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XVIII: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 24. Oktober 2010, 10:13 Uhr

PLANZEICHNUNG TYP XVIII:

Testbild.jpg



ALLGEMEINE DATEN
Art: Unterseeschiff/Walterboot
Baujahre: 1943
Baukosten: -
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Bauauftrag für: U 796, U 797


WASSERVERDRÄNGUNG UND MAßE:
Aufgetaucht: 1.485 t
Getaucht: 1.652 t
Länge über alles: 71,5 m
Länge Waserlinie: -
Breite: 8 m
Durchmesser Druckkörper: 5,30 m
Tiefgang: 6.36 m


MASCHINENANLAGE
Dieselmaschine: 2 x MWM 12 Zylinder-Diesel RS 12 V 26/34a mit Aufladung und 2 x 2.000 PS
E-Maschine: 2 x Brückner, Kanis & Co.-Walterturbine mit Kanis-Roeder-Getriebe mit 2 x 7.500 PS sowie 2 x SSW-Doppelmaschinen 2 GU 355/22
Batterie: 62 x 62 Zellen AFA-Akkus 33 MAL 800 W mit 9.160 Ah
Schrauben: 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 2,15 m
Höchstgeschwindigkeit (Aufgetaucht): 18,5 kn
Höchstgeschwindigkeit (Getaucht): 24,0 kn
Fahrstrecke (Höchstfahrt): 3.000 sm bei 17 kn
Fahrstrecke (Marschfahrt): 7.000 sm bei 10 kn
Getaucht (Normalfahrt): 45 sm bei 4 kn (konventioneler Antrieb)
Getaucht (Höchstfahrt): 202 sm bei 24 kn (Walterantrieb)
Getaucht (langsame Fahrt): 350 sm bei 16 kn (Walterantrieb)
Höchste Zuladung: 124 t Treiböl und 204 t Aurol H²O²
Größte auf CWL : -


BEWAFFNUNG
Bugtorpedorohre: 6 x 53,3 cm
Hecktorpedorohre: Keine
Torpedos: 23
Minen: 12 TMC
Deckgeschütz: Keine
Flugabwehr: 4 x 3-cm (4.188 Schuß)


BESATZUNG
Insgesamt: 52 Mann
Offiziere: 5
Mannschaften: 47


SONSTIGES
Ruder: 1 Ruder 1 paar Heckruder und 1 paar horizontal einschwenkbare Bug-Tiefenruder. 2 große Stabilisierungsflossen achtern
Schnorchel: Ja
Sehrohre: 2 Turmsehrohre
Betriebstauchtiefe: 120 m
Maximale Tauchtiefe: 240 m
Zerstörungstauchtiefe: -
Tauchzeit (Stillstand): -
Schnelltauchzeit (in Fahrt): -


ANMERKUNGEN

Tauchschiff vom Zweihüllentyp in Walterform. Die Bauaufträge der beiden Boote, U 796 und U 797, wurden noch vor Baubeginn, am 28.03.1944, zurückgestellt und später zugunsten des Typs XXVI annulliert.

XVII KXVIIIXX

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