HMS Loch Glendhu (K.619): Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | Der Kiel der Fregatte wurde am 29.05.1944 bei Burntisland Shipbuilding Company in Burntisland gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 18.10.1944 und die Indienststellung am 23.02.1945. |
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− | | || colspan="3" | Es war | + | | || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.435 ts. Es war 93,80 m lang, 11,81 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,67 m. Parsons-Getriebeturbinen erzeugten eine Leistung von 6.500 PS (4,800 kW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 20 Knoten (37 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 114 Mann. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | Bewaffnet war die Loch Glendhu mit : 1 × 76 mm Mark V Kanone, 4 × 40 mm-2-Pfünder Mk.VII Kanonen, 4 × 20 mm Oerlikon Flak (oder 2 × 40 mm Bofors Flak), bis zu 8 × 20 mm Oerlikon Flak, 2 [[Wasserbombe|Wabowerfer]], 1 Waboablaufschine, 2 x [[Squid]]. |
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+ | | || colspan="3" | Am 12.04.1945 war die Loch Glendhu, zusammen mit der Loch Moore an der Kaperung von [[U 1024]], beteiligt. Das U-Boot sank jedoch im Schlepp der Fregatten auf dem Weg in einen Hafen am 13.04.1945. | ||
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+ | | || colspan="3" | Mitte 1945 wurde die Fregatte nach Asien verlegt. | ||
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+ | | || colspan="3" | Nach dem Krieg nahm die Loch Glendhu an der [[Operation Scuppered]] an der Versenkung deutsche U-Boote in Asien teil. Diese Boote waren: [[U 181]] und [[U 862]]. | ||
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| || colspan="3" | Die Loch Glendhu wurde im November 1957 verschrottet. | | || colspan="3" | Die Loch Glendhu wurde im November 1957 verschrottet. | ||
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+ | | || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Loch_Glendhu_(K619)| HMS Loch Glendhu (K.619)] | ||
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Version vom 14. September 2023, 09:25 Uhr
Die HMS LOCH GLENDHU (K.619) war eine Fregatte der Loch-Klasse der britischen Royal Navy. | |||
Der Kiel der Fregatte wurde am 29.05.1944 bei Burntisland Shipbuilding Company in Burntisland gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 18.10.1944 und die Indienststellung am 23.02.1945. | |||
Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.435 ts. Es war 93,80 m lang, 11,81 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,67 m. Parsons-Getriebeturbinen erzeugten eine Leistung von 6.500 PS (4,800 kW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 20 Knoten (37 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 114 Mann. | |||
Bewaffnet war die Loch Glendhu mit : 1 × 76 mm Mark V Kanone, 4 × 40 mm-2-Pfünder Mk.VII Kanonen, 4 × 20 mm Oerlikon Flak (oder 2 × 40 mm Bofors Flak), bis zu 8 × 20 mm Oerlikon Flak, 2 Wabowerfer, 1 Waboablaufschine, 2 x Squid. | |||
Einsatzgeschichte | |||
Nach der Indienststellung und den Probefahrten, führte die Loch Glendhu im März 1945 U-Boot-Abwehrübungen vor Tobermory durch. | |||
Am 12.04.1945 war die Loch Glendhu, zusammen mit der Loch Moore an der Kaperung von U 1024, beteiligt. Das U-Boot sank jedoch im Schlepp der Fregatten auf dem Weg in einen Hafen am 13.04.1945. | |||
Mitte 1945 wurde die Fregatte nach Asien verlegt. | |||
Nach dem Krieg nahm die Loch Glendhu an der Operation Scuppered an der Versenkung deutsche U-Boote in Asien teil. Diese Boote waren: U 181 und U 862. | |||
Die Loch Glendhu wurde im November 1957 verschrottet. | |||
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → HMS Loch Glendhu (K.619) | |||