst gestellt. Nach Kriegsende wurde das Boot britische Beute, danach Norwegen zugesprochen. Da es aber zu verbraucht war, wurde es nicht mehr eingesetzt und im März 1947 ausgeschlachtet und verschrottet. | |||||
DIE BESATZUNG: Vom 10.07.1943 - 01.05.1945: ② In Arbeit. Einzelverluste: (1) |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Außerdienstellung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |