U 541: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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+ | '''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 541" ''' | ||
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+ | '''<u>DAS BOOT:</u>''' | ||
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX C/40]] | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX C/40]] | ||
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| || [[Indienststellung:]] || || [[24.03.1943]] | | || [[Indienststellung:]] || || [[24.03.1943]] | ||
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− | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See | + | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Kurt Petersen]] |
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 51 083 | | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 51 083 | ||
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+ | '''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ① | ||
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+ | | || [[24.03.1943]] - [[08.05.1945]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Kurt Petersen]] | ||
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+ | '''<u>[[Flottillen]]</u>''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[24.03.1943]] - [[31.10.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[01.11.1943]] - [[31.10.1944]] || [[Frontboot]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[01.11.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[33. U-Flottille]], [[Flensburg]] | ||
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+ | '''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] || [[Hamburg]] || Probefahrt auf der [[Elbe]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[29.03.1943]] - [[11.04.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[16.04.1943]] - [[18.04.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakschießen. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] || [[Stettin]] || Einräumen der [[Bootslast]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[21.04.1943]] - [[23.04.1943]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[24.04.1943]] - [[09.05.1943]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[10.05.1943]] - [[13.05.1943]] || [[Hela]] || Einzel- und Vortaktische Ausbildung. Kollision mit [[U 419]]. |
|- | |- | ||
− | + | | || [[15.05.1943]] - [[14.06.1943]] || [[Königsberg]] || Instandsetzung in der Werft. | |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[16.06.1943]] - [[22.06.1943]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] || [[Gotenhafen]] || Reparatur der Funkanlage. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] || [[Pillau]] || Erprobungen beim [[TEK]]. |
|- | |- | ||
− | + | | || [[27.06.1943]] - [[10.07.1943]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]]. | |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[11.07.1943]] - [[21.07.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[22.07.1943]] - [[23.07.1943]] || [[Stettin]] || Ausräumen der [[Bootslast]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[26.07.1943]] - [[30.07.1943]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[31.07.1943]] - [[02.08.1943]] || [[Kiel]] || Wegen Bombenangriff auf [[Hamburg]], in der [[Strander Bucht]] geankert. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[04.08.1943]] - [[29.09.1943]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]]. |
|- | |- | ||
− | + | | || [[01.10.1943]] - [[04.10.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen des [[Fu.M.G.]] | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[06.10.1943]] - [[09.10.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakschießen bei der [[Flakschule]]. |
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− | | || | + | | || [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] || [[Hela]] || Nachausbildung bei der [[AGRU-Front]]. |
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− | | || | + | | || [[13.10.1943]] - [[15.10.1943]] || [[Gotenhafen]] || [[Zaunkönig|T-V]]- Belehrung beim [[TEK]]. |
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− | | || | + | | || [[18.10.1943]] - [[27.10.1943]] || [[Stettin]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
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− | | || | + | | || [[29.10.1943]] - [[03.11.1943]] || [[Kiel]] || Restausrüstung. |
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+ | '''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>''' | ||
+ | |||
+ | '''<u>1. Unternehmung:</u>''' | ||
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− | | || [[ | + | | || [[04.11.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[05.11.1943]] 18:25 - Uhr in '''[[Lorient]]''' |
|- | |- | ||
− | + | | || [[06.11.1943]] - 06:10 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[09.01.1944]] - 09:30 Uhr in '''[[Lorient]]''' | |
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+ | |||
+ | * '''Die Fahrt:''' U 541, unter [[Kapitänleutnant]] [[Kurt Petersen]], war 67 Tage auf See und legte dabei 6.100 [[sm]] über und 1.406 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[05.11.1943]] wurde in [[Kristiansand]] Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]] und [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. | ||
+ | |||
+ | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Der Kommandant hat auf seiner ersten Unternehmung mit beispielhaft überlegender Kaltblütigkeit den Kampf mit einer U-Jagdgruppe aufgenommen und sie vernichtet. Anerkannter Erfolg: 4 Zerstörer versenkt. | ||
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+ | '''<u>2. Unternehmung:</u>''' | ||
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− | + | | || [[29.02.1944]] - 18:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[22.06.1944]] - 08:00 Uhr in '''[[Lorient]]''' | |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | * '''Die Fahrt:''' U 541, unter [[Kapitänleutnant]] [[Kurt Petersen]], war 114 Tage auf See und legte dabei 7.379 [[sm]] über und 3.462 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], bei den [[Bermudas]], den [[Bahamas]], vor der Ostküste der [[USA]] und [[Nova Scotia]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Es wurden 9 [[Thetis|Thethis-Bojen]] ausgesetzt. Nach der Fahrt erfolgte vom [[28.06.1944]] - [[25.07.1944]] der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], [[Lorient]]. | ||
− | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Die lange Unternehmung brachte ohne Verschulden des Kommandanten keinen Erfolg. Es wurde nur geringer Feindverkehr im Operationsgebiet angetroffen. | |
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+ | '''<u>3. Unternehmung:</u>''' | ||
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− | | || [[ | + | | || [[06.08.1944]] - 21:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[06.11.1944]] - 19:55 Uhr in '''[[Farsund]]''' |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[07.11.1944]] - 17:00 Uhr aus '''[[Farsund]]''' || → → → → || [[08.11.1944]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansand]]''' |
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− | | || [[ | + | | || [[08.11.1944]] - 18:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[11.11.1944]] - 09:15 Uhr in '''[[Flensburg]]''' |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
− | + | ||
− | + | * '''Die Fahrt:''' U 541, unter [[Kapitänleutnant]] [[Kurt Petersen]], war 92 Tage auf See und legte dabei 3.789[[sm]] über und 5.050 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]] und im [[St. Lorenz Golf]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.140 [[BRT]] versenken. Nach der Unternehmung ging es von [[Flensburg]] nach [[Stettin]] und [[Swinemünde]]. Dort wurde das Boot überholt. Später wieder zurück nach [[Kiel]]. | |
+ | |||
+ | * '''Versenkt wurde:''' [[03.09.1944]] - [[Kanada|ka]] - '''[[Livingston]]''' - 2.140 [[BRT]]. | ||
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− | | || | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]</u>''' | ||
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− | | || [[ | + | | || [[01.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[03.04..1945]] - 08:00 Uhr in '''[[Horten]]''' |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | * '''Die Fahrt:''' U 541, unter [[Kapitänleutnant]] [[Kurt Petersen]], verlegte von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Hier wurden Tauch- und Schnorchelübungen im [[Oslofjord]] durchgeführt. | ||
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+ | |||
+ | '''<u>4. Unternehmung:</u>''' | ||
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− | | || [[ | + | | || [[07.04.1945]] - 00:00 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[12.05.1945]] - 14:45 Uhr in '''[[Gibraltar]]''' |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | * '''Die Fahrt:''' U 541, unter [[Kapitänleutnant]] [[Kurt Petersen]], war 32 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Gibraltar]]. Nach der Kapitulation des Deutschen Reiches, kapitulierte das Boot in See vor britischen Einheiten. Von diesen wurde U 541 nach [[Gibraltar]] geleitet. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. | ||
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
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+ | '''<u>Überführungsfahrt:</u>''' | ||
+ | |||
+ | Vom: [[22.05.1945]] - [[05.01.1946]]<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[22.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Gibraltar]]''' || → → → → || [[27.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Lisahally]]''' |
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− | | || [[ | + | | || [[31.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Lisahally]]''' || → → → → || [[31.12.1945]] - //:// Uhr in '''[[Moville]]''' |
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− | | || [[ | + | | || [[31.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Moville]]''' || → → → → || [[31.12.1945]] - //:// Uhr in '''[[Lisahally]]''' |
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− | | || [[ | + | | || [[03.01.1946]] - //:// Uhr aus '''[[Lisahally]]''' || → → → → || [[03.01.1946]] - //:// Uhr in '''[[Moville]]''' |
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− | | || [[ | + | | || [[05.01.1946]] - //:// Uhr aus '''[[Lisahally]]''' || → → → → || [[05.01.1946]] - //:// Uhr in '''[[Moville]]''' |
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− | | || [[ | + | | || [[05.01.1946]] - //:// Uhr aus '''[[Moville]]''' || → → → → || [[05.01.1946]] - 23:55 Uhr '''[[Operation Deadlight]]''' |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | * '''Die Fahrt:''' U 541, unter [[Kapitänleutnant]] [[Kurt Petersen]], überführte das Boot von [[Gibraltar]] nach [[Großbritannien]]. Dort wartete U 541 auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. | ||
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− | + | <br> | |
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+ | |||
+ | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Datum: || || [[05.01.1946]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Kurt Petersen]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Ort: || || [[Nordatlantik]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[Position]]: || || colspan="3" |[http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de¶ms=55.633333333333_N_7.5916666666667_W_region:XA_type:landmark&title=U+541| 55°38' N - 07°35,30' W] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[Planquadrat]]: || || AM 5386 |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Onslaught (G.04)]]'', [[HMS]] ''[[Zealous (R.39)]]'' |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tote: || || 0 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Überlebende: || || 0 |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>''' | ||
+ | |||
+ | U 541 wurde am [[05.01.1946]] um 23:55 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] im Schlepp der britischen Korvette [[HMS]] ''[[Cosby (K.559)]]'', nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur [[Position]] der [[Operation Deadlight]], durch [[HMS]] ''[[Onslaught (G.04)]]'' und [[HMS]] ''[[Zealous (R.39)]]'' versenkt. | ||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
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+ | |||
+ | '''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' | ||
+ | |||
+ | '''Am kamen ums Leben: ()''' | ||
+ | |||
+ | '''Vom 24.03.1943 - 12.05.1945: ()''' ② | ||
+ | |||
+ | In Arbeit. | ||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
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− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''<u>LITERATUR:</u>''' | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560] Seite 244 - 251. | ||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
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+ | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>''' | ||
+ | |||
+ | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | ||
+ | |||
+ | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
+ | |||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
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|} | |} |
Version vom 10. Februar 2013, 08:32 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 541" |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
04.11.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 05.11.1943 18:25 - Uhr in Lorient | |
06.11.1943 - 06:10 Uhr aus Kiel | → → → → | 09.01.1944 - 09:30 Uhr in Lorient | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
29.02.1944 - 18:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 22.06.1944 - 08:00 Uhr in Lorient | |
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3. Unternehmung: | |||
06.08.1944 - 21:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 06.11.1944 - 19:55 Uhr in Farsund | |
07.11.1944 - 17:00 Uhr aus Farsund | → → → → | 08.11.1944 - //:// Uhr in Kristiansand | |
08.11.1944 - 18:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 11.11.1944 - 09:15 Uhr in Flensburg | |
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01.04.1945 - //:// Uhr aus Kiel | → → → → | 03.04..1945 - 08:00 Uhr in Horten | |
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4. Unternehmung: | |||
07.04.1945 - 00:00 Uhr aus Horten | → → → → | 12.05.1945 - 14:45 Uhr in Gibraltar | |
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Überführungsfahrt: Vom: 22.05.1945 - 05.01.1946 | |||
22.05.1945 - //:// Uhr aus Gibraltar | → → → → | 27.05.1945 - //:// Uhr in Lisahally | |
31.12.1945 - //:// Uhr aus Lisahally | → → → → | 31.12.1945 - //:// Uhr in Moville | |
31.12.1945 - //:// Uhr aus Moville | → → → → | 31.12.1945 - //:// Uhr in Lisahally | |
03.01.1946 - //:// Uhr aus Lisahally | → → → → | 03.01.1946 - //:// Uhr in Moville | |
03.01.1946 - //:// Uhr aus Moville | → → → → | 03.01.1946 - //:// Uhr in Lisahally | |
05.01.1946 - //:// Uhr aus Lisahally | → → → → | 05.01.1946 - //:// Uhr in Moville | |
05.01.1946 - //:// Uhr aus Moville | → → → → | 05.01.1946 - 23:55 Uhr Operation Deadlight | |
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DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 05.01.1946 | ||||
Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Kurt Petersen | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 55°38' N - 07°35,30' W | ||||
Planquadrat: | AM 5386 | ||||
Versenkt durch: | HMS Onslaught (G.04), HMS Zealous (R.39) | ||||
Tote: | 0 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal U 541 wurde am 05.01.1946 um 23:55 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland im Schlepp der britischen Korvette HMS Cosby (K.559), nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur Position der Operation Deadlight, durch HMS Onslaught (G.04) und HMS Zealous (R.39) versenkt. |
DIE BESATZUNG: Am kamen ums Leben: () Vom 24.03.1943 - 12.05.1945: () ② In Arbeit. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |