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U 274: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 10.04.1941
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 039
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| || '''[[Serie:]]''' || U 251 - U 291
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 09.01.1942
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 19.09.1942
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 07.11.1942 - 31.07.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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| || 07.11.1942 - 31.07.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig
 
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| || 01.08.1943 - 23.10.1943 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
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| || colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 274|Klick hier → Ausbildung]]
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| || 01.08.1943 - 23.10.1943 || Frontboot || [[7. U-Flottille]] || St. Nazaire
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
 
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| || 08.11.1942 – 12.11.1942 || Bremen || Probefahrten auf der Weser.
 
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| || 13.11.1942 – 10.12.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
| || 12.12.1942 – 13.12.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
| || 13.12.1942 – 19.12.1942 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK|UAG-Schall II]].
 
|-
 
| || 20.12.1942 – 26.12.1942 || Gotenhafen || Torpedoschießen beim [[TEK]].
 
|-
 
| || 29.12.1942 – 27.02.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
| || 28.02.1943 – 07.03.1943 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 08.03.1943 – 24.04.1943 || Travemünde || Ausbildungsfahrten für die Torpedoschule.
 
|-
 
| || 26.04.1943 – 06.05.1943 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
 
|-
 
|-
| || 08.05.1943 – 10.05.1943 || Danzig || Reparatur des Seitenruder in der [[Holmwerft]].
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || 11.05.1943 – 22.05.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || 12.08.1943 - Kiel || → → → → → → || 14.08.1943 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 24.05.1943 – 28.05.1943 || Swinemünde || Fla-Ausbildung an der Flakschule.
+
| || 15.08.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 16.08.1944 - Bergen
 
|-
 
|-
| || 30.05.1943 – 17.07.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
+
| || colspan="3" | U 274, unter Oberleutnant zur See [[Günther Jordan]], lief am 12.08.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 238]], [[U 422]] und [[U 275]], über Kristiansand (Brennstoffergänzung), nach Bergen. Am 16.08.1943 lief U 274 in Bergen ein. Dort wurden Tauchübungen und Einzelausbildung durchgeführt.
|-
 
| || 18.07.1943 – 24.07.1943 || Hamburg || Ausrüstung des Bootes.
 
|-
 
| || 27.07.1943 – 30.07.1943 || Swinemünde || Ausbildung an der Vierlingsflak.
 
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| || 31.07.1943 – 01.08.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || 02.08.1943 – 11.08.1943 || Kiel || [[Funkbeschickung]] und Ausrüstung.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || 24.08.1943 - Bergen || → → → → → → || 24.08.1943 - Florö
 
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| || 12.08.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 14.08.1943 - Kristiansand
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| || 25.08.1943 - Florö || → → → → → → || 26.08.1943 - Drontheim
 
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| || 15.08.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 16.08.1944 - Bergen
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| || colspan="3" |  U 274, unter Oberleutnant zur See [[Günther Jordan]], lief am 24.08.1943 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Florö (Übernachtung), nach Drontheim. Am 26.08.1943 lief U 274 in Drontheim ein. Dort erfolgte die Restausrüstung für den Einsatz im Atlantik.
 
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| || colspan="3" |
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U 274, unter Oberleutnant zur See [[Günther Jordan]], lief am 12.08.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 238]], [[U 422]] und [[U 275]], über Kristiansand (Brennstoffergänzung), nach Bergen. Am 16.08.1943 lief U 274 in Bergen ein. Dort wurden Tauchübungen und Einzelausbildung durchgeführt.
 
 
 
'''Chronik 12.08.1943 – 16.08.1943:''' (Die Chronikfunktion ist für U 274 noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[12.08.1943]] - [[13.08.1943]] - [[14.08.1943]] - [[15.08.1943]] - [[16.08.1943]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 24.08.1943 - Bergen || → → → → → → → → → || 24.08.1943 - Florö
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| || 01.09.1943 - Drontheim || → → → → → → || 12.09.1943 - Drontheim
 
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| || 25.08.1943 - Florö || → → → → → → → → → || 26.08.1943 - Trondheim
+
| || colspan="3" |  U 274, unter Oberleutnant zur See [[Günther Jordan]], lief am 01.09.1943 von Drontheim aus. Auf dem Marsch in sein Operationsgebiet, es sollte im Nordatlantik operieren, mußte das Boot die Unternehmung wegen Eisschäden abbrechen. Es kam über das Nordmeer nur bis in die Dänemark Straße. Schiffe konnten auf dieser Fahrt nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 11 Tagen, lief U 274 am 12.09.1943 wieder in Drontheim ein.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 274 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken.
 
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U 274, unter Oberleutnant zur See [[Günther Jordan]], lief am 24.08.1943 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Florö (Übernachtung), nach Trondheim. Am 26.08.1943 lief U 274 in Trondheim ein. Dort erfogte die Restausrüstung für den Einsatz im Atlantik.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 274 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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'''Chronik 24.08.1943 – 26.08.1943:'''
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[[24.08.1943]] - [[25.08.1943]] - [[26.08.1943]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || 01.09.1943 - Trondheim || → → → → → → → → → || 12.09.1943 - Trondheim
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| || 02.10.1943 - Drontheim || → → → → → → || 23.10.1943 - Verlust des Bootes
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 274, unter Oberleutnant zur See [[Günther Jordan]], lief am 02.10.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Nach 21 Tagen wurde U 274 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
 
U 274, unter Oberleutnant zur See [[Günther Jordan]], lief am 01.09.1943 von Trondheim aus. Auf dem Marsch in sein Operationsgebiet, es sollte im Nordatlantik operieren, mußte das Boot die Unternehmung wegen Eisschäden abbrechen. Es kam über das Nordmeer nur bis in die Dänemark Straße. Schiffe konnten auf dieser Fahrt nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 11 Tagen, lief U 274 am 12.09.1943 wieder in Trondheim ein.
 
 
 
'''Chronik 01.09.1943 – 12.09.1943:'''
 
 
 
[[01.09.1943]] - [[02.09.1943]] - [[03.09.1943]] - [[04.09.1943]] - [[05.09.1943]] - [[06.09.1943]] - [[07.09.1943]] - [[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]] - [[12.09.1943]]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 274 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 274 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || 02.10.1943 - Trondheim || → → → → → → → → → || 23.10.1943 - Verlust des Bootes
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U 274, unter Oberleutnant zur See [[Günther Jordan]], lief am 02.10.1943 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 21 Tagen wurde U 274 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
 
 
'''Chronik 02.10.1943 – 23.10.1943:'''
 
 
 
[[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] - [[18.10.1943]] - [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]] - [[21.10.1943]] - [[22.10.1943]] - [[23.10.1943]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
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Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || '''Boot:''' || U 274
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| || Boot: || U 274
 
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| || '''Datum:''' || [[23.10.1943]]
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| || Datum: || 23.10.1943
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Günther Jordan]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Günther Jordan]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || '''[[Position]]:''' || 57°14' Nord - 27°50' West
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| || [[Position]]: || 57°14' Nord - 27°50' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 0313
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| || [[Planquadrat]]: || AK 0313
 
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|-
| || '''Verlust durch:''' || [[Hedgehog]]
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| || Verlust durch: || [[Hedgehog]]
 
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| || '''Tote:''' || 48
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| || Tote: || 48
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| || Überlebende: || 0
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 274|Klick hier → Besatzungsliste U 274]]
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 274 wurde, am 23.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island, durch Hedgehog und Wasserbomben der britischen Zerstörer [[HMS Duncan (D.99)|HMS DUNCAN (D.99)]] und [[HMS Vidette (D.48)|HMS VIDETTE (D.48)]] versenkt.  
 
 
U 274 wurde, am 23.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island, durch Hedgehog der britischen Zerstörer [[HMS Duncan (D.99)|HMS DUNCAN (D.99)]] und [[HMS Vidette (D.48)|HMS VIDETTE (D.48)]] versenkt. Das Boot operierte gerade am Geleitzug [[ON-207]] als es von der [[Consolidated B-24 Liberator]] Z der britischen [[RAF]] Squadron 224 mit sechs [[Rakete|Raketen]] und Bordwaffen angegriffen wurde. Der Angriff schlug fehl. U 274 versuchte mit Zick-Zack-Kursen zu entkommen.
 
 
 
Außerdem waren mittlerweile die Flak-Waffen des U-Bootes besetzt. Inzwischen führte die "Liberator" die ganz in der Nähe stehende Escort Group B-7 unter Cdr. Gretton an das U-Boot heran. Bei Annäherung der Zerstörer tauchte das U-Boot. Sofort griff die ''Liberator'' Z an und warf zwei Wasserbomben in den Tauchstrudel des U-Bootes. Die Zerstörer HMS DUNCAN und HMS VIDETTE orteten U 274 mit [[Asdic]] und versenkten es endgültig mit [[Hedgehog]].
 
|-
 
|}
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (48)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| style="width:30%" |
 
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|-
 
| || [[Amboss, Erich]] || [[Bartz, Helmut]] || [[Becker, Erich (U 274)|Becker, Erich]]
 
 
|-
 
|-
| || [[Becker, Rudolf]] || [[Bornhardt, Walter]] || [[Böser, Alois]]
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || [[Dietrich, Martin]] || [[Drastil, Karl]] || [[Eilts, Otto]]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
| || [[Flock, Gustav]] || [[Goedecke, Fritz (U 274)|Goedecke, Fritz]] || [[Görtler, Hans]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 23.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island am Konvoi ON.207 durch die >>Liberator<< Z der britischen 224. Squadron mit sechs [[Rakete|Raketen]] und Bordwaffen angegriffen. Der Angriff schlug fehl. U 274 versuchte, mit Zick-Zack-Kursen zu entkommen. Außerdem waren jetzt auch die Fla-Waffen des U-Bootes besetzt. Inzwischen führte die >>Liberator<< die ganz in der Nähe stehende Escort Group B-7 (Cdr. Gretton) an das U-Boot heran. Bei Annäherung der Zerstörer tauchte das U-Boot. Sofort griff die >>Liberator<< Z an und warf zwei Wasserbomben in den Tauchstrudel des U-Bootes. Die Zerstörer DUNCAN und VIDETTE orteten U 274 mit [[Asdic]] und versenkten es mit [[Hedgehog]].'' Zitat Ende
 
|-
 
|-
| || [[Gräber, Heinz]] || [[Granzer, Herbert]] || [[Hamann, Günther]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 159-160.
 
|-
 
|-
| || [[Hasselberger, Friedrich]] || [[Heinze, Richard]] || [[Hermann, Hans-Jürgen]]
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
| || [[Höpf, Wilhelm]] || [[Hörger, Richard]] || [[Günther Jordan|Jordan, Günther]]
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Die Schlacht begann am Morgen des 23. Oktober. Eine B-24 der britischen Squadron 224 flog gerade Grettons Gruppe an, um einige Radarersatzteile abzuwerfen, als sie ein Boot der Gruppe Siegfried sichtete. Es handelte sich um das neue VII-Boot U 274 unter Günther Jordan, 24 Jahre als, der zehn Tage zuvor von dem Zwischenstopp in Norwegen aus in See gestochen war. Der Pilot Edward Jacques (Billy) Wicht, ein Schweizer im Dienst der RAF , griff mit acht Raketen an, gab Alarm und warf Nebelbojen ab. Gretton auf dem Zerstörer Duncan lief, begleitet von seinem zweiten Zerstörer Vidette, eilig die Nebelbojen an, gefolgt von den langsameren Korvetten. Unterdessen drückte Wicht U 274 mit Maschinengewehrfeuer unter Wasser und warf zwei Wasserbomben.''
 
|-
 
|-
| || [[Killian, Josef]] || [[Kimm, Hans]] || [[Knies, Horst]]
+
| || colspan="3" | ''Als die Duncan das U-Boot im Sonar ortete, griff sie zweimal mit dem Hedgehog an . Die Vidette hingegen belegte U 274 mit Wasserbomben. Diese Angriffe zerstörten das Boot unter Verlust der gesamten Besatzung. Die Versenkung wurde durch einen >>entsetzlichen Beweis<< bestätigt, der an die Oberfläche aufstieg, wie Gretton es nannte. [...] Die Briten teilten das Verdienst für die Versenkung unter Wichts B-24, der Duncan und der Vidette auf.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || [[Krause, Hans]] || [[Lewels, August]] || [[Marschner, Willy]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 Die Gejagten - S. 517.
 
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Literaturverweise
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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| || colspan="3" |  Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S.  517.
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 500, 517.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  115.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S.  93, 220.
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 115.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S.  159, 160.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  279 - 280.
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 93, 220.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 159, 160.
 
|-
 
| || Michael L. Hadley || '''U-Boote gegen Kanada'''
 
|-
 
| || || 1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332 - Seite 180.
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 223 - U 300'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 279 280.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 6. Mai 2023, 12:41 Uhr

U 273 ← U 274 → U 275

Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 039
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 09.01.1942
Stapellauf: 19.09.1942
Indienststellung: 07.11.1942
Kommandant: Günther Jordan
Feldpostnummer: M - 49 305

Kommandanten

07.11.1942 - 23.10.1943 Oberleutnant zur See Günther Jordan

Flottillen

07.11.1942 - 31.07.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig
Klick hier → Ausbildung
01.08.1943 - 23.10.1943 Frontboot 7. U-Flottille St. Nazaire

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
12.08.1943 - Kiel → → → → → → 14.08.1943 - Kristiansand
15.08.1943 - Kristiansand → → → → → → 16.08.1944 - Bergen
U 274, unter Oberleutnant zur See Günther Jordan, lief am 12.08.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 238, U 422 und U 275, über Kristiansand (Brennstoffergänzung), nach Bergen. Am 16.08.1943 lief U 274 in Bergen ein. Dort wurden Tauchübungen und Einzelausbildung durchgeführt.
Verlegungsfahrt
24.08.1943 - Bergen → → → → → → 24.08.1943 - Florö
25.08.1943 - Florö → → → → → → 26.08.1943 - Drontheim
U 274, unter Oberleutnant zur See Günther Jordan, lief am 24.08.1943 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Florö (Übernachtung), nach Drontheim. Am 26.08.1943 lief U 274 in Drontheim ein. Dort erfolgte die Restausrüstung für den Einsatz im Atlantik.
1. Unternehmung
01.09.1943 - Drontheim → → → → → → 12.09.1943 - Drontheim
U 274, unter Oberleutnant zur See Günther Jordan, lief am 01.09.1943 von Drontheim aus. Auf dem Marsch in sein Operationsgebiet, es sollte im Nordatlantik operieren, mußte das Boot die Unternehmung wegen Eisschäden abbrechen. Es kam über das Nordmeer nur bis in die Dänemark Straße. Schiffe konnten auf dieser Fahrt nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 11 Tagen, lief U 274 am 12.09.1943 wieder in Drontheim ein.
U 274 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
02.10.1943 - Drontheim → → → → → → 23.10.1943 - Verlust des Bootes
U 274, unter Oberleutnant zur See Günther Jordan, lief am 02.10.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Nach 21 Tagen wurde U 274 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 274 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung

Verlustursache

Boot: U 274
Datum: 23.10.1943
Letzter Kommandant: Günther Jordan
Ort: Nordatlantik
Position: 57°14' Nord - 27°50' West
Planquadrat: AK 0313
Verlust durch: Hedgehog
Tote: 48
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 274
U 274 wurde, am 23.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island, durch Hedgehog und Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS DUNCAN (D.99) und HMS VIDETTE (D.48) versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 23.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island am Konvoi ON.207 durch die >>Liberator<< Z der britischen 224. Squadron mit sechs Raketen und Bordwaffen angegriffen. Der Angriff schlug fehl. U 274 versuchte, mit Zick-Zack-Kursen zu entkommen. Außerdem waren jetzt auch die Fla-Waffen des U-Bootes besetzt. Inzwischen führte die >>Liberator<< die ganz in der Nähe stehende Escort Group B-7 (Cdr. Gretton) an das U-Boot heran. Bei Annäherung der Zerstörer tauchte das U-Boot. Sofort griff die >>Liberator<< Z an und warf zwei Wasserbomben in den Tauchstrudel des U-Bootes. Die Zerstörer DUNCAN und VIDETTE orteten U 274 mit Asdic und versenkten es mit Hedgehog. Zitat Ende
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 159-160.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Die Schlacht begann am Morgen des 23. Oktober. Eine B-24 der britischen Squadron 224 flog gerade Grettons Gruppe an, um einige Radarersatzteile abzuwerfen, als sie ein Boot der Gruppe Siegfried sichtete. Es handelte sich um das neue VII-Boot U 274 unter Günther Jordan, 24 Jahre als, der zehn Tage zuvor von dem Zwischenstopp in Norwegen aus in See gestochen war. Der Pilot Edward Jacques (Billy) Wicht, ein Schweizer im Dienst der RAF , griff mit acht Raketen an, gab Alarm und warf Nebelbojen ab. Gretton auf dem Zerstörer Duncan lief, begleitet von seinem zweiten Zerstörer Vidette, eilig die Nebelbojen an, gefolgt von den langsameren Korvetten. Unterdessen drückte Wicht U 274 mit Maschinengewehrfeuer unter Wasser und warf zwei Wasserbomben.
Als die Duncan das U-Boot im Sonar ortete, griff sie zweimal mit dem Hedgehog an . Die Vidette hingegen belegte U 274 mit Wasserbomben. Diese Angriffe zerstörten das Boot unter Verlust der gesamten Besatzung. Die Versenkung wurde durch einen >>entsetzlichen Beweis<< bestätigt, der an die Oberfläche aufstieg, wie Gretton es nannte. [...] Die Briten teilten das Verdienst für die Versenkung unter Wichts B-24, der Duncan und der Vidette auf. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 Die Gejagten - S. 517.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 517.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 115.
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 93, 220.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 159, 160.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 279 - 280.

Anmerkungen

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In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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