Bruse: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 28. Juli 2024, 11:46 Uhr

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Datenblatt:	Bruse


Schiffsnamen:	Bruse (1933)
Nationalität:	Norwegen
Typ:	Dampffrachtschiff
Baujahr:	1933
Bauwerft:	Nylands Verksted, Oslo
Reederei:	Fred Olsen &. Company, Oslo
Heimathafen:	Oslo
Kapitän:	Ole Brekke

Schiffsmaße

Tonnage:	2.205 BRT
Tragfähigkeit:	3.000 t
Länge:	84.00 m
Breite:	12.30 m
Tiefgang:	-
Geschwindigkeit:	-
Bewaffnung:	-

Route &. Fracht

Route:	Sydney (Kanada) - Ipswich (Großbritannien)
Fracht:	1.500 t Holz
Geleitzug:	SC-11

Der Angriff erfolgte durch:

U-Boot:	U 100
Kommandant:	Joachim Schepke
Datum:	23.11.1940
Ort:	Nordatlantik, nordwestlich von Londonderry (Nordirland)
Position:	55°04' Nord - 12°15' West
Planquadrat:	AM 4566
Waffe:	Torpedo

Verluste des Schiffes

Tote:	16
Überlebende:	5

Ursache im Detail

U 100 sichtete am 22.11.1940 um 22:44 Uhr den Geleitzug SC-11. Erst war sich Schepke nicht klar, dass er einen Geleitzug gesichtet hatte. Erst später bemerkte er, dass er mitten in diesem stand. Am 23.11.1940 um 00:01 Uhr begann der Angriff. Nach der Versenkung der Justitia um 00:18 Uhr, der Ootmarsum um 01:01 Uhr und der Bradfyne um 01:17 Uhr, erfolgte um 04:14 Uhr der Torpedo der die Bruse versenken sollte. Nach dem Treffer in die Maschine, brach das Achterschiff ab, das auch sofort versank, der Rest des Schiffes schwamm auf seiner Holzladung und wurde am 28.11.1940 in den Clyde (Großbritannien) geschleppt. 1941 wurde der Rest abgebrochen. 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS Skeena (D.59) gerettet und später an Land gesetzt.

Literaturverweise

Rainer Busch/Hans Joachim Röll	"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 88. \| → Amazon
Erich Gröner	"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 42. \| → Amazon
Herbert Ritschel	"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 13. \| → Amazon
Jürgen Rohwer	"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 36. \| → Amazon

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+| colspan="3" | [[U 100]] sichtete am 22.11.1940 um 22:44 Uhr den Geleitzug [[SC-11]]. Erst war sich Schepke nicht klar, dass er einen Geleitzug gesichtet hatte. Erst später bemerkte er, dass er mitten in diesem stand. Am 23.11.1940 um 00:01 Uhr begann der Angriff. Nach der Versenkung der [[Justitia]] um 00:18 Uhr, der [[Ootmarsum]] um 01:01 Uhr und der [[Bradfyne]] um 01:17 Uhr, erfolgte um 04:14 Uhr der Torpedo der die Bruse versenken sollte. Nach dem Treffer in die Maschine, brach das Achterschiff ab, das auch sofort versank, der Rest des Schiffes schwamm auf seiner Holzladung und wurde am 28.11.1940 in den Clyde (Großbritannien) geschleppt. 1941 wurde der Rest abgebrochen. 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS Skeena (D.59) gerettet und später an Land gesetzt.
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 | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 36. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
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