U 1406: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 5. September 2009, 15:26 Uhr
Allgemeine Daten |
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Typ: | XVIIB | ||
Bauauftrag: | 04.01.1943 | ||
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
Baunummer: | 256 | ||
Serie: | U 1405 - U 1416 | ||
Kiellegung: | 30.10.1943 | ||
Stapellauf: | 02.01.1945 | ||
Indienststellung: | 08.02.1945 | ||
Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Werner Klug | |
Feldpostnummer: | M-47 655 | ||
Kommandanten |
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08.02.1945 - 07.05.1945 | Oblt.z.S. | Werner Klug | |
Flotillen |
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08.02.1945 - 15.02.1945 | AB + VB | 8. U-Flottille, Danzig | |
16.02.1945 - 07.05.1945 | AB + VB | 5. U-Flottille, Kiel | |
Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: | 0 | ||
Versenkte Schiffe: | 0 | ||
Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
Schicksal |
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Datum: | 07.05.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Werner Klug | |
Ort: | Cuxhaven/Fischereihafen | ||
Position: | - | ||
Planquadrat: | - | ||
Versenkt durch: | Selbstversenkung bei der Aktion Regenbogen | ||
Tote: | - | ||
Überlebende: | - | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 1406 war bereits seit dem 04.05.1945 außer Dienst gestellt. Nachdem das Boot am 01.07.1945 gehoben wurde, wurde es über Brunsbüttel nach Kiel geschleppt. In Kiel wurde U 1406 durch einen Schwimmkran auf dem Ausrüstungskai der Kieler Howaldtswerke abgesetzt. Am 14.09.1945 wurde das Boot auf den US-Transporter Shoemaker verladen und Richtung USA verfrachtet. U 1406 wurde nicht wieder in Dienst gestellt. Nur seine Antriebsanlage wurde für umfangreiche Versuche verwendet. Das Boot wurde 1948 in den USA abgebrochen. |