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17.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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* [[U 5]] - steht in der [[Nordsee]]. Um 16:00 Uhr trifft es im [[Planquadrat]] AN 9174 auf [[U 48]].
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* [[U 5]] - [[Nordsee]]. 16:00 Uhr in AN 9174 auf [[U 48]] getroffen.
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* [[U 7]] - [[Nordmeer]]. 04:30 Uhr in AF 8525 1 Zerstörer und 1 U-Boot gesichtet. Dabei selbst gesichtet und mit zwei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] belegt. Da die Lenzpumpe versagt gibt es erheblichen Wasserschaden im Dieselraum. Um 15:45 wurde aufgetaucht und abgelaufen. 23:30 Uhr trifft es in AF 8527 mit [[U 30]] zusammen.
  
* [[U 7]] - steht im [[Nordmeer]]. um 04:30 Uhr entdeckt es im [[Planquadrat]] AF 8525 1 Zerstörer und 1 U-Boot. Wird dabei selbst gesichtet und mit zwei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] belegt. Da die Lenzpumpe versagt gibt es erheblichen Wasserschaden im Dieselraum. Um 15:45 wurde aufgetaucht und abgelaufen.
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* [[U 9]] - [[Nordmeer]]. 05:24 Uhr trifft es in AF 5952 mit [[U 60]] zusammen.
  
* [[U 7]] - steht im [[Nordmeer]]. Um 23:30 Uhr trifft es im [[Planquadrat]] AF 8527 mit [[U 30]] zusammen.
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* [[U 9]] - steht im [[Nordmeer]]. Um 05:24 Uhr trifft es im [[Planquadrat]] AF 5952 mit [[U 60]] zusammen.
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① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
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Version vom 17. November 2012, 11:35 Uhr


DONNERSTAG, 17. APRIL 1940


CHRONIK:

  • U 7 - Nordmeer. 04:30 Uhr in AF 8525 1 Zerstörer und 1 U-Boot gesichtet. Dabei selbst gesichtet und mit zwei Wasserbomben belegt. Da die Lenzpumpe versagt gibt es erheblichen Wasserschaden im Dieselraum. Um 15:45 wurde aufgetaucht und abgelaufen. 23:30 Uhr trifft es in AF 8527 mit U 30 zusammen.

ANMERKUNGEN:

① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.

16.04.194017.04.194018.04.1940

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