U 1018: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[Indienststellung:]] || || [[25.04.1944]] | | || [[Indienststellung:]] || || [[25.04.1944]] | ||
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+ | '''<u>[[Flottillen]]</u>''' | ||
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+ | '''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>''' | ||
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+ | | || [[26.04.1944]] - [[30.04.1944]] || [[Hamburg]] || Probefahrten auf der [[Elbe]]. | ||
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+ | | || [[02.05.1944]] - [[12.05.1944]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]. | ||
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+ | | || [[13.05.1944]] - [[18.05.1944]] || [[Swinemünde]] || Flakausbildung an der [[Flakschule]]. | ||
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+ | | || [[19.05.1944]] - [[24.05.1944]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]]. | ||
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+ | | || [[25.05.1944]] - [[01.06.1944]] || [[Pillau]] || Hafenausbildung bei der [[19. U-Flottille]]. Kommandantenwechsel. | ||
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+ | | || [[01.06.1944]] - [[20.06.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | ||
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+ | | || [[20.06.1944]] - [[30.06.1944]] || [[Danzig]] || Reparaturen in der [[Holmwerft]]. 3 Tote durch Unfall | ||
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+ | | || [[30.06.1944]] - [[12.07.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | ||
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+ | | || [[14.07.1944]] - [[23.07.1944]] || [[Pillau]] || Vortaktische Ausbildung bei der [[21. U-Flottille]]. | ||
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+ | | || [[23.07.1944]] - [[29.07.1944]] || [[Pillau]] || Erprobungen beim [[TEK]]. | ||
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+ | | || [[29.07.1944]] - [[13.08.1944]] || [[Libau]] || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]]. | ||
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+ | | || [[14.08.1944]] - [[26.08.1944]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | ||
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− | | || [[ | + | | || [[28.08.1944]] - [[08.11.1944]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]]. |
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− | | || [[ | + | | || [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. |
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− | + | | || [[10.11.1944]] - [[17.11.1944]] || [[Swinemünde]] || Flakausbildung an der [[Flakschule]]. | |
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− | | || [[ | + | | || [[18.11.1944]] - [[25.11.1944]] || [[Kiel]] || [[Schnorchel|Schnorchelreparatur]] bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[25.11.1944]] - [[05.12.1944]] || [[Kiel]] || [[Schnorchel|Schnorchelbeklebung]] und Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
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+ | '''Die Fahrt:''' U 1018, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Burmeister]], war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte zusammen mit [[U 1172]] von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch. Am [[03.01.1945]] wurde das defekte Sehrohr ausgewechselt. | ||
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+ | U 1018 wurde am [[27.02.1945]] im [[Ärmelkanal]] südlich von [[Penzance]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und [[Squid]] der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Loch Fada (K.390)]]'' versenkt. Das Boot befand sich am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[BTC-81]] als es von der Fregatte, die zur [[2. Escort Group]] gehörte, versenkt wurde. | ||
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+ | Das U 1018 am [[27.02.1945]] auf eine britische [[Mine]] gelaufen sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Das Boot wurde durch einen [[Squid]]-Treffer der [[HMS]] ''[[Loch Fada (K.390)]]'' um 11:28 Uhr beschädigt und sank daraufhin. | ||
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+ | [[Asmus, Günther]] ● [[Backeberg, Helmut]] ● [[Bauer, Heinrich]] ● [[Bethke, Günter]] ● [[Bettinger, Hermann]] ● [[Binderat, Horst]] ● [[Born, Helmut]] ● [[Bornemann, Alfred]] ● [[Buck, Herbert-Paul-Fritz]] ● [[Buck, Wolfgang]] ● [[Walter Burmeister|Burmeister, Walter]] ● [[Doblinger, Johann]] ● [[Eggert, Reinhold]] ● [[Ehlert, Leo]] ● [[Flemmisch, Karl]] ● [[Gehrmann, Walter]] ● [[Gerstberger, Wolf]] ● [[Hardt, Horst]] ● [[Halama, Siegmund]] ● [[Heinrichs, Paul]] ● [[Hotes, Heinrich]] ● [[Hüttl, Siegfried]] ● [[Klaubert, Ulrich]] ● [[Kobl, Josef]] ● [[Kuhfeld, Wilhelm-Emil]] ● [[Kukielka, Horst]] ● [[Küsters, Josef]] ● [[Kwiatkowski, Gustav]] ● [[Lango, Karl-Heinz]] ● [[Lehmann, Heinz]] ● [[Lehmann, Kurt]] ● [[Maliska, Kurt]] ● [[Meyer, Rudolf]] ● [[Mith, Johannes]] ● [[Panek, Stefan]] ● [[Rackebrandt, Wilhelm]] ● [[Raster, Friedrich]] ● [[Rötschke, Fritz]] ● [[Ruick, Kurt]] ● [[Rybka, Richard]] ● [[Schmidt, Karl]] ● [[Schnabel, Wilhelm]] ● [[Schümann, Heinz]] ● [[Strauch, Alois]] ● [[Struck, Herbert]] ● [[Winkhaus, Helmut]] ● [[Winkler, Emil]] ● [[Wüllenweber, Theodor]] ● [[Wurster, Ernst]] ● [[Zahn, Karl-Heinz]] ● [[Zimmermann, Gustav]] | ||
− | + | '''Überlebende des 27.02.1945: (2)''' | |
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+ | [[Banck, Werner]] ● [[Merling, Franz]] | ||
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+ | '''Vor dem 21.01.1945: (1)''' ② | ||
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+ | [[Ulrich Faber|Faber, Ulrich]] | ||
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+ | '''Einzelverluste: (3)''' ③ | ||
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+ | [[Nellessen, ]] ● [[Galli, ]] ● [[Winkel, ]] | ||
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+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite | ||
+ | |||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 290. | ||
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+ | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | ||
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+ | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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+ | ③ Laut Herbert Ritschel, am 27.06.1944 in Danzig bei einem Unfall ums Leben gekommen. Kein Vermerk beim Volksbund. | ||
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Version vom 2. Januar 2014, 07:48 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1018" |
DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
07.12.1944 - //:// Uhr aus Kiel | → → → → | 10.12.1944 - //:// Uhr in Horten | |
Die Fahrt: U 1018, unter Kapitänleutnant Walter Burmeister, war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte zusammen mit U 1172 von Kiel nach Horten. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. Am 03.01.1945 wurde das defekte Sehrohr ausgewechselt. | |||
1. Unternehmung: | |||
21.01.1945 – 20.10 Uhr aus Horten | → → → → | 22.01.1945 – 05:00 Uhr Kristiansand | |
22.01.1945 - //:// Uhr aus Kristiansand | → → → → | 27.02.1945 - 11:28 Uhr Verlust des Bootes | |
Die Fahrt: U 1018, unter Kapitänleutnant Walter Burmeister, war 37 Tage auf See. Am 22.01.1945 wurden in Kristiansand nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte es im Nordatlantik, im Ärmelkanal und südlich von Penzance. Es konnte 1 Schiff mit 1.317 BRT versenken. U 1018 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt. Versenkt wurden: 27.02.1945 – nw - Corvus - 1.317 BRT. | |||
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 27.02.1945 | ||||
Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Walter Burmeister | |||
Ort: | Ärmelkanal | ||||
Position: | 49°56,48' N - 05°20' W | ||||
Planquadrat: | BF 2514 | ||||
Versenkt durch: | HMS Loch Fada (K.390) | ||||
Tote: | 51 | ||||
Überlebende: | 2 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 1018 wurde am 27.02.1945 im Ärmelkanal südlich von Penzance durch Wasserbomben und Squid der britischen Fregatte HMS Loch Fada (K.390) versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug BTC-81 als es von der Fregatte, die zur 2. Escort Group gehörte, versenkt wurde. Das U 1018 am 27.02.1945 auf eine britische Mine gelaufen sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Das Boot wurde durch einen Squid-Treffer der HMS Loch Fada (K.390) um 11:28 Uhr beschädigt und sank daraufhin. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. ③ Laut Herbert Ritschel, am 27.06.1944 in Danzig bei einem Unfall ums Leben gekommen. Kein Vermerk beim Volksbund. |