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U 421: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 421" '''
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| || [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] || [[Rönne]] ||Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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| || [[19.02.1943]] - [[22.02.1943]] || [[Danzig]] ||Reparatur der Diesel bei der [[Holmwerft]].
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| || [[23.02.1943]] - [[02.03.1943]] || [[Hela]] ||Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[03.03.1943]] - [[09.03.1943]] || [[Hela]] ||Taktische Ausbildung für Kommandanten, Wachoffiziere und Funkpersonal sowie Schulboot für [[Leitender Ingenieur|L.I.-Schüler]]. Dabei Kollision mit Fischernetz.
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| || [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] || [[Danzig]] ||Auswechseln des [[Sehrohr|Sehrohrs]].
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| || [[11.03.1943]] - [[18.03.1943]] || [[Hela]] ||Schulboot für [[Leitender Ingenieur|L.I.-Schüler]].
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| || [[19.02.1943]] - [[29.03.1943]] || [[Hela]] ||Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] || [[Gotenhafen]] ||Proviantübernahme.
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| || [[01.04.1943]] - [[13.04.1943]] || [[Pillau]] ||Schießübungen bei der [[26. U-Flottille]].
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| || [[14.04.1943]] - [[17.04.1943]] || [[Danzig]] ||Reparaturen in der [[Holmwerft]].
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| || [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] || [[Rönne]] ||Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] || [[Ostsee]] ||Auf dem Weg zur [[Flakschule]] [[Swinemünde]], Minendetonation.
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| || [[06.05.1943]] - [[18.05.1943]] || [[Stettin]] ||Reparatur der Minenschäden bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]].
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| || [[19.05.1943]] - [[23.05.1943]] || [[Danzig]] ||Warten auf Werftliegeplatz. Brennstoffbunker undicht.
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| || [[24.05.1943]] - [[22.09.1943]] || [[Danzig]] || Werft ?
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| || [[23.09.1943]] - [[23.09.1943]] || [[Pillau]] ||Entmagnetisieren.
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| || [[24.09.1943]] - [[02.10.1943]] || [[Swinemünde]] ||Flak-Ausbildung.
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| || [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] || [[Sonderburg]] ||Abhorchen. Wegen prasselnder E-Maschine nicht möglich.
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| || [[05.10.1943]] - [[28.10.1943]] || [[Kiel]] ||Einbau von Flak-Zwillingen bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
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Vom: [[06.11.1943]] - [[08.01.1944]]<br>
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* '''Die Fahrt:''' U 421, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Hans Kolbus]], war 64 Tage auf See und legte dabei 4.670 [[sm]] über und 1.124 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[07.11.1943]] wurde in [[Kristiansand]] Brennstoff übernommen und Übernachtet. Am [[08.11.1943]] wurde in [[Stavanger]] Übernachtet und am [[09.11.1943]] wurde in [[Bergen]] die Kupplung repariert. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und westlich [[Irland]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 1 (U-Bootgruppe)|Coronel 1]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Föhr (U-Bootgruppe)|Föhr]], [[Rügen 6 (U-Bootgruppe)|Rügen 6]] und [[Hela (U-Bootgruppe)|Hela]]. U 421 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans Kolbus]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]<br>
 
  
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[[06.11.1943]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
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* '''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Die Besatzung lebte sich rasch in den Bordbetrieb ein. Ausfälle durch Seekrankheit unterblieben nach 3 Wochen gänzlich. Bei allen Feindberührungen zeigte Besatzung eine entschlossene, angriffsfreudige und ruhige Haltung.
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[[07.11.1943]] - 19:20 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
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[[08.11.1943]] - 06:00 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
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[[08.11.1943]] - 17:30 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
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[[09.11.1943]] - 07:00 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
 
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[[09.11.1943]] - 15:55 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
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[[10.11.1943]] - 16:10 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
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[[08.01.1944]] - 09:45 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[19.02.1944]] - [[01.04.1944]]<br>
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Hans Kolbus]]<br>
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Lissabon]], vor [[Cadiz]], [[Gibraltar]]-Durchbruch, westliches [[Mittelmeer]]<br>
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[[19.02.1944]] - 16:35 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
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* '''Die Fahrt:''' U 421, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans Kolbus]], war 42 Tage auf See und legte dabei 1.113 [[sm]] über und 1.045 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Lissabon]], vor [[Cádiz]] und, nach dem anschließenden  [[Gibraltar]]-Durchbruch am [[18.03.1944]], im westlichen [[Mittelmeer]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädige. U 421 wurde nach dieser Fahrt im Hafen von [[Toulon]] bei einem amerikanischen Luftangriff versenkt und anschließend außer Dienst gestellt.
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[[18.03.1944]] - 23:48 Uhr Durchbruch durch die [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]] in das [[Mittelmeer]].<br>
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[[01.04.1944]] - 10:10 Uhr eingelaufen in [[Toulon]].<br>
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U 421 wurde am [[29.04.1944]] in [[Toulon]], kurz vor dem Auslaufen, beim einem Bombenangriff von 178 ''[[Boeing B-17  Flying Fortress|Fortress]]'' und 310 ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' der [[15. US-Air Force]] auf [[Toulon]], an der Pier durch Bombentreffer versenkt.
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U 421 wurde am [[29.04.1944]] in [[Toulon]], kurz vor dem Auslaufen, beim einem Bombenangriff von 178 ''[[Boeing B-17  Flying Fortress|Fortress]]'' und 310 ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' der [[15. US-Air Force]] auf [[Toulon]], an der Pier durch Bombentreffer versenkt.
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Überlebende des 29.04.1944:'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"]
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Version vom 31. Dezember 2012, 06:47 Uhr

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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 421"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Serie: U 401 - U 430
Baunummer: 123
Kiellegung: 20.01.1942
Stapellauf: 24.09.1942
Indienststellung: 13.01.1943
Indienststellungskommandant: Leutnant zur See Hans Kolbus
Feldpostnummer: M - 49 743

Kommandanten ①

13.01.1943 - 29.04.1944 Oberleutnant zur See Hans Kolbus

Flottillen

13.01.1943 - 31.10.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille, Danzig
01.11.1943 - 31.03.1944 Frontboot 9. U-Flottille, Brest
01.04.1944 - 29.04.1944 Frontboot 29. U-Flottille, Toulon

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

14.01.1943 - 05.02.1943 Danzig Erprobungen beim UAK.
06.02.1943 - 10.02.1943 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
10.02.1943 - 11.02.1943 Danzig Erprobungen beim UAK.
13.02.1943 - 14.02.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
15.02.1943 - 17.02.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
19.02.1943 - 22.02.1943 Danzig Reparatur der Diesel bei der Holmwerft.
23.02.1943 - 02.03.1943 Hela Ausbildung bei der AGRU-Front.
03.03.1943 - 09.03.1943 Hela Taktische Ausbildung für Kommandanten, Wachoffiziere und Funkpersonal sowie Schulboot für L.I.-Schüler. Dabei Kollision mit Fischernetz.
09.03.1943 - 10.03.1943 Danzig Auswechseln des Sehrohrs.
11.03.1943 - 18.03.1943 Hela Schulboot für L.I.-Schüler.
19.02.1943 - 29.03.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
30.03.1943 - 31.03.1943 Gotenhafen Proviantübernahme.
01.04.1943 - 13.04.1943 Pillau Schießübungen bei der 26. U-Flottille.
14.04.1943 - 17.04.1943 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.
18.04.1943 - 30.04.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
03.05.1943 - 04.05.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
04.05.1943 - 05.05.1943 Ostsee Auf dem Weg zur Flakschule Swinemünde, Minendetonation.
06.05.1943 - 18.05.1943 Stettin Reparatur der Minenschäden bei den Oderwerken AG.
19.05.1943 - 23.05.1943 Danzig Warten auf Werftliegeplatz. Brennstoffbunker undicht.
24.05.1943 - 22.09.1943 Danzig Werft ?
23.09.1943 - 23.09.1943 Pillau Entmagnetisieren.
24.09.1943 - 02.10.1943 Swinemünde Flak-Ausbildung.
03.10.1943 - 04.10.1943 Sonderburg Abhorchen. Wegen prasselnder E-Maschine nicht möglich.
05.10.1943 - 28.10.1943 Kiel Einbau von Flak-Zwillingen bei den Deutschen Werken AG.
29.10.1943 - 30.10.1943 Sonderburg Abhorchen.
31.10.1943 - 05.11.1943 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

06.11.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 07.11.1943 - 19:20 Uhr in Kristiansand
08.11.1943 - 06:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 08.11.1943 - 17:30 Uhr in Stavanger
09.11.1943 - 07:00 Uhr aus Stavanger → → → → 09.11.1943 - 15:55 Uhr in Bergen
10.11.1943 - 16:10 Uhr aus Bergen → → → → 08.01.1944 - 09:45 Uhr in Brest
  • Der Kommandant zur 1. Unternehmung: Die Besatzung lebte sich rasch in den Bordbetrieb ein. Ausfälle durch Seekrankheit unterblieben nach 3 Wochen gänzlich. Bei allen Feindberührungen zeigte Besatzung eine entschlossene, angriffsfreudige und ruhige Haltung.

2. Unternehmung:

19.02.1944 - 16:35 Uhr aus Brest → → → → 01.04.1944 - 10:10 Uhr in Toulon
  • Die Fahrt: U 421, unter Oberleutnant zur See Hans Kolbus, war 42 Tage auf See und legte dabei 1.113 sm über und 1.045 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Lissabon, vor Cádiz und, nach dem anschließenden Gibraltar-Durchbruch am 18.03.1944, im westlichen Mittelmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädige. U 421 wurde nach dieser Fahrt im Hafen von Toulon bei einem amerikanischen Luftangriff versenkt und anschließend außer Dienst gestellt.

DAS SCHICKSAL:

Datum: 29.04.1944
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Hans Kolbus
Ort: Toulon
Position: 43°07' N - 05°55' O
Planquadrat: CH 3382
Versenkt durch: 15. US-Air Force
Tote: 0
Überlebende: 48

Detailangaben zum Schicksal:

U 421 wurde am 29.04.1944 in Toulon, kurz vor dem Auslaufen, beim einem Bombenangriff von 178 Fortress und 310 Liberator der 15. US-Air Force auf Toulon, an der Pier durch Bombentreffer versenkt.


DIE BESATZUNG:

Überlebende des 29.04.1944:

In Arbeit.

Vor dem 29.04.1944: ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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Liste aller U-Boote

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