U 1276: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 1276, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Heinz Wendt]], lief am 04.11.1944 von Kiel aus. Das Boot ankerte, beim Warten auf ein Geleit, bis zum 09.11.1944 auf Ankerplatz E und verlegte dann nach Horten. Am 11.11.1944 lief U 1276 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch. |
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− | | || 15.11.1944 | + | | || colspan="3" | U 1276, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Heinz Wendt]], lief am 15.11.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, lief das Boot auf dem Ausmarsch, in der Nordsee, auf eine [[Mine]] und wurde beschädigt. Die Unternehmung wurde abgebrochen. Der Rückmarsch führte über Kristiansand (Reparatur Maschinenschaden), nach Farsund. Nach 5 Tagen, lief U 1276 am 20.11.1944 in Farsund ein. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 1276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 1276, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Heinz Wendt]], lief am 16.01.1945 von Farsund aus. Am 17.01.1945 wurden in Bergen nochmals Ergänzungen durchgeführt und am 22.01.1945 der [[Schnorchel]] repariert. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 35 Tagen wurde U 1276 von einem britischen Kriegsschiff versenkt. |
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+ | Verlustursache | ||
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− | | || | + | | || Datum: || 20.02.1945 |
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− | | || | + | | || Letzter Kommandant: || [[Karl-Heinz Wendt]] |
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− | | || | + | | || Ort: || Nordatlantik |
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− | | || [[ | + | | || [[Position]]: || 51°48' Nord - 07°07' West |
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− | | || [[ | + | | || [[Planquadrat]]: || AM 8933 |
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− | | || | + | | || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | U 1276 wurde am 20.02.1945, im Nordatlantik südlich von Waterford, durch Wasserbomben der britischen Sloop [[HMS Amethyst (U.16)|HMS AMETHYST (U.16)]] (Lt.Comdr. Ninian Scott-Elliot) versenkt. |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde im September 1987 von [[FDS/NHB]] geändert. Der Angriff der [[Consolidated B-24 Liberator]] U der britischen [[RAF]] Squadron 224, am 03.04.1945 in Position 61°42' N - 00°24' W, wurde früher für die Versenkung von U 1276 verantwortlich gemacht, aber es war höchstwahrscheinlich kein U-Boot. Der Angriff der Sloop HMS AMETHYST dagegen, brachte Kleidung von einem Besatzungsmitglied von U 1276 hervor. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 228). | ||
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 773. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 251. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 149, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 318. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 107, 228, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 79 - 80. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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Version vom 7. Oktober 2023, 08:19 Uhr
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Typ: | VII C/41 | |
Bauauftrag: | 13.06.1942 | |
Bauwerft: | Bremer Vulkan Werft, Vegesack | |
Baunummer: | 071 | |
Serie: | U 1271 - U 1291 | |
Kiellegung: | 13.07.1943 | |
Stapellauf: | 25.02.1944 | |
Indienststellung: | 06.04.1944 | |
Kommandant: | Karl-Heinz Wendt | |
Feldpostnummer: | M-07 089 | |
Kommandanten
06.04.1944 - 20.02.1945 | Oberleutnant zur See | Karl-Heinz Wendt | |
Flottillen
06.04.1944 - 31.10.1944 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | Danzig - Klick hier → Ausbildung U 1276 | |
01.11.1944 - 20.02.1945 | Frontboot | 11. U-Flottille | Bergen | |
Unternehmungen
Verlegungsfahrt | |||
04.11.1944 - Kiel | → → → → → → | 11.11.1944 - Horten | |
U 1276, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Wendt, lief am 04.11.1944 von Kiel aus. Das Boot ankerte, beim Warten auf ein Geleit, bis zum 09.11.1944 auf Ankerplatz E und verlegte dann nach Horten. Am 11.11.1944 lief U 1276 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. | |||
1. Unternehmung | |||
15.11.1944 - Horten | → → → → → → | 16.11.1944 - Kristiansand | |
16.11.1944 - Kristiansand | → → → → → → | 19.11.1944 - Kristiansand | |
19.11.1944 - Kristiansand | → → → → → → | 20.11.1944 - Farsund | |
U 1276, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Wendt, lief am 15.11.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, lief das Boot auf dem Ausmarsch, in der Nordsee, auf eine Mine und wurde beschädigt. Die Unternehmung wurde abgebrochen. Der Rückmarsch führte über Kristiansand (Reparatur Maschinenschaden), nach Farsund. Nach 5 Tagen, lief U 1276 am 20.11.1944 in Farsund ein. | |||
U 1276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung | |||
2. Unternehmung | |||
16.01.1945 - Farsund | → → → → → → | 17.01.1945 - Bergen | |
19.01.1945 - Bergen | → → → → → → | 22.01.1945 - Bergen | |
27.01.1945 - Bergen | → → → → → → | 20.02.1945 - Verlust des Bootes | |
U 1276, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Wendt, lief am 16.01.1945 von Farsund aus. Am 17.01.1945 wurden in Bergen nochmals Ergänzungen durchgeführt und am 22.01.1945 der Schnorchel repariert. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 35 Tagen wurde U 1276 von einem britischen Kriegsschiff versenkt. | |||
U 1276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
Boot: | U 1276 | ||
Datum: | 20.02.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Karl-Heinz Wendt | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 51°48' Nord - 07°07' West | ||
Planquadrat: | AM 8933 | ||
Verlust durch: | Wasserbomben | ||
Tote: | 49 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Klick hier → Besatzungsliste U 1276 | |||
U 1276 wurde am 20.02.1945, im Nordatlantik südlich von Waterford, durch Wasserbomben der britischen Sloop HMS AMETHYST (U.16) (Lt.Comdr. Ninian Scott-Elliot) versenkt. | |||
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde im September 1987 von FDS/NHB geändert. Der Angriff der Consolidated B-24 Liberator U der britischen RAF Squadron 224, am 03.04.1945 in Position 61°42' N - 00°24' W, wurde früher für die Versenkung von U 1276 verantwortlich gemacht, aber es war höchstwahrscheinlich kein U-Boot. Der Angriff der Sloop HMS AMETHYST dagegen, brachte Kleidung von einem Besatzungsmitglied von U 1276 hervor. (Dr. Axel Niestlé - S. 228). | |||
Literaturverweise
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 773. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 251. → Amazon | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 149, 220. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 318. → Amazon | |||
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 107, 228, 278. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 79 - 80. → Amazon | |||